主题：长征七号进入首飞倒计时 -- adrupal
- 复 兔子最神的是押宝
家园 这叫什么押宝？ 本来中国已经眼看就要拐到GTO动力集中那条岔道上了（中华之星就是这个路线），没想到犯罪分子刘某横空出世，硬是把道岔给扳过来了。。。分明就是刘某对行业的理解力远超那些院士，同时刘某还有超强的执行力，把这件事情做成了。是的，一个初中毕业的养路工能有这样的行业理解力让我万分震惊，但人家就是做到了，不服不行。领军人物一定要对行业判断能力好，正如盖子也好，老乔也好，编程能力不用比手下强（特别是老乔，据说不会编程），但是他们对行业的理解能力是超一流的。其次就是执行力，刘某身体力行，并且把那套官僚体制下积极有效的那一面手段运用的如火纯清，说的不好听就是流氓皇帝把大臣控制的死死的并且能好好干活，说的好听就是主帅有谋、三军用命。刘某贪钱搞女色是他的不对，在这个主权在民的现代政治体制下他只能进去，但你不能否认他对铁道事业和中国前途的历史性贡献，放在古代，皇帝一定对这样的能臣网开一面了。
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家园 穷呗，穷人手紧会过日子 - 复 兔子最神的是押宝
家园 倭奴不计成本搞固体火箭其实是在发展洲际导弹的技术 - 复 兔子最神的是押宝
家园 GTO和IGBT之间说不上什么押宝 两种半导体器件，各有各的用途。GTO开关频率低些，过电流能力大，IGBT高些，过电流能力小，当然现在IGBT的电流也大了，适用范围就大了。至于牵引变流器，用哪个做其实没有本质上的差别。
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家园 押宝？哪有那么巧。 1988年机缘巧合，在一次能源讲座上，听到一个上海中科院的研究员说起，氢氧发动机的一个重大缺点是液氢的密度太低，相对而言，煤油发动机的经济性好很多。虽然，这个研究员更看好电磁发射，至少在化学火箭发动机里面对氢氧发动机的缺点认识是很清楚的。
将近30年前，这些预研都做过了。
家园 氢氧发动机比冲优势实在太大了 比冲，对于火箭发动机来说大致相当于油耗－－每升燃料能跑多少里程，煤油机过330就很难，氢氧机可以做到450以上。
发射同步卫星要用小型氢氧发动机，探月必须得用大型氢氧发动机，现在为了探月也要补课，中国在研究200吨推力大型氢氧机。
不过美日欧这种发射普通卫星就用大型氢氧发动机，这就实在太烧钱了。
家园 初级区别有限，上面级必须上氢氧火箭。 家园 那是当然，不然就不值得研究了。 主要是低密度造成的附带结构重量巨大。航天飞机就被迫背一个大桶。
当年NASA被这逼的晕头转向，还想过给发动机接根管子送液氢呢，坚持一百米算一百米
。家园 燃料密度对火箭气动外形的影响非常大 主要是低海拔大气层这一段。马斯克的“猎鹰9”和俄国的“安加拉”都是煤油机，身材纤细。美国空军专用的“德尔塔4”火箭一级却捆绑三个粗大的液氢氧火箭。显然，前两个型号可以继续捆绑，大大增加入轨能力，“德尔塔4”就不容易了，气动问题会很复杂。所以尽管外界和外行们嚷嚷独立自主的嗓门很大，联邦空天局也没有拿这一款性能突出、可靠性优异的火箭来发展新一代载人航天器。
话说回来，优秀的液氢氧火箭与高压大推力煤油机一样，是一个绕不过去的航天技术节点，因为它在大气层之外的优势无可比拟。要搞永久空间站和经常的地月往返，必须要有成系列的液氢氧火箭发动机。而这方面，中国航天还需要猛追。
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家园 这种押宝其实也是累积优势 历史长久了，见得多了，对什么方向靠谱有种神秘的直觉。很多时候，被称为国运。
家园 很大程度是反映了各国的顶级科技人员的理论、工程经验和直觉 说明韩国国小民寡，杰出的人才从总量上来说太少。而我大中华 呵呵。。。。
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家园 后发优势 科学研究就是在一面砖墙上，一块一块敲过去碰到一块松动的砖就是一个发现。再使劲敲，能敲下来就是一个突破。如果再能利用这个突破把周围的砖也扒下来，扩大成一个能爬过去的豁口，才算是第一步的成功。如果再能把豁口扩大，让大家能随便进出，才算大功告成。
后发优势就是不必去自己敲砖头，只要选择别人敲开的豁口就行了。一开始当然是跟着人流走大豁口，不费力气。有钱了以后再找一个刚敲开的小豁口，费点力气试试能不能把豁口扒大一点。
但愿中国以后甘于寂寞，默默敲砖的人能越来越多。
另外，GTO和IGBT只是两种不同的大功率半导体器件，和高铁的形式没有必然联系。分散动力和集中动力各有优劣。不能说欧洲韩国的就落后。
对火箭技术不了解，感觉煤油么，肯定是比液氢要便宜多了。
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家园 从必然王国到自由王国过程比喻形象 科学研究就是在一面砖墙上，一块一块敲过去碰到一块松动的砖就是一个发现。再使劲敲，能敲下来就是一个突破。如果再能利用这个突破把周围的砖也扒下来，扩大成一个能爬过去的豁口，才算是第一步的成功。如果再能把豁口扩大，让大家能随便进出，才算大功告成。
敲动第一块砖的人和事可遇不可求。跟进后发，不要吃亏太多，同时维持信心和野心的物质和心理基础很重要。
家园 需要投入和耐心 国外有终身教授一说，就是让你能安心敲砖。绝大部分人一辈子也没敲到一块活动的。
诺贝尔奖也是为这些人在无尽黑暗中设立的一星光亮。
敲的人多了，总有几个幸运儿。
去年获生物学奖的那个日裔美国教授，一辈子捞水母，研究水母裙边发光的机理，直到退休。如果不是后来这项研究成果发展成蛋白染色技术，他也就在黑暗中默默消失了。
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家园 法国大城市少，高铁跑得起来 动力集中用起来还凑活，东亚大城市多，需要加减速快的动力分散高铁，动力集中就悲剧了，韩国高铁最快速度号称是300，但加减速太慢，一比平均速度就露馅了，中国都不用拿出高铁来，用动车就能把韩国高铁灭掉。对于乘客来说，最快速度毫无意义，平均速度才是最关键的。现在法国韩国新一代高铁都开始弄动力分散的了。韩国当初干的最2的事情是，因为反日，直接把日本动力分散高铁给淘汰掉，哪像犯罪分子刘某这样，拿反日当牌打，因为反日，所以买日本产品时日方得多转移技术才行，这水平，一个地上一个天上。
IGBT高铁在90年代末开始出现，现在新车基本都用它了，韩国引进的GTO高铁引进即落后。
通宝推：阴霾信仰,浣花岛主,关中农民,老老狐狸,