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主题:中国的加油机问题 -- 晨枫

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    • 家园 歼20已经批产了吧?超过没批产的T50了
    • 家园 还是先用大油桶吧

      在可见的将来,能改为加油机的大家伙只有Y20可用。

      可是,短期内产能不足,很难制造专用的加油机。

      那就造几个专用的大油桶和加油吊舱,需要的时候临时抽调普通的Y20改为加油机对付一下。

      虽然这个方法载油量,使用效率要比专用加油机要低,但总比轰油6要强一点。过渡一下。

      因为短期内,需要空中加油的只有南海方向。而对付南海周边小国,不需要大规模,高烈度的空中力量,主要是用于长时间巡航,宣示存在,而且也不用天天去巡,所以有个两三架用作训练就可以了。同时开始研发专用加油机和硬管加油技术,先造一架试验,5年以后再看形势需要,全面铺开。

      我们要像老美那样在国土外大量使用加油机,估计最快也是10年以后的事了。

      东海方向,加油机没用,一旦打起来,公海上没有一片能让你安全加油的地方。

      • 家园 改装加油机可不是加个油桶的事

        机翼下或者机尾侧的加油吊舱、油路、其他特种设备都要跟上,改个装哪那么容易?

    • 家园 您可能忽略了一个问题

      在现行的美欧, 尤其是美国, 对出口中国产品在可能军事用途的限定上, C919以及将来的C929, 都不能转为军用.

      除非两种情况:

      1, 中国独立开发出 CC919, CC929,完全采用中国国产设备(以及俄式设备).类似K-8出口型和自用型教-8.

      2, 美欧改变现行政策.

      而美国一向采取的措施是: 你没有的,我努力限制你; 你有的, 我努力卖给你.

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