主题：【原创】流浪的黑猫(1) 概略 -- 混天球
家园 无外呼敌对方想玩水淹七军 但是平民老百姓死活他们是不会介意的。
话说云南修的水坝也太多了点。
南方系反坝派把云南几年连旱归结为水坝把地形雨最重要的水汽通道——河流给隔断了，造成地形雨大面积绝降。也有一定道理。
不过今年全国普遍雨水足，那么多水坝在削除水灾上的作用也不容置疑。
家园 【原创】流浪的黑猫（3）：几次特殊飞行 命硬
1962年3月26日，王太佑（这名字，只能投国民党一边了，在大陆得整死，也是牛人，9次入侵大陆）执行任务GRC106， 这是第四次U2任务。也是解放军空军第一次有所准备，一共出动30批次战斗机拦截，未果。估计老王后来都麻木了。老王1963年3月28日GRC144任务侦查包头和兰州（你知道为什么），被地空导弹瞄准和射击，逃离，命硬呀。
双飞
大家都知道李南屏于1964年7月7日在福建澄海被地空导弹2营击落阵亡，但一般不知道这是一场罕见的双飞出击。屏哥早晨8点25从菲律宾出发，王锡爵8点05从桃园出发，双飞。这是老王第一次执行战斗任务。李南屏被击落吸引了所有人的注意力，其实王锡爵收获颇丰，在芜湖空军基地首次发现9架米格21，苏联原装货，最新式的。同时侦拍了上海附近的海军基地和潜艇。神秘的老王在1986年驾机投奔了大陆，那时候黑猫中队在台湾都没解密呢。从此老王这个人在台湾不能提。同时，在大陆，老王这种“毅然驾机起义”的爱国人士，以前的罪恶历史也不好提，况且那时候也不能提老王窜犯大陆10次毫毛未损的事，所以他这次双飞的壮举就鲜为人知了。再提一下老王之敏感话题，这个事件背后必有秘密，而且迄今网上资源很少，老王连个维基条目都没有。隐隐约约的，老王大概跟俞某某和金某怠事件有关，在暴露后紧急逃亡大陆。在大陆他也确实受到了前所未有的信任，还是开他的大飞机。这对起义人员是前所未有的，尤其是他还是个老黑猫。
U2能当运输机？
1966年5月9日中国第三次核试验以后，美国感觉到中国的热核武器进展要突破了，为了增强侦查能力，决定向塔克拉玛干沙漠临近核试验场的无人地区投掷大型复杂的数据采集装置，一旦开始工作，有台湾的接收站截收情报。1967年5月7日，庄人亮从泰国塔克利空军基地起飞，两侧翼下各携带一个装置，成功投掷在罗布泊附近，但没信号，于是错过了1967年6月17日的中国第一次氢弹试验。1967年8月31日，张燮再次投掷两个装置，还是没声。于是美国不得不改变计划，让黑蝙蝠中队（不是黑猫）的12人机组于1969年5月17日冒险使用C130,低空飞行6个半小时，从泰国塔克利基地起飞，在甘肃安西县投下大型数据采集装置，再六个半小时提心吊胆飞回来。这次行动成功了，该装置工作半年多，向美国的在轨卫星传送了中国1969年9月22日和9月29日两次核试验的情报。本来还准备再干一次，但因为中美关系迅速接近而取消了。
照样拦你
沈宗李1969年10月16日执行C259C任务侦查山东半岛和辽东地区。虽然已经不再进入大陆领空，但仍在旅顺附近遭到歼击机的拦截。已解密的任务报告有大段被删除，应是该机如何使用20号电子战系统对抗的描述。
大聚会
1967年7月20日，范鸿棣配合中情局黑鸟计划BX6710任务，还有美国空军无人机，同时入侵北越，老挝，海南岛，广西。U2, SR71和火蜂无人机同时飞舞。
陈怀的GRC115任务
三年困难，造成蒋介石蠢蠢欲动，考虑进犯大陆。大陆情报系统捕捉到这一信息，开始备战，62年6月10日发布“关于准备粉碎国民党军进犯东南沿海地区的指示”，开始向福建地区大量调兵。美军情报显示有7个师调入，5个师正在赶来，有敲打台湾离岛的风险。陈怀奉命执行GRC115任务，确认共军动向。结果表明无过分异常。老陈是第一次U2任务的执行者，侦查核武器情报，GRC115是他第二次，第三次又是核武器侦查，第四次丧命，成为地空导弹部队的第一个牺牲品。
神秘的GRC128任务
陈怀死后，U2任务暂停。美国人赶紧修改12号电子对抗系统。12月份弄好了，总得试一下吧。于是就有了华锡钧执行神秘的GRC128任务。这是黑猫中队的第一次北朝鲜任务，而且是纯北朝鲜任务（电子信号也收集中国东北的，但没入境）。1962年12月6日从仁川附近入境，兜大圈覆盖朝鲜大部分国土，沿着中朝边境飞出再飞入，还从仁川方向返回。这个任务没有达成预定目的，因为北朝鲜根本没发现U2,没有进行任何追踪和对抗，所以12号系统也没试成。但这次任务照相质量非常好，算是收获。朝鲜方面没有提任何抗议。但奇怪的是，苏联塔斯社两周以后报道了这次入侵事件。
