主题：马航的变态机师 -- 陈经
家园 你这是过奖了， 鹰的眼睛很亮，翱翔高空，俯视群阴，于万米之外，鼠蛇之类不可逃脱。
兄台名马尔他之鹰，眼睛自然是亮的，视野自然广的，小弟不敢言比。然而俗话又说群众的眼睛是雪亮的，小弟自是群众一员。当然不排除一些自愿遮住眼睛，然后说外国的月亮的确比中国圆的人。
兄台以为如何，呵呵
- 复 美帝比你聪明。
家园 也扩大联想， 1、日本想（在马航）火中取栗。只怕会烧到手，几天后，就是海牙国际核安会。日本在马航洗脱嫌疑？这点应该确定。日本出动搜救队，中国说了感谢。但后来中国TU-124飞越，难道日本想（在钓鱼岛）火中取栗？
1A，据说韩国出动搜救队，中国是点头的，所以比日本迟了。
1B，朝鲜又发射导弹，之前发射导弹差点误射中国飞机，中国警告过，难道朝鲜也想火中取栗？
1C，俄国或许是最想挑明/知道？事件真相的。
1D，老欧洲说不准也想，但奇怪的是参与度不高。英国罗罗，法国派技术人员，由于法航失事的经验，马国请求帮忙。
2、印度不想惹事。包括乌克兰也是死活不表态。
3、马来左右不讨好，被逼无奈。还有被耍被阴。
4、缅甸放开领空，中国有了个立足点。传闻中国也有雷达基地。
加上这个，链接出处
难道由于乌克兰和马航的事情，“第三次世界大战”要开演？
家园 中印边境不可能没有值班雷达啊 受那儿地形影响，低飞规避难度超大，所以往北线走不被发现太难了。
家园 接您的话题说几句，我也怀疑美国人，但是有些疑问 如果说是恐怖袭击，东南亚没有几个能上得了台面的恐怖组织，顶多就是基地组织的松散外围。劫机不困难，难的是事后怎么收尾？如果跳出来认账，当然在江湖上的地位一跃成为少林武当，可从此以后也和国际社会和中国杠上了。莫非他们觉得债多不愁虱多不痒，反正已经得罪美国了，也不在乎多得罪一个中国？如果不跳出来负责，那辛辛苦苦劫了一架飞机，让全世界都找不着，就是为了背上这两百多人的吃穿？
如果是美国干的，说是为了乌克兰危机，我也不相信。这种人间蒸发的劫机，当然是专业人士干的。可这种专业的劫机，事先也是需要精心策划周密部署，不是事先拍脑袋，事中拍胸脯，事后拍屁股的。而乌克兰危机从爆发到现在才多久？准备时间太仓促了。
另一方面，老问题又来了，劫机容易收尾难。这200多人怎么办？关起来？谁能保证将来没有一两人能跑出去？就算跑不出去，谁能保证所有相关当事人把秘密带到坟墓里？伪装成飞机失事杀掉？这个手笔也太大了一些。平时干掉2,3个人是一回事，200多人这性质就变了，不是说美国情报机关都是小白兔纯洁可爱，而是这种事情是要上级领导书面批示的，否则下面的小弟谁敢当这个责任，不怕将来被灭口？
只要不是真的失事或者外星人，那么不管是谁干的，客观上都是对中国的挑战。你不是刚刚成立了国家安全委员会吗？是骡子是马出来遛遛。虽然官方的提法还是“失联”，老百姓相信习总也不信那，恐怕现在各情报机关已经侦骑四出了。
关键词(Tags): #马航 失事，家园 隐隐看到大国身影 如果劫机的目的是恐怖袭击，那么等飞机到北京后撞向地面目标，效果可以最大化。但飞机没有这样做，说明这不是恐怖袭击；
既然不是恐怖袭击，那么飞机的燃油不允许它在天上长时间晃悠，那自然必须事先选择好降落地点。
如果飞机降落在周边国家的机场，那么我们必然早就得到消息了，就没有失联这回事了。
显然飞机没有飞向大陆，而是向印度洋飞去了。
MH370，从吉隆坡到北京，飞行6小时10分钟，航程4400公里。按多带1小时的油计算，最多飞行5113公里。飞行到马六甲失踪点时，已经飞掉1100公里，剩余航程4000公里：
