主题：【原创】汽车品牌的故事（一）--铁血柔情的罗密欧 -- 晨枫
家园 沙发
家园 【原创】汽车品牌的故事（十六）--巴伐利亚的蓝天白云 据说现在在中国，宝马的名声比奔驰还大，这在十年前是不可思议的。要是把时光倒转二十年，很多中国人（包括在下）甚至都不知道宝马为何方神圣。这倒不是因为宝马是“新开户头”，而是和奔驰的辉煌历史相比，宝马的历史要寒酸不少。
第一次世界大战期间，新生的空军得到交战各方的空前重视，奥匈帝国的飞机发动机生产跟不上，于是委托奥地利Daimler（由Gottlieb Daimler的儿子Paul建立，这时已经是一个独立的公司，和英国Daimler的情况差不多）寻找加速飞机发动机生产的途径。奥地利Daimler找到Karl Frederich Rapp，后者在慕尼黑有一个小小的但是很有效的机械工厂，于是Rapp Motoren Werke就变成Bayerische Motoren Werke，BMW。战后，受到凡尔赛和约的限制，BMW不得在从事航空发动机的研制，于是开始向摩托车发展，但在28年收购Eisenach的Dixie汽车公司后，BMW摇身一变，成为德国第二大汽车公司，专注于轻小、廉价的汽车，在30年代大萧条期间别的制造豪华汽车的公司一片风声鹤唳时，反而用摩托车和廉价汽车拓展地盘。等世界走出大萧条时，BMW又不失时机地引入面向中产阶级的3系列，以328敞篷跑车为最高峰。在希特勒重整军备时，BMW当然重操旧业，再次制造航空发动机，著名的福克·沃夫FW190战斗机用的就是BMW发动机。
战后，BMW在慕尼黑重操旧业，再次制造汽车。豪华汽车卖不动，就两条腿走路，同时卖超小型的Isetta。BMW的突破在60年代，以2002为代表，BMW的运动轿车（sports sedan）打开了一个新市场，突破了豪华轿车和跑车之间的界限。80年代开始BMW在豪华和声誉上开始侵蚀奔驰的传统地盘，90年代以后，BMW终于摆脱了总是比同级的奔驰低半档的待遇，最终导向现在的翻盘。近年来，奔驰在款式设计上谨小慎微，摆脱不了“德国化的Lexus”的味道，但BMW继续放手，在设计上充当破冰船，一反过去谨慎的前卫的形象，在顶级的7系列上也敢采用充满冲撞、动感和怪诞的线条和曲面，引起了极大的争议。但评论界和汽车同行在一片指责后，却都悄悄地有样学样，如今BMW 7系列那好似碰撞试验后没有修理过的后尾，也出现在最新的奔驰S Class和Lexus LS450上，那饱受争议的用游戏棒代替大量按键的iDrive，也悄悄地出现在几乎所有高级轿车上。不管喜欢与否，今天BMW在领导汽车界的潮流。至于BMW到底会把汽车界领导到哪里去，那就只有时间才知道了。
外链图片需谨慎，可能会被源头改著名的BMW商标，蓝白两色象征蓝天白云，交替的色块象征旋转的螺旋桨，以突出BMW靠造飞机发动机出身的历史
外链图片需谨慎，可能会被源头改另一个说法是，没有蓝天白云什么事，巴伐利亚的旗帜就是蓝白相间，“巴伐利亚发动机公司”的商标当然就要用蓝白相间的图案
外链图片需谨慎，可能会被源头改BMW 328，在30年代曾称霸一方，在现在也是古典跑车的代表
外链图片需谨慎，可能会被源头改其双腰子形水箱格栅完美地组成富有特色的前脸的一部分
外链图片需谨慎，可能会被源头改在阿尔卑斯山中赛车是328的强项
外链图片需谨慎，可能会被源头改50年代BMW也曾试图制造豪华轿车，质量、性能都很优秀，但是打不开市场，像这两BMW 502
外链图片需谨慎，可能会被源头改50年代的BMW 503和90年代的BMW 850，尽管沧海桑田，其前脸的“双腰子”形象还是一脉相承
外链图片需谨慎，可能会被源头改但50年代BMW的“主力”还是小小的Isetta
外链图片需谨慎，可能会被源头改Albrecht von Goertz的划时代杰作BMW 507也是叫好不叫座，倒是50年后倍受人们的赞赏，以至于BMW推出仿507的BMW Z8
外链图片需谨慎，可能会被源头改BMW Z8，Pierce Brosnan在007邦德电影The World is not Enough里用过，可惜没有开几步路，就被坏人用电锯一割两半了
外链图片需谨慎，可能会被源头改不过还是觉得这个形象更配一点
外链图片需谨慎，可能会被源头改BMW 2002开创了sports sedan，从此小巧、紧凑而性能直逼双座跑车的豪华轿车成为雅皮的时尚
