成白菜价的必然发展以及这条铁路对沿线诸国的经济拉动作用。经济讲究预期，若一切均已成熟，投资就失去了意义。
按中国的高铁建筑模式，整个要铺新轨道。这样拆迁量和审批程序就非常复杂，在欧盟几乎不可能。德国这些年最重要的工程是北南超高压输电工程，十年了还在讨论。
价格也很有竞争力, 现在不行了, 因为不到英国了
中国内陆城市比较有优势，郑州，武汉和西安经常是始发站，好像两周左右就到比如德国鲁尔区的杜伊斯堡。由于两边都不是海港，所以可以各节省至少三天以上。而对于海运大港，区别不是太大，上海到汉堡也就四周。
英国的情况估计是脱欧的后果，自作孽不可活。
现在在欧洲各国亚马逊买东西寄到英国是不需要额外缴税, 正常的是130还是140英镑以下的免税, 超过部分要交.
但是aliexpress上, 不管发货地在哪, 都要额外交20%的vat.
中国人问题不大, 反正国内淘宝买了走集运还更便宜.
真正倒霉的是英国本国人.
现在效率不高，岁数在那儿摆着呢，难啊！
一个有坚定信仰的团队，不单指某个人，毛主席也不是一个人在奋斗。
或许人家就是嘴炮一下根本做不到咱们就蕉绿上头了。迪拜疫苗旅行团那些呢？
等着自由惯了的人民教育他们吧！
匈牙利打了中俄疫苗的人不少，不会不出声的
马克龙缺少被教徒毒打的经验啊
没准是被天主加绿教混合双打
Copyright © cchere 西西河