主题：【原创】芝加哥启用带护栏的自行车专用道 -- 廖石

前几天骑自行车去市中心，经过Kinzie街的时候，赫然发现新建带护栏的自行车专用道已经启用。

自行车道在公路的最里面，靠人行道的一面，用栏杆与机动车隔开，栏杆是塑料的，有弹性，不小心撞上不会有大问题。

交叉路口地段涂上绿色，提醒过往车辆注意。

汽车和自行车相安无事。

这一位好像不是骑车的。

喝，滑板也来了。

这一段路面比较宽，左边有停车位，右面就没有了。

这段半英里长的专用道于今年六月份启用，是芝加哥新任市长伊曼纽承诺的100英里相同路面的第一部分。

芝加哥现在已经有117英里长的自行车专用道，但是是这个样子的：

没有护栏，左右的车都对自行车构成威胁，最大的危险恐怕是路边停着的车车门突然打开。

新市长伊曼纽本人是个自行车爱好者，每个周末骑自行车，但是，“我主要的爱好是使芝加哥成为美国对自行车最友好的城市。”伊曼纽说。

我个人作为一个自行车爱好者（最多时家里曾同时拥有7辆自行车），当然是很乐意看到这一点的。

今天是劳工节，下午骑车到湖边转了转，很久没来了，这次发现在自然博物馆（Field Museum）门前有了一个投币式自行车租赁点。

看来在芝加哥骑自行车，是越来越方便了。