主题：【原创】激战，在中国的天空 – 日本所存抗战时期老照片选 一 -- 萨苏
具体可以问问某个写过专题的家伙。匪巢：链接出处
再加个图：
原址：外链出处
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从这个角度看就更象了...
(1)弹匣背脊上有个提把 -- 萨图上可以看到，我都没注意...
(2)弹匣稍带弧度
(3)炮口处那个斜出去的准星座 -- 在萨图上比较模糊，我倒是注意到炮口似乎有什么东西，但是因为翻拍照片又不太敢确认... 现在看的确是同一支武器...
唯一的区别是：萨图上的那门炮身管很长，而参考图上的却比较短... 可能不是同一个改型吧...
河里果然高手如云...
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我是不会看图识炮的。不过萨说了日本人把其称作“德国兰姆道尔高射炮”，只是萨不熟这个名称。
这个炮确实是有的，也有材料证明日本确实曾从中国军队手中缴获过若干这种炮，并拿去装备了自己的部队。其正式名称是：兰姆道尔37毫米高射机关炮。生产商是德国的兰姆道尔公司。也就是现代的RHEINMETALL AG。
其实德国37毫米高射炮的最早研发者，就是这个兰姆道尔公司。德国37毫米高射炮生产有限，中国进口过一些。一些中文材料上多称这款进口炮的名字为37毫米Flak 18高射炮。而我从英文资料中，发现称日本人缴获中国军队装备的这款德制37毫米高炮为兰姆道尔37毫米高射机关炮，太平洋战争时期日军尚在使用。与萨看到的日文资料中的叫法应该一致了。其实两种教法，一样东西吧。
菜鸟一叫，供参考。
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莱因金属啊！
大约7前在国内一本军史读物上曾经看到过有关中国军队击落天皇号的文章。可惜细节记不得了。文章中称那可不是一架侦查机，而是一架客机，正式的叫法是“天皇座机”。而且被击落的那次战斗中，它是一架单飞，飞行过程中发动机出了问题，在主动迫降的过程中闯入了中国驻军的火力圈。迫降成功后机上乘客夺取木船逃跑被击毙，这一点跟老萨文中相似。后来中国军队紧急派人抢修，我空军人员试图把它飞回我后方，还记得文中提到由于时间材料紧张。当时紧急用油漆还是黄泥什么的把机身上的日本标识涂去，但是飞行过程中被高空气流吹掉，反而招来我方的防空炮火。而且也引起日方搜寻飞机的注意而遭到攻击等等。
希望国内的朋友看到过这篇文章的来帮帮忙，挖掘更多的细节。
对了，好像还有个细节是这架飞机是木框结构的，或者是木框加铝制蒙皮的：）
1937年8月16日,25中队由董明德副队长率6架HawkIII(各载18Kg炸弹6枚)于15时15分轰炸上海日军兵营,其中2503号不幸被日军防空炮火击中油箱迫降于远东运动场受损,飞行员张慕飞被上海民众抢救脱险。
http://news.phoenixtv.com/history/1/200612/1230_335_57128.shtml
那时候日本人的航空兵好像还没独立成军吧...
此人是日本陆军航空兵中佐，大佐是死后追晋。
觉得问题很多。
首先，渡辺广太郎是1939年乘“日本一号”被击落后阵亡的，日军后来还命名了一架新的“日本一号”（一架新型一百式司令部侦察机），后来被飞虎队击落，从此这个名称就不再用了。第二架日本一号被击落的照片，我准备放在第二辑用的，可以看到它的猛虎标志改在了尾翼上。
所以，如果冒出第二个乘“天皇号”被击毙的渡边广太郎，就太匪夷所思了。是不是把两个战例合成一个了？
同时，对天皇号介绍的照片中，使用了100式运输机的图片，但不是天皇号本身。可是，这与文中描述不太一致，100式运输机不可能只有四个座位。而所谓天皇座机，日本天皇从未到过中国，为何将他的座机送来中国呢？如果承担普通运输任务，未免小题大做。同时，日军人员都被击毙，又怎样断定这是日本天皇的座机呢？
存疑。
我投厄立肯一票。
等积攒到一定篇幅，把这些战争老照片系列专门辑结成书，弄一本“图说抗战”什么的，比现在一些张冠李戴的无厘头玩艺儿有收藏价值得多了。