外链图片需谨慎，可能会被源头改如果飞机从失踪点算起就避开雷达并进入印度洋，估算有效半径更小，约3127公里：
外链图片需谨慎，可能会被源头改可以看到，基本上可能的落脚点只有几个：
1.美国迭戈加西亚基地（嫌疑最大，因有夜间降落条件。其他岛屿机场条件相对较差）；
2.圣诞岛（岛上有居民，而且偏僻机场航班不多，一问就可以知道有没有飞机降落）；
3.科科斯群岛（3月8日上午8：11分这里刚刚黎明，恐怕照明条件不好很难降落）
4.马尔代夫（已声明雷达未发现航班行踪）
本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)家园 过去几十年中国人和中国的利益遍布全球，目前的事情让人担 心中国远不够强大到能保护我们。
家园 克里米亚准备公投有一个多月了吧
- 复 马航的变态机师
家园 不太可能是一个人干的 陈大的推测很大胆，但综合各路信息来看是不太可能的。BBC说飞机在南海马航最后的接触点突然做了一个爬高，跳出民航雷达的监测，然后回到正常巡航位置；一个新闻说飞机上有5套（还是7套）完全相对独立的通信装置；此外，一路上都走在民航的航线上。所有这些迹象，很难是一个人干的，时间窗口不够。尽管民航雷达很快失去监测信号，但是南海那个地方很难想象军用雷达、卫星在随后几个小时没法监控。所以一路向西去了印度洋是很可能。马航可能真是没说谎，但马政府就难说不是一直在隐瞒什么了。
家园 马政府可能曾呼叫飞机 我这样猜测，从现有报道看，劫机者在飞机转向后的一系列动作，包括尽可能关闭所有通讯设备，是为了迷惑并企图摆脱地面跟踪。这不完全成功，但劫机者没有意识到。马政府根据空军雷达报告或机载设备自动发出的信号(比如ACARS)，估计飞机可能尚在飞行，因此在预计的飞机离开马六甲海峡领空之前时刻，曾经再次呼叫飞机。这引起劫机者的警觉，最终切断剩余的无线电信号源。
如果是这样，我想马来西亚和越南官方，甚至中国和其他国家政府在飞机失联之后几天内的举动或许是可以理解的，因为需要让劫机者相信劫持行动和欺骗行动都已经成功。劫机者虽然保持无线电静默，但是可以肯定一直在监听外界消息。而且我们尚不能确认劫机者在地面有无同伙。看来这个可能性很大。比如其同伙应该有足够时间在370航班的最大航程内控制某个闲置机场，而且不必引起官方注意。
至于劫机者的身份，我觉得不能局限于飞行员、机组和乘客。波音777有宽阔的货舱，除了不大舒服之外，完全可以容纳一支装备精良的小队伍，只是起飞时或许会让飞行员感觉有一点奇怪。
补：马政府在飞机失联一周之后由首相亲自宣布飞机被劫持的观点，我猜测或许是有关各国在此期间已经反复确认，没有疑似370航班的可疑飞机再次出现在雷达监视器上。行动从空难搜救正式转为搜寻并拯救人质的反恐行动。
又：波音777－200ER飞机最大航程达一万四千千米。据说民航机常规载油量是计划飞行时间再加1.5小时巡航所需油料。那么劫机者如果在起飞前做些手脚，能把油料加满而不必立刻引起怀疑，所以飞机已在中亚某地降落也是可能的。
家园 是的，要按起飞前油箱加满来推测 隐瞒真实油量加油或篡改加油记录不是太难的
- 复 马航的变态机师
家园 陈大这个推理也很变态，责任最小化了。 家园 陈大是个好人， 我希望各国政治家都这么想，哈哈。应该给陈大一个炸药和平奖。
- 复 马航的变态机师
家园 印度洋可能性有，但不大。 如果朝南印度洋飞的话那肯定会被Diego Garcia岛上的美军雷达跟踪。
朝北的话也会被中印边境双方的雷达盯上。
最大可能还是在东南亚一带。马来丛林，印尼，缅甸深山等。。。