U2飞行员的训练
这是1970年最后几批U2飞行员（一般两个人一批）的培训计划：
体检 一周半
面谈，量体定做飞行服 一周
语言培训 八周
山地和沙漠逃生 一周半
丛林和水上逃生 一周半
T37教练机 三周
身体心理综合检查 一周
U2地面训练 二周
U2飞行训练 十周
通宝推：潮起潮落,家园 终于有宝了！近来得宝难啊！ 家园 目前指称王锡爵为共谍的 依我所知，有凌锋（林宝华）和丁柯，而凌锋又是从丁柯那儿听来的。
丁柯父亲早年是地下党。丁本人北外77级毕业，据说1982年和阎学通一道进入中调部，后为《光明日报》派驻华盛顿记者。1991年从广东偷渡香港后叛逃到美国。最近几年一直与民运和轮子为伍。
丁柯所言固不可全信，但他述及中调部、安全部有关人事，如于恩光、孙文芳和詹永杰等人的内部任职情况，还比较准确。丁柯讲金曝俞叛之后，海外谍网诸人内心纠结，难以确定自身是否有暴露之险，而王錫爵驾机起义即为受此案波及云云，不完全是空穴来风。王錫爵究竟何时被策反，就更加敏感，不得而知了。
通宝推：混天球,家园 感谢：作者获得通宝一枚。他对詹永杰描写很是不堪，到底 真实情况如何啊？好像看过其他人评价，米有这么差啊。
家园 我对王锡爵回归当天的电视报道迄今印象深刻 刚好有摄影爱好者在机场附近,拍到了王驾机归来的完整画面.
王局长最后以民航华北局副局长退休.
家园 这些故事比电影剧本都精彩 为CIA服务 -》在大陆上空驾驶U2 -》在TG的地空导弹下死里逃生 -》驾机投奔TG
家园 王锡爵引发“华航事件” 后续的人、机、货物返还交接事宜，为TG与台湾方面直接接触创造了良机。台方推三阻四、左支右拙，无奈之下只得通过香港太古集团传话，表示愿意派人与大陆方面在香港商谈。
TG排出了强大的谈判阵容，领导小组由以下4人组成：
中共中央对台工作领导小组办公室主任杨斯德，老牌共谍，原总政联络部部长，64年少将；
中国民航局局长胡逸洲，两航起义出身，代表民航；
解放军总政联络部部长岳枫，即叶选宁，不用多说了
；外交部条法司司长许光建（媒体普遍误称为国际司司长），曾任驻悉尼大使衔总领事、联合国国际海洋法法庭大法官；现任外交部法律顾问、海牙国际常设仲裁法院仲裁员、北大和外交学院兼职教授，国际法专家。
杨斯德被委以最后决定权。
台方派出首席代表钟赞荣（“华航”驻香港分公司经理）、陈恩锦（“华航”公司总经理特别助理兼企划处处长）以及穿“华航”香港分公司副经理马甲的情报官员陈勋伟。
当大陆方面主攻第一方案，力争在广州交接时，陈勋伟态度强硬地说：“在广州交接绝不可能，用不着再向公司请示，公司已充分授权给我们，再这样下去就没法谈了。”陈勋伟这里说的公司，当指小蒋任CEO的大“公司”
。后来双方互有妥协和让步，最终达成一致。
有意思的是，王锡爵回归大陆后位居要职，并且还能继续飞行，除比较敏感的香港、美国航线外，时常往返于加、英、法、中东各地，保持安全纪录。而他当年驾返祖国，后又退还“华航”的那架机号B-198波音747货机，于1991年12月29日由台中正国际机场飞往美国安克雷奇，因故障返航途中右侧两具引擎掉落而坠毁，机组人员全部罹难。
王老爷子祥瑞啊。
家园 杨斯德地位够高，权力够大吧，说一件几年之后他续弦的事 老爷子当年位高权重，可是没什么钱。老伴去世后，续弦的是一位早年进入外企的老太太。
当时老太太开着一辆车嫁入他家的，老爷子非常开心，经济上也有所宽松。
别拿这几年离休干部的待遇比较80年代末，90年代初，那时候的老干部待遇并不高。
家园 山王齿科有限公司。 夏南女士出身名门，贞淑贤慧，杨老爷子晚年有福啊。
听听老太太怎么说的：“将军有车我也有车，况且我的工资要比将军的高，条件优越的我没啥可图的。”
还有这句：“当然，还通过了组织的外调、政治审查”
家园 黄植诚也可以飞 当年第一次飞这边的战机还上了报纸。黄似乎还当过空军某航校的副校长。当然，他的自由度不如老王。