主题：【原创】这个动车调查报告开了一个极其恶劣的先河 -- TrueSam
家园 最近还有一个事异曲同工 北京的天上人间，雷声大雨点小，抓个24岁的小姑娘出来受审。何必呢，还不如不了了之，把老百姓当傻子蒙呢。
家园 我不觉得 半年就要发现前任留下的隐患，特别是技术方面的，难度大了点。照你这么说，刘志军任期不出事就可以不用追责，我们还搞什么百年工程。
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家园 这事故和隐患不隐患就没关系 凡是使用计算机控制的自动化系统，技术上不可能没有漏洞
不信，数数微软一个月出多少补丁？谁先给我编写个没有漏洞的系统出来？
漏洞必然有，那么怎么对付（可能存在的）漏洞——答：遵守规章！
家园 一定要复杂系统在所有极端情况下都自动安全，那谁还敢搞
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家园 真是信号设备问题， 那么与事故相同的路段与车辆都应该停驶，但723事故以后并未发现动车停驶，说明设备不是根本原因，跨越就不应成为责任的第一承担人。
如果停驶，那么跨越这个第一责任人当定了，不论是否在位。
- 复 我不觉得
家园 信号系统因雷击产生故障 信号系统因雷击产生故障，调动人员收到故障信号，为了保证准点率，要求前车慢行，后车快行。产生事故。
类似的，假如您的汽车速度表被雷劈了，不工作了，您为了赶路，强行飚车，不幸追尾。
事故调查报告，事故原因是仪表盘生产厂家生产了不合格的产品（没有考虑到被雷劈的情况），汽车生产厂家的老总，吃了仪表盘生产厂家的回扣，把不合格的产品安装到您的车子上，他们真是该死。您作为司机，回家写份检查，就没您什么事情了。
您如果是盛高阻，您如果有河蟹做后台，不可思议的事情，一起皆有可能。
家园 这太扯了吧，调度是恐怖分子吗？ 信号系统因雷击产生故障，调动人员收到故障信号，为了保证准点率，要求前车慢行，后车快行。产生事故。
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家园 老天爷对温州不满，雷电只劈他们。武广线运行3年也没事。。 家园 设备故障、系统故障、设计故障 吃饭的时候看的新闻，单位食堂比较吵，听不清楚，好像事故原因是信号系统存在问题，打雷年年有，设备雷击很正常，但是设备雷击故障以后，好像没有设备不能用以后系统固有安全的设计考虑，是整个信号系统设计上的大问题，没有严格验证就给上了。这个逻辑上很正常，高铁快速发展，一年多少亿的投入，水不深才怪呢，进步太快、发展太快，没有吃透细节，出问题是必然的。