淘客熙熙

主题:【原创】马斯克发推:泽连司机的幽默感令人惊叹 -- 加东

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            • 家园 一辆江铃的A0级电车

              同事父亲去年买的时候5w人民币,今年同事换车,车展去选车,顺便问了一下,3w5,加上政府补贴,1w5.额只得安慰同事说,开的时间越长,分摊的成本越低😂

            • 家园 然后就骂中国没有核心技术不就靠压榨劳动力难怪被制裁云云

              说外企倒闭了以后中国人只能当民企的牛马了云云

              知乎你但凡提个外企裁员的话题,保证这些话术就来了。

            • 家园 汽车这种消费品,欧美真的拼不过东亚几国

              以前八九十年代日本汽车就是把美国的国产汽车打的找不着北,因为小日开发一个车型的时间远远比美国短。

        • 家园 欧美吃到全球化最肥美的蛋糕,现在吃不到想要逆全球化了

          中国现在是最支持全球化的,理由也简单,全球化的蛋糕你们都已经吃的满嘴流油了我才刚开始大口吃,你们怎么能端下去呢。

        • 家园 记得有说法博世才是德国汽车的根基
          • 家园 博世在汽车零配件领域的护城河很深

            可惜时代变了

          • 家园 是的

            博世定义了汽车以域为特点的EE架构,但是随着电车的来临,基本上汽车就是行走的台电脑,改成以平台为特点的计算机架构,供应链变了。

            特斯拉对汽车干的事和苹果当年对手机干的事一模一样:不拼抗摔防弹,也不拼待机。改用标准计算机架,拼软件看谁能写出更好的软件。比如与其让汽车扛撞,不如智驾让他撞不了。

            BBA成了当年的诺基亚爱立信西门子索爱。

    • 家园 我看好马斯克按理科生的方式整治国际外交

      马斯克的方式很理科,该谈谈,该滚滚,别云里雾里扯几把蛋,一切手底见真章。懂王和马斯克就是这个世界的“小孩”,专扯皇帝的新衣。

      软实力也要有转化为硬实力的能力才真的叫“实力”。理科生谈判3分钟解决问题,文科生得磨3个月,各种仪式感、虚张声势、拼嗓门等等玩票,实际意义就是螺蛳壳里做道场,屎上雕花,争来争去就是蝇头小利,真正的大利那是看不到,或者假装看不到的,这样才能体现外交人的“价值”。当年朱镕基快刀斩乱麻,不谈了,直接送,米帝谈判代表乐开了花,对帝国可谓功勋卓著,结果短短7年后帝国就笑不出来了,小布什一脸苦相坐在北京奥运观礼台上。

      中美作为未来世界的两级,何必还要被一群老古董和小丑裹挟着吃屎。很多事,真摆上台面了,一切魍魉鬼魅就会在阳光下消融。

      通宝推:胡辣汤,
      • 家园 我不看好马大网红/马大嘴

        他跟床铺是同一类人,都是网红,都是大嘴,说的多,做的少,不成的就再也不提,做成的就没完没了的吹。同行是冤家,所以他俩的蜜月期不会长,能超过半年就不错。

        至于马老板的DOGE政府效率部,不可能裁减联邦那么多人,毕竟不是一场资本主义革命,掀不起大风大浪。最后很可能伦为床铺的打手,然后去背黑锅。

        • 家园 这个牵涉到文理之争

          马斯克应该是发现了一条快速整合聪明人的路线,并以此来整顿官场。以其在航天领域的“前科”,他还真有可能成功。

          河里有谁贴过马斯克在航天、卫星领域的贡献(忘记是不是北纬大大了),大致内容是:在马之前,中国航天在载荷/燃料比上呈碾压态势,国外一般在1000乃至几千,中国干到了500,而马斯克短短几年干到了几十,于是现在天上的卫星70~80%都是马斯克近几年打上去的。

          能做到这一点,其中的关键应该就是马斯克发现了一条聪明人快速协同的方式路线。按人类历史进程来看,情商一直碾压智商,只要决策执行时间不要太苛刻,那么情商er就可以奉行三个臭皮匠打败诸葛亮,其根本原因就是智商er很难共事,不是自视过高就是容易被挑拨离间,而情商er则可以通过协同利用时间差和信息差,轻易破解智商er协同而摘桃。

          现在的变局就是,数字技术开始逐渐抹平了信息差和时间差(实时通讯,监控、录音回溯,立马真相大白),这就使得智商er协同的破坏难度骤升,情商er摘桃的难度也就开始飙升。而智商er本来就更容易协同(只是原本这个协同太容易被破坏,所谓木秀于林风必摧之)。

          因此马斯克的效率部很可能是展现智商的理科生主导事务的伟大社会实验。一旦成功,美国的精英路线很可能会提高到一个新的层级。目前看唯一在文明维度威胁到TG的,也只有马斯克了。

          • 家园 不是文理之争,而是企业与政府的根本不同

            在钱的方面,私人企业的一切活动围绕着利润,它需要赚钱。政府则可以印钱/收税/通胀,甚至发动战争去把债主灭掉。

            在服务方面,企业只需要管好自己的产品,政府则需要向所有国民提供包罗万象的服务。

            由于这些根本上的不同,照搬企业做法的社会风险不可预测。当然,美国有低人权优势,而且毕竟是第一强国,让我们祝大漂亮好运吧。

            • 家园 我着眼的是源代码层面

              兄台还是在传统思维叙事体系下考虑这个事,其实马斯克做成的这几个事,按传统经验都是不可能干成的,尤其是航天,执行链这么长,专业门槛如此复杂,比政府里勾心斗角那点鸡毛事复杂一万倍,这都干成了,而且干超了目前位面无敌的TG航天,说明马斯克的方式就带有划时代意味的。

              而且参考江浙这边的“最多跑一次”经验,公务员削减80%其实都不会影响政府效率,因此这个事在技术上根本不是难事,且已有先例。所以接下去还是看马斯克的表演吧,如果成功,TG这边也必然跟着发酵。

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