主题：【介绍】史密斯安全教程 -- 七月群山
史密斯系统外链出处是我学习过的最全面、最细致、最有条理的行车安全教程。这个网页是很值得一看的，尤其是Resources的链接，有很好的文章，相信对大家会有帮助的。我的翻译能力很低，词不达意，或许那位同学有时间翻译出来，方便大家。当然了，这个教程适用范围主要是美国，但其中原则性的东西，应该是广泛适用的。
这两天的寒流大家都看新闻了，死伤惨重啊。节日也快到了，各位一定要注意交通安全。特别提醒一条：如果您去参加聚会，应该先问清地址，看好地图，而不要边开车边打手机。
敬请诸位自觉遵守交通规则，还是那句话：我们尊守交通规则，不是做给警察叔叔看的，是为了安全！
最近出了两趟远门，发现有个鸡屁爱斯就会帮很大忙... 不用一到路口就忙乱，能更安全一些...
回头有机会整一个...
还好被一个好心的大哥玩命的Di...
注意力都在GPS 上， 不留神就进了One Way....
以前看报道，说有一位18轮的司机在GPS的引导下成功把卡车开进了单行的小巷，而且还是死巷，最后进退不得。
应该清楚的认识到：GPS这东西就是一个辅助设备，不能完全听它的！而且很多时候由于GPS的算法的问题，数字地图的问题等等，它选出的路也不是你最喜欢的。
我用GPS很多年了，但是一般规划路线的时候还是要先看地图，基本上做到要去的地方心里有个大概的图。
不能代替司机去看现场的路标。“18轮的司机在GPS的引导下成功把卡车开进了单行的小巷”还可以理解，毕竟司机没到近前看不到前面小巷，“在One Way 逆行”就不可饶恕了，毕竟开车的时候还是看路标不是吗 :)
现在的数字地图还是蛮厉害的，这么一块小芯片，就把北美几乎所有的公里都收入了。我走过很小的路，不用说一般的乡村公路，就是森林里面的土路面的森林公里都有。这么多路，要人脑去记忆，那是不可能的。
现阶段还是人脑厉害一点，一百年后，多半是电脑更厉害一些。