淘客熙熙

主题:【原创】继续关注中国的经济问题 -- MRandson

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家园 员工数量多、服务差的原因

中国人选择超市的主要原因是价格,同样的超市价格便宜,可能吸引力就更强一些。兜里没钱,服务差一点,大家就忍受了。只要超市价格便宜,服务多么恶劣,往往也能有固定的消费者群体,生意兴隆——再恶劣还能比不法商贩恶劣吗?

许多时候,市场让人们选择的不是好与更好,而是糟与更糟。

关于员工数量,我理解目前许多超市的员工已经承担了推销员的职责。这些人不但理货,还要极力推销。这些人如果去掉的话,估计员工数量能下降一大截。员工努力推销,是否是收入与业绩挂钩呢?我怀疑是。这种情况,我在国外超市是见不到的。

大家购买欲望不强,就需要推销员。

我今天去超市,两部供乘客使用的电梯,只运行一部。结果,人满为患。原因还是为了节约成本,所以只有一名电梯操作员。推销员多了,其他方面人力自然严重不足。

第三个不同是管理,我在国外的超市很少见到国内这样人盯人的。普遍都是摄像头。国内不是。为什么?是摄像头成本高吗?似乎不是。前面的那些推销员兼职货损,可以省掉不少开支,是不是这个原因呢?这个需要业内人士指点。

第四个不同是待遇。超市员工的待遇,只能说挣扎。如果物价继续上涨,可能挣扎都难。这样的待遇,怎么可能有好气呢?

我理解,出现这样的情况,是消费者购买力弱、人力成本便宜的综合结果。

家园 不说了,给你献朵花吧
家园 打倒万恶的地主阶级
家园 美国是一样

国家的经济命脉却掌握在少数人手里。

家园 美国的中产,就很难受。。。。
家园 最难还是太祖。。。

无处可隐。。。

他也根本不要隐。。。

家园 哦,很NB
家园 哦。。。。
家园 【讨论】安兄的意思

是火车票是被垄断利益集团控制成供给不足,价格昂贵的。这是博弈论中的一个经典模型。

在火车刚发明的时候,分一二三等车厢,一二等很贵,三等非常便宜。

但是三等车厢没有盖子,就这么风吹雨打,大太阳晒着。其实给三等车厢加个盖子很容易,但是铁路公司的老板不会这么干。因为,这个三等车厢是一个可置信威胁。

穷人为了省钱被迫挤在没有盖子的三等车厢里,非常悲惨。

结果普通市民一看,厕所都没得,都吓坏了,不管一二等车厢票多贵都买(相当于我们现在都一定要买卧铺,到不一定是要睡觉,是为了一点点空间和人权。)

这就是公共交通垄断所带来的有效供给不足的问题。安兄啊安兄,你省略这么多信息,谁看得懂?

家园 花!
家园 嘿嘿,终于明白那里不对了

老兄,您离开中国很久了吧?对国内的很多情况不熟悉了吧?

我说的一点情况,可能会对您的一些结论有很大的影响:就我所知,我家是山东,很多亲戚在农村,目前种地是有补偿的,一亩50块,没有任何税收了,因此现在大多数家庭,是一个人在家里种地,一个人出去打工的,打工的现在很挑,因为即使不做,也有吃有喝的。

农转非分为多种,最多的是是由于土地的丧失被迫转的,所谓的城市农民,我家就属于,但是粮食,大米,食用油,村里都会发的,足够每个人的消耗的,偶尔也会发一点别的小钱,对于到了退休年龄的,村里会有100块钱每个月,估计可以够零花的;当然,村里几乎家家都是两栋以上的房子,因此出租的钱可以够老一辈的生活的;年轻人,就业率来说,我感觉是比较高的。

从我的整体感觉上,这两年之内,整体趋势是变好,特别是农村,逐渐稳定起来的。

生活,属于你努力就会有收获的,因此说芝麻开花节节高,是有道理的。

与四五年前相比,变化很大,收入也不再是同日而语的。

家园 唉呀,还是虎哥甚慰朕心
家园 恰恰相反,我生活在祖国的心脏

你说的这样的情况,在许多地方是存在的。昌平、顺义有不少村子都象你描述的那样。私下的土地出让,给许多农民带来了好处。不过,也衍生了不少问题,最典型的就是小产权房。

但是,那只是一少部分,主要发生在东部沿海城市的郊区。你们生活水平的提高,是大量打工者收入的变相转移造成的,是特殊的地租。你们的村子是特殊情况下产生的“地主村”,你们的生活水平的提高,来自附近城市打工者生活成本的上升。当然,这个不是你们造成的。

山东种地有补偿。但是,一亩地50块钱,不够四斤猪肉钱。这点钱能留农民种地?我怀疑。就我所知,许多农民3、5亩地,地里种上树苗,或者其他经济作物,就出去打工了。若干年,不用照顾,回来收获一次就可以了。还有一些干脆撂荒。农民收入增加了,但是,粮食收成,有可能非常不稳定。

多数农村和你的感受相差很大。

家园 槠基不再,耐苍生何?
家园 今年突然试图给三等加盖子,结果流拍了

前几年折腾的,多数人连三等都坐不起了。

不如老兄描述好,惭愧。

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