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主题:【原创】新能源汽车我总觉得是给中国工业界下的一个套 -- 起于青萍之末

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        • 家园 。。。

          。。。

          • 家园 癌症发病率高,当然因为人均寿命增加

            发达国家都高,发展中国家都低。

            环境污染很大程度上是个伪命题,人类都要向太空进军了,地球上的环境再糟糕,也比月球、火星好上一万倍。

            青藏高原倒是污染少,你去了死得更快。污染少,就是未开化、落后的同义词。人们的现代生活,是靠工业化支撑,换句话说是靠污染支撑,青山绿水毫无意义。

          • 家园 铅酸电池了解一下吧

            已经用了100多年,铅严重污染环境,每年将近1亿辆车,一样大规模使用。

            锂离子电池,对环境的污染明显小于铅酸电池,一样可以回收,还没有开始,就要反对。

            • 家园 锂硫电池也不知道成功没有

              超越锂电!锂硫电池的终极进化_新能源技术_中国新能源网 http://www.china-nengyuan.com/tech/130374.html

              江湖传言,在下一代电池中,最先商业化的可能就是锂硫电池,因为它已经被研究很久了。

              我常常想,会不会再过100年,人类回望历史,会不会感慨地说,想当年我们依赖木柴10000年,依赖煤炭300年,依赖石油100年,然后依赖锂电池50年,依赖燃料电池电池(或者钠离子电池)xx年,依赖。。。。。。。

              石油终将成为过客。

        • 家园 电池寿命是大问题

          大家都有使用手机的经验,从手机使用情况可以估算。两者所使用电池,是通用的。

          • 家园 特斯拉的经验证明,电池可以轻松用10年以上

            只要加强管理。

            何况特斯拉的电池管理技术并不突出。

    • 家园 河里有无对加氢的汽车研究的 也分析下吧

      好像丰田比较强 另外 氢这块 好像欧洲比较强 分析下吧

      通宝伺候

    • 家园 理想智慧1,这东西大家以为如何?
      • 家园 理想智造one

        公司老板李想参与了蔚来公司的创建。我猜应该会和同是大型7座的蔚来ES8有很多技术共享,很有可能是ES8的Rex低配版

        --> 以我对他们技术人员和部分部件的了解,这车很大概率不靠谱,看看热闹就好。

        • 家园 详细说说

          我看这车还可以,有些短板:

          1. 两套动力系统占用过多空间,只能采用低档悬挂。驾驶体验可能一般

          2. 1.2T发动机没有为发电工况优化,油耗和动力不理想

          3. 估计最高速度,中途加速能力等参数一般

          其它的其实现在都不明朗。你有内部消息可以说说

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