主题：【原创】限制原苏联航母发展的地理因素 -- 龙骑兵
家园 【原创】限制原苏联航母发展的地理因素 关于原苏联航母发展的文章已经很多了， 特别是关于技术限制（弹射器、舰载机…）、 决策（领导多变）等等， 结果最后是一场空，卖得卖， 拆得拆， 只剩下一个在撑门面。在下水平不高， 对此不敢再扯。不过 突然想到一点， 地理因素在其中起到什么作用？
原苏联有四个出海口：太平洋， 黑海， 波罗的海和北冰洋。 从好处上讲， 可以四处用兵， 对欧洲到亚洲都保持压力， 但从坏处上讲就比较致命了， 除了北冰洋是开放的， 其他都被限制的死死的， 在波罗的海和黑海， 再乐观的苏联人恐怕也不敢奢望在战时能突破北约的封锁跑到大西洋和地中海， 亚洲有日本和美国，也不会乐观， 更不用说自己力量分散，无法互相支援 等等一系列问题。北冰洋当然也好不到哪去， 除了潜艇还能自由一些。
扯远了， 具体到航母的问题上， 航母本身说明不了什么， 是舰载机， 确切的说是在天上的舰载机才有意义。 就算苏联可以解决所有的技术问题， 那么新的问题又来了， 一艘大约5万吨的航母， 再加上一圈屏护舰队， 你打算部署在哪？
波罗的海？长1600多公里，平均宽度190公里，面积42万平方公里， 特别是这个宽度， 是不是提供了一个靶子？
黑海？同样大约是42万平方公里， 对于一个航母特混舰队， 是不是有点太小了？ 一个简单的模型， 中心是航母， 最外圈屏护舰队距离按5公里算， 大约就是80平方公里， 航母机动的范围很有限， 如果再考虑到差不多一半的海岸线是土耳其，简直就是在别人的眼皮底下。
太平洋也好不到哪去， 象北冰洋一样， 必须考虑冬季结冰的问题， 战术使用大受限制。
那么问题就来了， 谁都不是傻瓜。咱能看出来， 苏联人当然也能看出来。军舰， 尤其是大型军舰， 不仅仅是一个武器， 往往能联系到国家的象征和威望， 它的损失往往可以严重打击军心士气（俾斯麦， 大和），是不能随便说丢就丢(更不用说建造军舰和训练人员的花费， 时间 )。对苏联人来说， 假如我辛辛苦苦弄出来一个航母，也可以说几个， 不过一开仗完全有可能会很快损失掉，或者就得缩到港里不敢出来， 那么我还弄这个干什么呢？
家园 苏联和中国其实有些类似。 像苏联和中国这些没有开阔出海口，并且被敌对或不友好势力半包围的国家，航母这样的武器，适合于低烈度冲突和近交远攻。
家园 差异大着呢 毛子地处寒带，不冻良港很少，还必须经过他国领水或控制的（海参崴港好点，军舰经过的是自己控制南千岛群岛）。
中国虽然目前状况不好，但比毛子强多了，而且解决起来也没毛子复杂，搞掂琉球，就能彻底扭转态势，中国沿海反而多了道屏障。
家园 中国的出海口很宽阔 非俄毛可比，中国海岸线的对面是希希松松的海岛，而俄国海岸线的对面则是具有极大战略纵深的大陆。突破的难度差了不知几个数量级。
从地缘政治上讲，中国非常特殊，是一个兼具海权和路权的国家，而俄国只有海权没有路权。
家园 中国出口2.2万亿美元，歪果仁占了几乎一半 中国民企占了另外一半，为了鼓励中国人走资本主义道路，美军也要保护中国港口出口不受到威胁。
所以中国海军在南海闹事造成国际航线不安全，简直是脑子进水了。
家园 钱是不会自己做事情的，只有人才能做事 歪果仁到中国开厂出口，已经说明问题。更何况，出口仅仅占中国经济的一小部分。
另一方面，歪果仁中所谓的外企，很多都是内资企业假扮的，大批企业假借投资香港， 再回头投资中国。或者在海外上市，主体在国内。
歪果仁对中国出口的影响，就纯粹的钱上来讲，要打对折，对中国经济的影响，要打2折。
家园 一个小bug 俄国应该是“只有陆权没有海权”吧？
去年一期 foreign affairs，Kaplan的文章就专门说过这件事情:中国是兼具陆权和海权的国家
家园 所以当年俄国人才那么拼命想要南下夺得东北南部，还有后来阿富汗 就是想获得向南的不冻港出口阿
家园 再说说苏联航母 苏联海军在二战中与美国不同，因为主要敌人德国的海军被英美牵制住了，所以苏联海军并没有打过像中途岛，莱特湾那样的完全由海军主导舰载航空兵领衔的大仗，恶仗，加之地理因素（主要作战海域都在岸基航空兵的作战半径之内，远海有潜艇唱主角）因而对海军航空兵在争夺制海权中起到的作用的认识不足。
个人感觉苏联的航母更像进化了的战列舰，反舰导弹代替了主炮，舰载飞机则更像是战列舰搭载的水上飞机的升级版，火炮校射成了中继制导，侦查功能依然保留，还增加了预警，反潜和空战功能。
简单说，美军的舰载航空兵是矛盾兼顾，苏军的舰载航空兵则更像钩镶（一种带钩的盾）即为舰队提供一定的防空能力，使主要的攻击武器反舰导弹发挥作用（中继制导；在进入反舰导弹射程前保证载舰的安全），自身也有一定的攻击性。（当然，在苏-33服役前，对舰攻击无从谈起）
家园 原苏联和大多数亚洲和欧洲接壤，不需要过多的海军，而是需要陆军和空军。