主题:【原创】宁波周巷镇干果考察报告(附图)----(完) -- 月色溶溶
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比如原来温州,就靠那公路,对内的物流也发展得很好。
从侧面说说明了浙江人扎根本地,艰苦创业的精神。
楼下说潮汕人玩得很转,可惜潮汕的治安太差,车匪路霸太多,玩不过江浙。
江浙沪三地的快递是真的发达,二十公斤内的东西,15元,从你手里,接过单,明天就到客户手里,,特别客户在上海这样的大城市,,快递比货运要方便划算,,省内货运,只要5块钱一件,件数多,还是货运省钱,只是辛苦了客户要去提货,
除了这三地,,其他地方快递就发不起了,,比如浙江到广州
,二十公斤,私人开的货运走沿线的,可能15-25之间就够了,,走大型物流,比如德邦,华宇,要50元
人家一个小货运站,人手紧张,工人每天要搬很多货,很累。
打包你可以提要求,多付钱,就有人给你干。
他们的卡车,来回都装满。货运站和卡车都有利润的。
这样的货运市场,全国各地都有。
有一个哈密的,退伍军人,本来上班。有人让他给找个车,在这当中,他发现一个商机。他给每个卡车司机介绍一车货,只拿100元介绍费,生意兴隆。辞了工作,专心做中介,年利润可达千万。CCTV7报道的。
80...共160...
周巷去过2次...LP的老家...还有个表弟...是个财主...
把俺和同事安排在一个4星以上的宾馆...他掏钱...
不破损的自然是绝大多数,但破损率、丢失率跟UPS、DHL比非常高。
破损、遗失,可能是内盗、外盗,也可能是野蛮操作。干物流这行的操作工,进门门槛很低,员工流失率很高,操作标准化势在必行却很难推广。