外链图片需谨慎，可能会被源头改BMW Motorsport或BMW M Technik对BMW的高性能形象功不可没
外链图片需谨慎，可能会被源头改BMW主设计师Chris Bangle设计的BMW 7系列，以其极富冲击力的线条和不妥协的曲面，震撼了汽车设计领域，在一片反对和讥嘲中，其他主要汽车公司都悄悄地学样。Chris Bangle可算是当今最有影响的汽车设计师了
外链图片需谨慎，可能会被源头改BMW Z4更充分地体现了Chris Bangle的“火焰表面”（flaming surface）设计理念，互相交错穿插的大弧面和弧线，配以光线、反光和映射，给整个汽车的造型带来火焰一样飘忽不定的效果
外链图片需谨慎，可能会被源头改BMW也做“每一个家庭一辆BMW”的梦，1系列就是特意与大众“高尔夫”这一级轿车竞争的
外链图片需谨慎，可能会被源头改EMW是BMW历史上离奇的一章。战后，BMW的原工厂留在东德的Eisenach，东德顺理成章地开始生产战前型号的BMW，并继续用BMW的品牌。已经迁移到西德的BMW强烈抗议，最后东德终止使用BMW的牌子，改称Eisenach Motoren Werke，EMW。这是EMW 327
外链图片需谨慎，可能会被源头改由于EMW离奇的身世，今天EMW比BMW还要稀罕
在全球汽车行业大收并的风潮中，BMW也不能免俗，买下了英国的Rover集团，但不久就把Rover和Land Rover出手，只留下了Mini。Mini归入BMW旗下，或许也算“回到巴伐利亚母亲的怀抱”。Mini是Sir Alec Issigonis的杰作，这位出生在土耳其、父亲是希腊人、母亲是德国巴伐利亚人的英国设计奇才，打破所有老框框，将四个轮子推到四个角的最尖尖处，将发动机横置在前轴上以尽可能不占用车内空间，在小得可笑的外观尺寸里，创造出大得不可思议的内部空间，创造了一代设计奇迹。60年代是一个社会思潮大变动的年代，Mini和Citroen 2CV、VW Beetle一起，作为挑战传统和“阶级平等”的代表，和摇滚乐、思想解放一起，写入了历史。Classic Mini一直生产到2000年，2002年，BMW隆重推出在Rover时代已经开始设计但在BMW手里得到完善工程细节的新Mini，立刻成为新的经典。Mini的标志颇有古风，黑底白字的MINI圆形徽章，两侧有一对翅膀。相对于Austin时代的Mini标志，现在的稍微简洁一点，但大体形状没有变。
外链图片需谨慎，可能会被源头改Mini的标志
外链图片需谨慎，可能会被源头改老Mini是Sir Alec Issigonis的杰作，50年后，依然小鸟依人。旁边这MM是不是很像Gwenith Paltrow？
外链图片需谨慎，可能会被源头改不知道从什么时候开始，Mini总是和PLMM的形象联系在一起
外链图片需谨慎，可能会被源头改最后的Classic Mini在2000年下线，今天仍然可以在路上看到她的靓影
外链图片需谨慎，可能会被源头改英国的设计理念，德国的工程细节，这真是天造地设的一双。复活的Mini的成功不是偶然的
外链图片需谨慎，可能会被源头改新Mini属于那种少见的“上得厅堂、下得厨房”、平民不觉得高不可攀、有钱人也不觉得寒酸的抹平阶级界限的汽车
外链图片需谨慎，可能会被源头改看见这张笑嘻嘻的脸，你也会不由地快乐起来
外链图片需谨慎，可能会被源头改本来就PP的Mini，无上装后，杀伤力更大啦
本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)家园 新MINI居然卖到三十多万人民币，日 家园 宝马的标识应该是巴伐利亚州旗，而不是蓝天白云 这是我在参观宝马汽车公司的时候亲耳听讲解员介绍的。至于巴伐利亚州旗是否本身就代表蓝天白云，我就不知道了。
家园 这两种说法并存 在汽车史专家中，这两种说法并存，实际上蓝天白云的说法还要多一点。BMW自己的解说员对BMW的历史并不一定比汽车史专家更权威，就像故宫解说员对故宫藏品或典故不一定比历史学家权威一样。
家园 强烈抗议mini图片打不开！：） 除了第一张和最后一张，mini的图片一概打不开，那可是我最喜欢的车呀~~~
家园 头回见识EMW。花 
外链图片需谨慎，可能会被源头改
外链图片需谨慎，可能会被源头改不知这哥俩掐架谁会赢
家园 Mini车小图大，电脑都累坏了
