主题：【原创】萨索故事（0） -- 橡树村
写长篇还是挺痛苦的。
这个科普系列过瘾啊
费托合成的产物可以以汽油为主，也可以以柴油为主。大约阿尔法在接近0.8的时候，生成的汽油最多，而要生成柴油呢，阿尔法大约在0.9的样子。
通过不同的催化剂，不同的反应条件，反应工艺，可以控制得到不同的产物。于是呢，费托合成就有了很多的不同工艺。
前文提到了两个，一个是以柴油为主的鲁奇工艺，一个是以汽油为主的Kellogg工艺。工艺细节我们暂时先不讲，先讲讲五十年前萨索的事情。
五十多年前，萨索遇到了很多困难。
南非政府在50年代初进行了评估，估计建这么个厂子要花费1380万英镑，那可是一辆车也只有一两千磅的年代。然后，南非的通货膨胀使得预算迅速超过了两千万英镑。这是资金的问题。
南非从来没有进行过这个规模的项目，所以人力资源立刻耗尽，不得不吸引其他地方的技术人员。这是人员问题。普通操作人员总不能也进口吧？合适的操作工人文盲很多，这就有个教育问题。
南非的制造能力还很有限，所以大型设备都是进口的。拟建厂的地方，还位于内陆，距离最近的海港600公里，还要翻越海拔将近三千米的山脉。虽然地点在河边但是这条河流没有通航能力。所以，大型设备的陆路运输也是问题。那可是没有高速公路的年代。
为什么要选在这么偏远的地方呢？南非的经济中心是约翰内斯堡。南非政府决定，要把这个煤液化厂建在经济中心的附近。
经济中心一般都是交通非常便利的地方，很少有像约翰内斯堡这样的。约翰内斯堡在世界上也差不多算是比较大的城市了。一般的，这样规模的城市，要么在海边，要么在湖边，要么在河边。约翰内斯堡位于最近的海边600公里，周围没有像点样子的自然湖泊，最多只有几个水库。河流呢？河流是有一些，问题是约翰内斯堡基本上位于印度洋水系和大西洋水系的分水岭，这里的河流都是源头，最宽的河也就是几米宽，旱季的时候抬腿就迈过去了。
说起来还有个笑话。约翰内斯堡北面60公里，是南非的行政首都比勒陀利亚。当年，布尔战争的时候，那里是布尔人的政权南非共和国的首都。英国人要和布尔人开仗，自然没打算自己打输，也就做好了占领以后统治的准备。英国人的炮舰政策还是比较有名的，在城市的中心航道上，弄上几艘炮舰，耀武扬威的，既显示了存在，万一有点事情又方便镇压。
英国人找到了比勒陀利亚的地图，发现了一条河流，觉得也可以用这一招。于是，千里迢迢，就把炮舰从英国运到了英国人统治的德班。德班距离比勒陀利亚也有六百多公里，中间还有险恶的龙山山脉。英国人还是厉害，就把船拆了，一点一点一件一件的把零件运到了比勒陀利亚。可以想象一下一百年前这个工程的难度。
阵地战，布尔人不是对手，很快，英国人就占领了比勒陀利亚。占领了以后就去找地图上标着的那条河流，才发现，才一米宽！炮舰自然是没有用了，怎么来的，再怎么运回去吧。
南非的主要城市
约翰内斯堡
土鳖
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没有水面的城市，很难发展成为大城市。所以比勒陀利亚虽然是南非的行政首都，但是一直也不大。约翰内斯堡是怎么回事呢？
金子呀！这地方有金子！
金矿
金砖
在约翰内斯堡地方发现金子之前，这里就是牧场。1880年代初，这里发现了金子，于是人们蜂拥而来，形成了城镇，然后慢慢发展成为城市。约翰内斯堡位于金山盆地，这个盆地大约蕴藏了世界上目前已经发现的40%的黄金，周边还有很多贵金属，比如占有很大比例的白金矿，好像90%的钌储量，还有钻石，那个钻石矿虽然产量不大，但是世界上四克拉以上的钻石，将近30%产在这里，品质极高。真的是富得流油的地方。所以，虽然自然条件不好，这里还是成为了南部非洲的经济中心。
SASOLBURG的位置
1905年发现的大钻石
代价呢，就是运输不方便。
