主题：【原创】关于美国海狼潜艇撞伤事件 -- 本嘉明

我因为十几年前翻译《谲深似海》，对海狼潜艇做过研究。目前关于“怎么撞了？”这个事情上的猜测和解释，美军一些退役潜艇军官的看法比较严谨，席亚洲的猜测没有什么科学根据。

现在美潜艇的受伤照片已经披露。在潜艇围壳（Sail）的正面有擦痕。

围壳不是耐压舱段，它的蒙皮，虽说运运气，一指禅捅个洞的可能性不大，打一梭子12.7毫米机枪弹过去，肯定捅下来一大块皮（参见电影《灰狗号》）。海狼可以在北极破冰上浮，因此围壳的结构强度还是可观的，但蒙皮肯定不是装甲钢板。假如像海外普遍的猜测，围壳迎头撞上了一个至少30吨重的实心块，那么它的鼻梁（图中橘红色圈）应该先塌陷，但这里反而非常光洁，有擦痕的是鼻梁两侧，而且擦痕处的蒙皮并没有被撞破。而且，如果撞击如此猛烈（导致11人受伤），这个撞击会直接在围壳前端（图中黄圈）产生裂痕或断裂，甚至导致围壳整体后倾。

那么，会不会是撞了中国的海洋石油钻探平台的锚链？我认为可能性不大。首先，钻井平台是3-4万吨的大家伙，潜艇一定会远远探测到就避开，就算钻井平台刚移动了，海图上没更新，难道艇长是死人？第二，假如是锚链，这根锚链至少是45°角倾斜向下，去到海底的，围壳上的擦痕不可能高度一致（水平擦痕），而且某一侧艇身必然有相应的擦痕。

我的解释是这样：早在一战时期，在军港外的水下，就布有“防雷网”，像窗帘一样“立”在水里，阻挡敌人的鱼雷、小型潜艇偷偷潜入军港。

西沙是中国在南海的“老根据地/大本营”，有大量机密设施，但是以中国海军的反潜能力，无法有效吓阻海狼这种级别的攻击潜艇来偷窥。这倒不丢人，海狼就是潜艇界的F-22。所以，我猜想中国在西沙各个潜艇能靠近的水下航道，都布置了放大版的“防雷网（防艇网）”。每个网格大约10来米见方，四角挂有链球，整张网可能宽数十公里，高200米。

海狼艇确实极为先进，它有重力场测算系统，把3D图像显示在潜艇指挥员的电脑屏幕上（我曾翻译为“重力负荷窗口”），可以不开声呐，仅仅依靠对重力场中数据的变化，来“看”到前面的障碍物，因为任何几吨以上的物体（不论是海底沉船还是悬浮静止物），都会扰动重力场。质量太小的物体虽然测不到，但对于万吨级的海狼艇来说，撞也就撞了，撞了白撞。而如果是移动的大物体，不论是漂移还是自主动力，都会产生水流噪音和其他噪音，不需要重力场监测就能发现。

但锚链的链子比起100多米长的海狼，还是太细，那几个球球也不怎么扰动重力场。海狼艇净高有好几层楼，在海狼艇习惯活动的潜水深度，是完全黑暗的，即便打开车头灯（呃，艇头灯），能见度也就几十米。所以，合理的推测是，海狼的肉眼搜索、重力场探测，都没有发现“链球阵”，一头扎了进去，结果“头过身不过”，艇艏是钻过去了，一条链子好巧不巧，挡在围壳底端。

海狼艇有自己的速度（但是离解放军这么近，速度应该不太快，6海里左右吧），两边一拉拉扯扯，整张网就被拖动，海面上的浮标乱蹿，解放军立刻就知道了。这还不是最麻烦的，麻烦的是整个网因为巨大（你想想宽数十公里），净重并不小，只是泡在水里你不觉得。现在海狼要拖动整张网，说不定网脚还是牵连在海底桩和岸桩上固定的，单凭漂在水里的潜艇，是使不上多少劲儿的。

于是海狼艇好好在跑马拉松，冷不防被链子在脖子上一勒，艇艏上扬，艇尾下摆，立刻开启水中的“普加乔夫眼镜蛇”动作。假如当时潜艇本身速度够快，这“翻筋斗”很可能在几秒钟里，就让艇身达到近80°的仰角，几乎直立起来。

这么耍酷的后果，不止是11名艇员（我认为更严重，只是密不发丧）被摔伤/撞伤。潜艇紧急上浮时，本可以有一个比较陡的仰角（就像飞机爬升），但任何潜艇的设计，都不会考虑会有80°的仰角，那是艇长在自杀。没有一家造船厂，会把潜艇造完后，像雪茄那样树起来抖抖灰，然后交货。

这艘海狼抖抖灰的结果就是，大量的设备、用具（比如炊事用具）会被抖落、砸到其他设备/管线/阀门，最后使得这艘艇紧急上浮后，无法再下潜（或不敢再下潜，怕下去了再也上不来），在解放军“哗，这样都可以？有谋搞错”的赞叹声中，默默离去。考虑到米利上将们跟李上将们那么铁的哥们关系，“解放军”为难“被解放军”的概率是不大的。

【原创】谲深似海(二)