主题：有人说日韩台是昧国扶持起来的 -- 思想的行者
家园 市场开放，技术转让这些够不够 美国市场上除了国产车，就基本上只有日韩德的车在卖，恰恰这三国都有美国驻军。别的像沃尔沃什么的销量很低就不用说了，路虎也是五眼之一算自己人。法国也是汽车大国，但就是不能进入美国市场，可不要说当初是法国人自己撤回去的
家园 市场开放与“扶持”的逻辑关系回复过好几个了 你可以去看我给其他人的回复。
至于法国车，不是因为昧国不准它进入昧国市场，这种贸易壁垒是会遭到法国在贸易组织投诉的，就是因为法国造的车昧国人不喜欢，销量上不去的话，索性也就退出昧国市场了。
家园 像丰田刹车门什么的有几个就够法国人消化不良了 就是逼的你待不下去
家园 汽车市场还是以给外企穿小鞋为主 起码美国是如此。外国车一有事，特别是日本车，往死了报。美国三大的负面新闻，我想了半天好像几乎都没有。而底特律一代我认识的几个车场都干过的一些人，都很中性的说：日本车厂的管理远好于美国。
往往各种退税标准很贴心的照着日本车设计，让消费者一买就觉得有点贵。
我的理解是这些小鞋穿完了，日本还是很牛（我是说过去的油车$。韩国硬撑着，德国有点撑不住了（大众卖的挺差了）。
法国，说实话，可能都轮不到给他穿小鞋。
在外国市场成功，特别是汽车发达国家成功是难度超大的。所以我挺关注中国前几个电车卖到日本的新闻
家园 您肯定没好好看过书 世贸组织不是45年就有的，而给予最惠国待遇和转移生产链才是美国政治经济手段的基础。如果说松开日本项圈是朝鲜战争，而扶植四小龙是因为70年代中美军事对峙缓和，美国转而采用经济和制度文化竞争来对抗中国，从而在中国边缘建立示范区的结果。
风口上的猪以为自己会飞。
家园 现在的问题是扶植存在不存在 你认为存在扶植给出理由，证据。
就像我前面问的昧国把哪项技术白送给了东亚？
所谓建立示范区是你的想象。
你有什么证据证明昧国要在中国周边建立示范区？
家园 还有这么讲的？ 1、西方世界普遍是市场开放的除了对中国大陆等几乎对全球开放？开放给苏东集团了吗？
2、先不说扶持了什么产业，米帝说台积电搬到美国，台湾敢说不吗？
3、台积电是美国的企业？还是台湾的企业？
4、同样，三星是美国的企业？还是韩国的企业？
5、竞选台湾“总统”的人，不去美国，敢参选吗？没有美国的背书，能当选吗？
6、米帝卖给台湾的武器到货了吗？自己想咋用就能咋用吗？连现在的乌克兰都做不到，米帝没有批准乌克兰用米帝援助的武器进攻俄罗斯本土，乌克兰敢进攻吗？
家园 别的我不说，资本和市场。没有美国 你如何积累资本?就算你积累的资本，你生产了卖给谁？谁接受你？
家园 台湾又不是只卖给昧国 而且卖给昧国也不算扶持啊，正常贸易往来罢了。
就像中国买昧国商品就是中国扶持昧国了？
积累资本就是靠你生产赚钱就可以积累资本，难道没有昧国以前，就没有资本家了？
家园 既然日韩台的发展不是昧国扶持起来的 那现在日韩台发展不起来是不是昧国打压啊？
我个人是很赞成这个观点的，但是还请你把这个观点转达给日韩台民众，让他们自己选择未来的命运。
家园 日本人知道昧国人打压自己 全世界都知道昧国打压日本半导体产业。
就像全世界都知道昧国现在打压中国一样。
不需要谁去告诉日本人。
昧国人要求韩国不卖半导体给中国，韩国人也很不开心，担心半导体业变成日本那样（这点我专门发了一个主贴介绍的）
当然我们可以利用日韩台的反昧情绪，这也是我一再主张的。