南非基本上没有原油。50年代的时候有一个小油田在开采，但是产量太低，起不到战略作用。
50年代初期，南非政府还在鼓励世界大公司在南非投资建炼油厂和输送管道。这些炼油厂，都是建在海边的，在德班，在开普敦。而南非的经济中心在内陆，南非政府就需要考虑内陆的能源安全问题。而南非的煤炭资源，正好分布在内陆地区，这样，在内陆建一个煤液化厂，还是有道理的。
选的这个地点还是不错的。位于Vaal河附近，有水资源，旁边是煤，原料是不愁了。距离约翰内斯堡90公里，也不算远，而且路途是一马平川。不过，这里当时还是牧场。建这么规模的化工厂，除了物质资源，还需要人呢，所以，还需要建设足够的基础设施来吸引技术人员。于是，一个小城市就出现了，叫Sasolburg。
但是还有一个问题是大家都没办法的，这个地方风太大了，大风一起，黄沙飞起。后来南非钢铁公司的焦化厂建起来之后，这里更是没办法居住，整个一个石景山。创业都不容易呀。
建设中的萨索一厂
土鳖
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技术上，这个新兴的企业也有非常大的风险。
萨索选用的是鲁奇的气化炉。鲁奇的气化炉在德国是成功的，但是德国由于为战争做准备，化工厂的规模都不大，气化炉的规模也不大。而萨索需要建设的，规模要大不少。气化炉的放大，也不是想象得这么容易，再说不同的煤的气化表现也是完全不一样的。
萨索还选用了美国Kellogg的工艺生产汽油。这个是当时最为迫切的。但是，这个工艺从来没有在商业规模尝试过。萨索也同样需要为放大费尽脑筋。再加上当时南非的政府在国际上逐渐被孤立，困难重重。不过这些导致南非培养自己的工业技术人才，建立了自己的工业体系。
萨索第一个厂子的设计能力是日产三万桶。
桶是油品交易使用的单位，一个非常讨厌的单位。一桶究竟是多少？一桶是大约153升，合成油的密度要比传统油品低，大约在0.75-0.8，这样一桶就是大约120公斤。日产三万桶，就是日产3600吨，年产120万吨。
1955年，萨索终于生产了第一批油。
萨索生产的第一批油
五十年代的萨索
工地
建设期的厂区和80年代的厂区对比
出了产品，就还有一个问题：销售。
在萨索建立之前，南非除了那家从页岩油提炼油的，就没有油品生产企业了（当时还有一家生产燃料乙醇的）。使用的燃料基本上依靠进口。1954年，美孚在德班建立了第一个炼油厂，南非才开始生产燃油。但是政府出资的合成油企业的出现，显然不利于吸引其他的投资人投资炼油产业。几经谈判，最后达成了协议：所有的加油站都需要有萨索的油泵；萨索自己不能直接向用户销售产品。这样，至少在价格方面，其他油品公司可以控制萨索。同时，南非政府也在其他方面补贴了其他的油品公司，保持其投资的热情。
萨索的最终销售权，直到2002年才拿到。
同时，南非的油品行业在那个时候也形成了一个不成文的规矩：优先销售本地企业炼制的油品，然后销售外资企业炼制的油品，最后才进口。这个原则可以保证南非的炼油企业的稳定可靠的投资回收。
这个阶段，南非所有的油品炼制企业都是享受补贴的。补贴的额度，每加仑2分，对于炼油厂，另外有每加仑半分的补贴。当时的油价是每加仑10分左右，补贴的额度占了油价的25%。
萨索的油泵
萨索现在的加油站已经遍布南非
土鳖
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萨索在运行的初期还是经历到了很多的技术问题。化工厂么，试车成功是一回事，运行的状态符合设计状态是另一回事，成功运行是一回事，盈利又是另一回事。
一般来说试车成功，也就是所有设备都转起来了，原料进入了，产品出来了。工艺路线走通了。至于产量如何，产品品质如何，都不是这时候考虑的事情。
