主题：【原创】奇瑞A3折腾记（完） -- 阿迪
家园 评价好机油和坏机油最直观的就是省油效果和寿命。 其他什么噪音小，加速等等都是虚的。
毕竟多数人汽车是通勤车，路途和时间没有多大变化，油耗也不会大变化。所以，明显省油的，省油时间也很长的，就是好机油。
家园 实话说，以前的进口的日本车在终身免维护方面确实 是有两把刷子的！这不必否认，就像当年的家电产品一样，皮实耐用。但现在合资了，在国内生产的就不敢说了。
我朋友三年骐达，一样的异响不少，按她坐我的车说来，我的车怎么这么安静？哈哈~~更何况的是，现在的日本品牌合资车，出起车祸来，是要多严重有多严重，我还是敬而远之为好。
家园 骐达？ 骐达小毛病非常少，而且超级省油。异响？我的基本没有
- 复 骐达？
家园 我也是听她说的，我没开过她的车，所以姑且听之吧 很感兴趣兄台骐达的每公里是多少油钱？因为一直都没有这方面的反馈，只是大家都说这款车超级省油。在市区道路的情况下和在高速公路120时速的情况下兄台有做过统计么？我的在市区不太堵的情况下，97#油在每公里0.62元左右，在高速120时速下在0.54元左右。
家园 确实省油 我的是1.6自动挡颐达。日常行驶百公里大概8个油。高速我特意留意过几次，匀速115（实速估计110）时，大概5.6个油吧。
曾经着急办事，170的速度跑过几段路，大概13个油。
当初在论坛里玩，想买国产车来着，后来正好一朋友换车，直接接了过来。
这车开着确实可以。
噪音方面，怠速低速都比较安静，高速风燥大。
动力稍弱，满载或者上坡比较明显能感觉出来，不过日常起步还是比较速度的。
- 复 确实省油
家园 这算是第一手数据了，还真不错。油耗是表显数值么？ 或是经过加油量行驶里程推算出来的？
另外，经过您的这么一说，日系车确实是在客户体验的针对性方面做得很好。为何这么说呢，一是静音区间在怠速和低速行驶的时候做得很好，二是变速箱和发动机在起步和低速区间低扭很好，这两个方面对购车顾客在试车的时候的感受是最直接的，因为试车的时候不可能让您长时间的开上80以上的车速的。在静态点火怠速的时候安静，OK，起步轻点油门就走，动力十足的样子，OK，低速试驾过程中安静且油门响应迅速，OK！一般的顾客在经过这短短的低速试驾体验后，通常都会给出很高的评价。而到买定了之后，上了高速风噪变大，满载后动力变弱的体验之后也无能为力了。
家园 平时感觉+加油实测 特意做测试过几次
家园 也许是这个原因吧 特别是第一部车买奇瑞的应该几乎都是和听来的或是印象中的那些老一批原装进口车比较。最近听到的合资车的毛病确实也不少
家园 平心而论小毛病还是日系的少 欧系美系都不省心
家园 问题是 那个时候，国产车价格很可能也上去了。
