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主题:猪头领导当家,刮地皮以外正当开源也容易(上) -- 迷途笨狼

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    猪头领导当家,刮地皮以外正当开源也容易(上)

    作者博客笨狼出山http://mememevvv.blog.tianya.cn

    作者西西河文集——http://www.cchere.com/user/迷途笨狼

    先看看笨狼这几份公开建议——

    1、《节流开源从草料费开始》外链出处

    2、《笨狼认为,防范伪钞有钱者有责》链接出处

    3、《笨狼认为,减少高速路恶劣天气封闭很简单》,奇怪tianya小1编——编辑18跟该文有仇

    链接出处

    笨狼确信,只要相关领导不过于猪头,实施难度有限,每项年收益至少百亿级甚至千亿级,还少不了各级猪头领导及其七1姑八大1姨的花差,脑子灵光点,政府部门几年内借机在资本市场直接融资加个0问题不大。这些建议以外,即使对于猪头领导,傻瓜化的开源思路也有的是,有的已成熟n年,不是金融决战在即,没实际好处,各级猪头领导排队聆听笨狼训诫也未必放出来。

    “薄施厚望折不报”、“小功不赏,则大功不立”,公益性强的思路公开也不是为钱,但自己呕心沥血的思想结晶不是自己的,肯定被某些狗1官崽子盗名,不加以整治并补偿原创者,“提倡创新”就像“放下百叶窗,伪1装列车在前进”。狗1官无耻,笨狼不能向它们学,公益性兼商业性的再放几篇。

    笨狼郑重提示追阅的各级猪头领导及其助理、秘书,刮地皮以外,正当开源也很容易。现在很多狗1官还狠不下心通过房产1税痛宰狗腿子或其七姑八大姨,那就继续从交通着手——

    笨狼建议,警车、救护车、消防车等特殊任务机动车以外,同一部车一年内(到明年今天,不按自然年度)市、郊区超速30%或高速超速10公里以上达到五次(市、郊区超速50%或高速超速15公里一次顶三次,市、郊区超速70%或高速超速20公里或酒驾一次顶五次),强制安装超速警报器。

    超速警报器全国统一招标,根据车型全国统一收费标准,各市、县交通主管部门指定安装厂,车主在车牌所属省自选,违章车强制安装,笨狼建议普通车2000/俩,营业车3000/辆,宝马奔驰等排气量或价格高的豪车低于10000/辆甚至20000/辆(豪车也分级)车主也不放心不是……

    如果同一部车一年内(到明年今天,不按自然年度)市、郊区超速30%或高速超速10公里以上达到十次(市、郊区超速50%或高速超速15公里一次顶三次,市、郊区超速70%或高速超速20公里或酒驾一次顶五次,醉驾一次顶十次),或安装超速警报器半年内市、郊区超速30%或高速超速10公里以上达到五次(市、郊区超速50%或高速超速15公里一次顶三次,市、郊区超速70%或高速超速20公里或酒驾一次顶五次),强制安装限速仪。限速仪同样全国统一招标,根据车型全国统一收费标准,视情节轻重(酒驾、醉驾或市、郊区超速70%或高速超速20公里肯定情节严重)在第一次基础上乘以5-10。

    如果因违规强制加装限速仪,车主被查获或接到处罚通知后,应在15个工作日内通过全国统一电话(全程录音,可收费查询)或指定网站预约安装超速报警器。车牌所属省指定安装厂自选,自安装之日起免费保修两年,服务全国联网(指定安装厂,非本车安装厂收200服务费,产品质量出问题罚生产厂奖励车主)。指定安装厂24小时营业,春节假期外全年无休,预约好时间,入厂(全国联网监控)8小时内装好或修好,遭投诉罚款(归中央)+加倍赔偿车主,直至取消指定改装资格。

    如果因违规强制加装限速仪,酒驾或醉驾被拿获,拖到就近指定改装厂(每个地级市限一处)强制加装限速仪,除此之外,500公里以内原则上拖到车牌属地(地级市)指定改装厂,拖车费自理。另,因为限速仪相对复杂,抵厂后48小时——两周安装好均可,两周装不好直接取消改装厂资质,并加倍赔偿车主。出于人道,500公里外出事,车主也可选择拖回车牌属地(地级市)指定改装厂,拖车费自理。不管两天还是两周,不收一分钱停车费,装好后可以免费停放72小时,超期才收停车费。自安装之日起免费保修两年,服务全国联网(指定安装厂,非本车安装厂收1000服务费,产品质量出问题罚生产厂奖励车主),指定安装厂24小时营业,春节假期外全年无休,预约好时间,入厂(全国联网监控)48小时内修好,遭投诉罚款(归中央)+加倍赔偿车主,直至取消指定改装资格。

