主题：【原创】冷热通用垂发的导弹布置和发射 -- 心有戚戚

中国海军最新的导弹垂直发射装置可以兼容冷发射和热发射。目前的影像材料都显示，在052D型驱逐舰上的前部甲板上，靠近舰桥的16个发射井装反舰、反潜导弹（如鹰击18），用热发射的方式发射。而靠近舰首的16个发射井装海红旗9防空导弹，用冷发射的方式发射。

为什么会如此布置呢？有两个可能的原因共同决定：

1. 热发射的导弹重量：

垂直发射的反舰导弹和反潜导弹都比较重，鹰击18的重量将近海红旗9防空导弹的两倍。由于弹体较重，用冷发射的方式比较难把导弹弹射出去，所以采取热发射。而较重的导弹装在离船的重心越近会更好。靠近舰桥的16个发射井最靠近船体中部也最低。将这些热发射的重弹放置在这里，对军舰的稳定性有好处。

2. 冷发射的导弹点火：

冷发射的导弹是空中点火，点火失败有一定的概率：

一不小心，导弹变“倒”弹：

万一导弹起火，问题更大：

所以052C舰上的左轮式冷发射装置是向外倾斜放置的，就是让弹射出去的导弹万一哑火，能够坠落到海里而不是砸在垂发装置上:

但是052D的发射装置是没有倾斜角度的。 那万一砸到甲板上，可就不是花花草草的问题了。难道就听天由命吗？仔细观察图片可以发现，风向将导弹推离舰船。和航母放飞舰载机一样，052D驱逐舰通过转向可以获得想要的甲板风将冷发射的导弹推离甲板。即使海面无风，其二三十节的速度加上转向会形成较强的甲板侧风。如果是靠右舷的导弹发射，就向左转，反之亦然。

舰船是通过尾舵来转向的，前甲板转弯半径大，后甲板转弯半径小，通过转向而得到的甲板侧风在后甲板要小于前甲板。而且，052D后甲板的导弹垂发射装置前后有遮挡，使甲板风变小。那又该如何是好？

在052D驱逐舰上，后部的VLS比前部的VLS高几米，从而放大了船体横摇引起的切线速度。在舰体回正的时候将海红旗9防空导弹弹射出去，就可以利用切线速度将导弹“甩”出去，防止哑弹掉回下面的甲板。 最坏的情况是，哑弹没有掉到船舷外侧。在这种情况下，向后的甲板风会将导弹吹到后面的直升机机库上，很可能掉在海红旗10发射器下方的阶梯台，再掉进海里，不会造成太大的损坏。作为对比，如果是在前甲板发射，哑弹有可能被风向后吹向舰桥，砸到近防系统或更昂贵的相控阵雷达。所以前甲板垂直冷发射需要采用双保险：除了转弯产生的侧风推离，还加上横摇产生的摆动甩开。

利用横摇效应并不是凭空猜测。在关于毕升号实验舰的报道中，就提到海面没有波浪，达不到导弹发射实验对横摇的要求，而用主动式减摇鳍人为达到一定横摇角度，就是为了测试垂直发射点火时机的控制。同理，如果海上军舰横摇达不到要求，也可以用减摇鳍制造横摇，保证导弹冷发射安全。

对于冷发射来说，在舰体回正时，船体横摇引起的切线速度最大，可以将导弹安全“甩”出舷侧外。对于热发射来说，舰体回正时侧向加速度最小，导弹和发射筒之间的摩擦力也最小，比较安全。一次，毕升号实验舰垂直热发射导弹时，就是因为导弹和发射筒之间的摩擦导致导弹出桶后对着舰桥飞去。幸好导弹自己及时纠偏，没有“乌龙”。055大驱的后甲板比052D的更高，通过横摇也可以基本把冷发射的导弹“甩”出舷外。而前甲板则更有转弯造成的侧甲板风再“推”一把，可确保无虞。