主题：奇瑞到底怎么样？ -- 板砖黄
家园 ‘’‘ 黄河故人兄是西西河的中流砥柱，他的发言经得起历史的考验。你有什么资格质疑？看了你的家园全部发言，果然在托儿的眼里看谁都是托儿。
家园 呵呵，真是不好意思，我觉得艾7物超所值 呵呵，真是不好意思，我在奇瑞4S召集车主开会的时候是骂奇瑞装配问题最狠的。
我们群对艾7的代称，是破7。可是这不妨碍艾7整体来说仍然是一辆好车。至少在我开过1000公里以上的4款车（捷达1.6，富康1.4，红旗CA7180，福克斯1.8)和开过50公里以上的几款车（天津汽车的威乐1.5，老速腾1.8t，奔驰E280短轴版，通用世纪2.5V6）这些车对比，艾7物超所值。
至于你说的G5的版主怎样，拿来嘲笑下，那是你的自由，但我反对的是你说河里的车托怎样。土鳖在西西河有没有车托我不知道，但我确信奇瑞车对得起他的价钱，所以拿银子给土鳖投票。
至于你，基于什么样的心理，持续打击奇瑞，我倒是觉得蛮有意思的。
通宝推：二手玫瑰,家园 呵呵，你没见那帮货 见人家买个日本车，立刻就拿车祸照片来恶心人的么？？
家园 人家买日本车是为社会做贡献，怎么能用车祸照片来吓唬呢 大家都不开日本车，万一出了车祸谁还会抢着先吸能啊！得了便宜不能卖乖，人家为你的安全买了单，还是要说两句好话的。
家园 日产的车相比丰田和本田的车要轻很多，主打省油。 在天籁以下的车型中，日产的车比同级别的丰田和本田的车轻很多。主打省油，一轻遮百丑。
但是天籁是比凯美瑞和雅阁沉的。
原因就让日系的自己想吧。
家园 买日本车的人都有爱心、人品好，所以他们都说车不是用来撞的 像我这样人品很次的主，就不得不买个结实的车，免得走背字。这样万一出了车祸，人品好的日本车主会主动保护我、替我吸能……孔曰成仁、孟曰取义，日本车车主都是仁义君子。
好在人品比我还次的人并不是太多，所以不用太担心撞上宾利罗罗之类的硬茬。
家园 在天朝的马路上，车的确不是用来撞的。 是用来被撞的。你自己小心驾驶不够，还得放着别人。酒驾，无证驾驶，各路杀手，包括新手和女司机，最可怕的女新手。
超载的，不遵守基本交规的，海了去了。
家园 所以我们才应该鼓励大家开日本车嘛！安全第一！ 反正也是被撞，你是希望被奔驰宝马宾利罗罗撞，还是希望被丰田本田日产铃木撞？要是大家都开日本车，咱撞上谁都不吃亏。
家人朋友当然就不要开日本车了，毕竟和自己有关系；陌生人嘛……人家师法孔孟，舍生取义、杀身成仁，咱还能拦着么？只能在心头默默地说一句：谢谢！
家园 其实是个概率问题，对多数人来说 严重事故可能到车用到报废都遇不到，所以设计的软点没啥问题。不过现在不光日系车，别的都开始学这个············
家园 这真的只是个概率问题么？还是看屁股坐在哪里吧？ 如果一件事情的概率极低但危害极大，那么从风险管理学的角度来说，就应该不惜成本去避免。当然，对于我来说，并不似乎每一条人命都是不能承受的风险，所以别人开日本车挺好；对于汽车厂商来说，人命根本就是一个数字，所以设计软点没啥问题。
这个所谓的概率论可以退而广之：
对多数核电站来说，致命事故可能到反应堆用到封堆都遇不到，所以设计简单点没啥问题。不过现在不光反应堆，别的都开始学这个……
对多数人来说，肾结石可能喝牛奶一辈子牛奶都得不上，所以加点三聚氰胺没啥问题。不过现在不光牛奶，别的都开始学这个……
对多数人来说，致命疾病可能到人活到死都遇不到，所以医院将就点没啥问题。不过现在不光SARS，流感都开始搞不定了……
家园 明显抬扛 “如果一件事情的概率极低但危害极大，那么从风险管理学的角度来说，就应该不惜成本去避免。”
这个所谓的概率论我也可以退而广之：开车是有撞车危险的，那最好的办法不是买质量过硬的车，而是不开车走路。