    技术方面,笨狼建议超速警报器分市区一、市区二、郊区、高速四档,第一档时速40公里开始报警,50公里变音,第二档时速50公里开始报警,60公里变音,郊区档60公里开始报警,80公里变音,高速档80-115公里开始报警,这段高低可调,125公里变音。超速警报器用车载电源,同时附带一块专用镍氢电池,充满电最高音可以叫2小时以上。超速警报器自带两个音箱,音量高低可调,关闭也可以,不怕加罚尽管飚车玩“七1十1码”,还有借车给二百五。

    强制加装的限速仪根据车型限85——130公里时速(不超过130公里,上限是原车标定最高速90%),限速110公里以上者最好高低可调,当然价码也高,限速121公里甚至130公里者,强制改装费怎么也得10万起(130公里20万)……为防止人为破坏,限速仪关键部位贴封条,封条外再加透明安全罩(饮用水桶材质),如果损坏应在第一时间通过全国统一的电话(全程录音,可收费查询)报修,否则半年检或违章抽查发现罚款(原价格再强制加装一次,15%奖励查获交警)……

    因特殊原因如逃避歹徒(立案为准,别陷害良民)的违章行为可以法外开恩,但应在网站公示并长存,说明车号、车型、车主(个人或单位)及免责具体事由。

    因违规强制加装超速警报器后,即使是新车,两年内也要一年一审,因违规强制加装限速仪后,两年内每半年一审。车主拒不缴纳相关费用,三个月后直接拍卖,扣除相应费用,余额返还。另,强制加装限速仪跟保险公司联网,挂失骗保入刑。

    为调动各级相关部门积极性,分成方面,笨狼建议35%上缴中央(含超速警报器或限速仪价格),15%分给获取关键证据或拿获酒驾、醉驾单位,余下50%由市、县政府跟指定改装厂分成,具体比例上报并内部公示。

    为避免政府部门借机敛财,本建议只适用于时速42公里以上行为,即——即使市、郊区某路段限速30公里,超速40%以下不适用本建议,依此类推。如果车主们发现不合理的低限速区,也可以上网抱怨,或向指定网站投诉,确实不合理,提高限速同时,视情节轻重处罚该地主管领导(市、县长甚至书记)。

    时速超过20公里或重量超过40公斤的电动车管理也可借鉴,但直接上摩托车牌+办理驾照即可,就按正常标准收费,两周内不办理直接没收拍卖,两周内按正常价格收停车费。

    笨狼认为整治高速超快车非常简单,笨狼建议,从入口——出口,时速超出限速10公里,直接拖到下面停车场扣留至少24小时,超速10公里以上每5公里一个台阶,扣留时间乘以3的n次方,拖车费、停车费别太黑……出于人道,车主可以申请拖到指定(外地)停车场,费用自理。

    想飚车,大可以到穷乡僻壤利用率不高的机场环形跑道显摆。笨狼认为,即使东部,每省多修上2-5处大型战备机场也很有必要,短期内没足够起降要求也可以搞跑车比赛。很纳闷一件事,有的郊区公路极宽(8车道及以上),非得在中间修花坛当隔离,如果路面标准高点,略微加宽并取消中间护栏(临时的可以),当战时备降机场多好。还有,市区干线修自行车道(花坛隔离)也就罢了,郊区公路有的也画蛇添足,而且有的人行道边双头路灯一半照耀防护林了,真不知道相关领导是什么脑子,扯远了,回归开源——节流主题。

    笨狼认为,不管是强制加装超速警报器还是限速仪,发票必须打上车号,非本单位登记车辆不许报销抵扣。笨狼早就建议,所有车辆加油费、修理费、过路费均应打上车号,员工(包括家庭其他成员,但限唯一)车辆费用报销是好事,说明单位效益好还有人情味,但应缴纳20%个税。笨狼旧文——《节流开源从草料费开始》外链出处