化工厂设计的时候是有一大堆预测的，实际运行结果与预测的相吻合，那么就说明对于这个工艺已经很清楚了，这一般只发生在很成熟的工艺上。对于新工艺放大，这个预测一般是不大靠谱的。接近程度，就体现了对于放大的理解。当然是越接近越好。
成功运行，就是说主要技术问题都解决了，但是运行成本如何，就难说了。可能需要增加不少设备，可能需要的能量也不一样，可能产品质量不合格，可能产率达不到设计要求等等。但这时候都能说是成功运行。
只有宣布盈利符合预期的时候，才是商业意义上的成功。
大家再看化工的新闻的时候，可以留意这些不同，就知道技术是不是真的成功了。
萨索在建成的前二十年，都在解决各式各样的技术问题。产品基本上不能达到设计产量，但是二十年的投入，使得南非具有了其他国家所没有的经验，为扩建做好了技术准备。
六十年代，萨索除了继续在煤液化厂里面烧钱，还建立了一个炼油企业。这也是出于能源安全的考虑。煤液化厂的可靠产量比较低，不能确保南非经济中心的供应。于是，南非政府就鼓励萨索与Total合资在Sasolburg又建了一个炼油厂，原料是从伊朗来的原油，伊朗石油公司也参与了这个项目。炼油厂在1971年建成。
1954年至1979年，南非政府对萨索的总投资，是2.15亿兰特。至少在1979年，兰特和美元的价值还差不多。
这期间南非还建了两个炼油厂，一个在德班，一个在开普敦。这样，南非的三个主要城市，就都有稳定的燃油供应。当然，约翰内斯堡是耗油最大的地方，从德班到约翰内斯堡有专门的输油管道建设。
平平静静的过了二十年，萨索一直没赚到钱，虽然账面上盈利了，但是没有国家给的补贴多。虽然积累了不少技术经验，但是全世界当时都对煤液化没有兴趣。
萨索的实际产量比设计产量少了很多，也没有起到任何稳定能源安全的作用，成了反对党一直抨击的对象。
看来萨索这时候真的是前途渺茫。
但是1970年代的几件事情，改变了萨索的命运。
现在的萨索一厂
萨索第一个油泵开业。位于SASOLBURG附近的Parys。
萨索第一届董事会以及第一个办公室
土鳖
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建议铁手下文号召大家向橡树村同学学习。
看这坑填的，有故事，有学问，速度还相当快。
逐篇花。
现在国内搞科研普遍比较浮燥，有一点初步成果就大吹大擂，专家们发表了文章，升了职称就没了下文。
当然也有实干的，这样的人往往不吹。比如去年（今年？俺现在时间最记不住，就是碳刹车材料和陶瓷的）的两项最高奖，公布奖项前没见报道过。记者也推波助澜，有用的不报，没用的铺天盖地。
消化当地原料运输应该问题不大。
最重要的是农民收入能增加不少，现在国内大部份秸杆是被烧掉，不是烧饭，是在田里白白烧掉。还污染空气，影响附近机场。
化工这玩艺，太小了能耗太大呀！
我的具体研究方向是费托合成，所作的就是在中小规模把费托合成搞得合算。
但是气化那个东西，就不这么容易了。
难点其实不在我这里。只要能给我提供价格合适的合成气，我就可以保证产品价格不会离谱。
有钻石就应该有原生矿，总不至于从天上掉下来吧？这个原生矿到现在还没找到，山东朋友努力啊。
先是在地面上发现了原钻，然后满世界乱找，就找找了。
开启南非钻石产业的第一个发现，是一个小朋友随便踢石头玩发现的。闻讯而至的人们立刻就把周边挖了个遍，在一个小山上发现了钻石。结果把这个山挖成了一百多米深的大坑。
当被封锁而国家又必需时就会不计成本。
萨索的机会倒也不错，开始是被封锁或怕被封锁，国家必须扶持。等到需要在国际市场竞争时油价又上去了。
才成就了今天的萨索。
第一个是70年代末期扩建，第二个是90年代中期改建，第三个是90年代末期国际化。
都赶上了好机遇。
大概一万个象你这样具有填坑精神的人都填不满。
钻石原生矿是不是都是金伯利岩？如果是的话应该不太难找。