    该文建议除了开源,还有预防腐1败+环保功效,就算提前买加油卡逃避相关管理,也可以促进回收流动性。为防止行贿和洗钱,笨狼建议,原加油卡从x年x月x日起限1年内用完,否则一年后卡内金额自动蒸发50%,另外需要持单位证明或身份证换新卡。以后购买新加油卡,不记名不开发票,打油时开具(打上车号)。单位或个人记名卡,卡号+加油车牌号联网,方便纪检和公安部门执法,增加腐败风险。

    需要专门说一下套牌车,笨狼认为,不严打或打击不力,出了事查不出责任推给假牌,就是给特权阶层留的后门。真想整治,笨狼建议——

    1、营运车辆,n万以上非营运车辆,至少安装两部行车记录仪(营运车辆部分早装了,可能是一部),n万以下非营运车辆未安装行车记录仪,扣分n分以上(或一年累计扣12分)违章被查住,官价强制安装两部,直接按1000/两部即可,太黑不好。

    2、假牌车尤其套牌车,加重处罚标准,第一次查住至少没收车辆并处罚金,另,套牌车主应视情节轻重赔偿苦主1-10万元,否则拘役,累犯一律按诈骗犯从犯处理,直接刑拘。制造、经营假牌者按诈骗主犯处罚,不管从犯还是主犯,提供抓获同案犯有效线索者,可以从轻发落。笨狼感觉通过行车记录仪查过路冒牌车应该很容易,奇怪很多犯罪查不出。

    3、X年X月X日前,只是使用假牌或套牌车者,自首免于刑责,制造使用假牌套牌者也从轻发落。X年X月X日后违反相关法律法规,或X年X月X日前违反相关法律法规未自首者,举报重奖。

    公职人员(包括公务猿、国有企事业单位员工)明知故犯,玩假牌套牌,期限内未自首,发现后直接开除公职。

    4、车主发现被套牌,报案后警方输入数据库并在网络公示,重奖查获假牌车冒牌车的执法人员和提供有效线索的线人,全国统一的举报电话全程录音,举报奖至少两万,或拍卖车款一半(或拍卖价半价买车,补偿原拍买者1万),三项线人自选,鼓励原黑帮成员刑满释放分子从中捞钱,反正羊毛出在狗身上。

    还有那些骗保的,发现后同样重奖破案警察和线人,同样全国统一的举报电话全程录音,举报奖至少两万,或拍卖车款一半(或拍卖价半价买车,补偿原拍买者1万),三项线人自选,鼓励原黑帮成员刑满释放分子从中捞钱,反正羊毛出在狗身上。笨狼一直纳闷,豪车天价修车费和拖车所载车辆火灾怎么回事?前者不过是一种特殊广告牌,后者,大拖车柴油自然可能性微乎其微,新轿车正常情况下加油极少,一修几百万或一烧几十辆真怪了。

    笨狼这么好的开源建议,财政部门、交管部门还有保险公司该皆大欢喜甚至五体投地,遵纪守法的司机也无须反对。地方各级政府不抓紧实施,说明哭穷是装相!穷红眼的时候,房1产1税屠刀早砍向狗腿子了。房地产1税全面开征,房地产为核心的融1资平台扩张冲动再强烈也会立马不举!金融斗法到现在,海外资本套在房1市热1钱再多也不敢大量追加赌本了,只要中国不想放弃劳动密集型产业,也不可能借助通胀消化,如果央行2014敢维持2013开发贷规模,严重通胀是必然的。笨狼确信,2014起n年内,绝大多数地区的住宅、办公房产、商铺,不管哪类实际价格不猛降都卖不动。

    《笨狼说说2014以后的房产业形势》,链接出处 自己搜吧。

    新领导上位,打击公款吃喝这么狠,“三公”预算还居高不下,笨狼感觉最大可能是压缩公款吃喝跟公费旅游,在公车方面预留福利暗门。笨狼看法,如果补贴员工车费是好事,但公款相关流向应该公开。还有公车私1用,一定限度内其实有利于提高资源利用率,还有领导工作积极性,只要详细行程、费用网络公示就好,取消省0等标志性车牌反而妨碍网民监督。笨狼建议,一定级别以上实权领导(至少县委常委,每处最好限制7人),还是配专车好,不过升职或调职前就别换车了,对专职司机不满意可以申请换人。只要详细行程、费用(加油、修车、过桥过路、事故赔偿……)定期在网络(内部也可)公示就好。建议不同级别领导每人每年有一定公里数的私用指标,超出限度从工资扣成本。巡视员、常委以外正职局长也该配车,司机就免了,同样每人每年有一定公里数的私用指标,不过详细行程、费用(加油、修车、过桥过路、事故赔偿……)定期在网络公示,私用部分只说时间。加装北斗系统动向一目了然,再加上带车号的加油、维修、过路信息,不怕政敌和仇家算计尽管胡作非为。相应信息定期(按月)发到网上,按车号查询n元/次,不但能减轻地方财政压力,还能适当创收,小爬1虫们咬牙切齿是肯定的。

    20世纪90年代宴请价格超高者,笨狼看法一是回收流动性需要,二是合法行贿或高官向贪1官1污1吏、黑1心1资1本家收保护费。现在党1国地方财政金融岌1岌可危,逼小1肥狗们勒紧裤腰带是应该的,又不是宰狗。按笨狼本文开源思路,补窟窿以外,大狗们还有骨头分。

    权力部门合理增收的办法笨狼有的是,不过没好处,纯公益性以外的发多了不是犯傻吗?部分思路成熟n年了,譬如《特别的建议给特别的地1产党!!!》链接出处 2010年中专业准备就完成了,迄今没笨狼出头机会。这个整体对猪头领导们智商要求极高,其中恢复公交车体广告部分已经有结果——

    公开建议之——房产商联合呼吁恢复公交车体广告

    众所周知,济南市公交车体广告叫停了,乱七八糟的确影响城市形象,如果是统一的城市形象广告或公益广告(医院、酒水等肯定不在其中),相信可以起到美化市容的作用。因此我们建议——联合呼吁恢复公交车体广告,房产商背后势力联合,足以解决相关行政困扰。作为交换,初期只服务房产商,专用于城市形象广告和公益广告(限制行业),用车体广告换底价基础上的部分首付。相信这对房产商和公交公司,以及地方财政金融稳定有百利无一弊。项目不需要什么投入,区域内的房产商或无竞争关系的房产商联合即可,台面上通过公交公司和管户外广告的城管部门以及广告公司推动。

    北京等地公交车体也有限制(两轮之间可以上),如果把闲置部分喷上统一的公益广告和城市形象广告,置换底价基础上的部分首付、房租等,相信对各地房产商、公交公司等都好处多多,搞不成也没任何损失。

    除了这个,基本没有房产广告的电视媒体效果更好

    …… …… …… …… ……

    济南2750辆公交车车身广告卖了4.9亿(图)

    外链出处

    公交车体广告“吸金”近5亿

    外链出处

    关键句——“按照竞买文件要求,竞买人应当在成交后3个工作日内与济南市公共交通总公司公交广告公司签署《济南公交车身广告经营使用合同》。按照《合同》约定,买受人应当按要求在合同签订后15日内向济南市级国库支付第一年度(2014年1月1日起至2014年12月31日止)的车身广告位媒体使用费。公交车身广告位经营使用期为五年,自2014年1月1日起至2018年12月31日止。”

    迄今为止没笨狼一丁点好处,无论名、利,不过据闻有家伙打着恢复济南公交车体操盘手旗号招摇撞骗,我2012初放出利用地产党思路,我只敢说思路是我的,自己思路行动的发起人。如果是2012之前推动的那我就太孤陋寡闻了,笨狼相关思路可是群发的,广告公司+本地地1产1党(包括上市公司董事会)。没做过却打着恢复济南公交车体操盘手旗号,如果是坑黑1心1资1本家无所谓(坑得越多笨狼越高兴),要是从政府部门获得相应名利,本地部分领导就忒无耻了!中纪委随便浅挖一下,起获几千万——几亿甚至更多跟玩一样,关键词好像是——小型金融机构……

    注明作者和出处,本文全文网络转载一律免费,作者西西河文集——http://www.cchere.com/user/迷途笨狼 博客笨狼出山http://mememevvv.blog.tianya.cn

    壮志豪发,海天阔,鹿鼎明灭。翻坤乾,明分日月,扬善惩恶。天下兴亡百姓苦,古今治乱英雄业。厌逐流,浸凉满腔血,禄蠹孽。庚子耻,明日雪。裂土恨,回归克。运妙笔、划补中华图缺。卧薪尝胆上下责,纵横捭阖寻常策。砺倚天、锋刃利屠龙,万邦贺。


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