主题：【原创】骆驼背上的又一块石头 -- 晨枫

俗话说，瘦死的骆驼比马大。但骆驼的背上要是不断地压上石头，那还没有到瘦死，就要被压死了。美国无疑是当今世界上最强盛的国家，离被压死还差得很远，但在反恐战争的重压下，也是日渐感到沉重。可是石头依然在无情地压上。据《今日美国》6月26日报道，越来越多的现役装备在作战中受到损毁或者被迫提前报废，因此产生的巨额军费黑洞已经严重威胁战区美军的持久作战能力和全球美军的战备状态。

战争本来就是烧钱的营生，旷日持久的战争更加如此。伊拉克、阿富汗的反恐战争按说是低烈度战争，但防不胜防的冷枪和路边炸弹不仅给美军带来伤亡，也使美军疲于奔命、四出应付。不算直升机、坦克这样的复杂装备，就连随处可见的“悍马”，战区平均每辆车的年行驶里程也达到了10万英里(约16万公里)，足足相当于和平时期的5倍。这不是和平时期的高速公路里程，也不是气定神闲的上下班，伊拉克的沙漠和阿富汗的高原都是自然条件恶劣的地方，炎热、沙尘对发动机很伤，战斗行动中的行驶也是重手重脚的，所以车辆的实际损耗还要高得多。正常使用条件下，轿车到20多万公里以上后，将开始毛病不断。为了加强防护而加挂装甲和堆放沙袋的重载“悍马”在坑坑洼洼的战场上狼奔豕突，还不能冒在枪林弹雨下抛锚的风险，5年下来，大批“悍马”被卸磨杀马就不奇怪了。据统计，仅在2007年一年，就有价值超过100亿美元的装备因为不堪重负而在前线报废。

有些装备不至于报废，还有维修价值，被运回美国国内修复。仅在德克萨斯的“红河”兵工厂一地，就集中了1000多辆被打坏的“布莱德利”步兵战斗车。“布莱德利”本来是用来和M1A1坦克配合作战的，主要用于机械化突击。其较厚的装甲在反恐战场上深受青睐，但坐在里面又聋又瞎，实际上增加了挨打的机会。每辆“布莱德利”的修复需要平均120万美元，但“布莱德利”的生产线在1995年就已经关闭，备件坐吃山空，加上有限的时间和人手，使修复工作十分伤脑筋。

虽然美国陆军是伊拉克和阿富汗的反恐战争的主力，美国空军的战斗出击强度也增加，大大加速了作战飞机的折旧，去年美国空军接连发生战斗机空中解体事故，就是和这有关。

伊拉克和阿富汗的反恐战争爆发后，美军后勤部门面临的压力较战前增加了3倍还多。更糟糕的是，由于决策层对战争的持久性与激烈程度估计不足，维修经费总是无法满足需求，致使每年的预算都会出现100亿美元以上的缺口，5年下来总额竟直逼千亿大关。五角大楼只能将国内预备役部队和海外非战区部队的装备大批调往中东，但这种做法使得美军机动兵力的战备状态下降，应对“另一场地区性冲突”的能力急剧下降。

据估算，驻伊美国陆军明年要支付170亿美元用于报废装备的更新和修补；海军陆战队次之，约为156亿美元；开销最小的空军也要花掉100亿美元。这些都还不包括弹药消耗、燃油消耗、一般军需消耗、人员的危险津贴等。根据美国国会报告，美国用于伊拉克战争的经费从一开始的2003年的530亿一路飙升到2007年的1336亿，同期内阿富汗战争从147亿飙升到现在的369亿，连同已经批准和正在申请的紧急战争经费，至今累计战争费用已经超过6654亿美元。难怪美军只得拆东墙补西墙，大力削减研究和下一代装备的计划。进一步裁减军队人数本来是一个有效的节约开支的途径，但美军在抽调兵力和驻军轮换上已经举步维艰，进一步裁减十分艰难。

美国参谋长联席会议主席迈克尔·马伦上将无奈地表示，疲惫不堪的部队亟待重组，但在目前的财政困境下，“要么缩减军队规模，要么不要高技术武器，除此之外实在没有第三条路可选”。几年来，美国陆军已经取消了“十字军战士”自行火炮计划、“科曼奇”侦察攻击直升机计划、“理想单兵战斗步枪”计划，更多的计划被取消或者推迟也不奇怪。但是问题在于，美国三军上一次大规模的装备更新是在里根时代，很多装备的生产线早已关闭，备件面临坐吃山空的困境，新一轮大规模装备更新近在眼前。空军的F-15A/B和F-16A/B已经大量退役，重新招标用来替代的KC-135加油机已经比大多数操纵这些飞机的飞行员的年龄还要大；海军的F-14已经全部退役，F-18A/B也开始退役，常规动力航母应该尽早退役，第一批“宙斯盾”巡洋舰和第一艘核动力的“企业”号也到了年限；陆军的M1“艾布拉姆斯”坦克、M2“布莱德利”步兵战斗车和M109自行155毫米榴弹炮需要升级，M16/M4突击步枪可靠性和威力不足的问题也是刻不容缓，精锐的“三角洲”突击队已经开始用德国HK416突击步枪更换M4，并且在评估6毫米和6.5毫米增强威力子弹；海军陆战队的CH-46直升机急需替代。这一切都需要钱。这还不算导弹防御计划、高超音速的空天轰炸机计划和更加近在眼前的F-22、F-35战斗机计划。但伊拉克和阿富汗的战争使美军限于空前的捉襟见肘的境地，驻伊美国陆军和海军陆战队一年的装备报废和修复经费就相当于20架以上昂贵的F-22战斗机！

美国经济的近景远景都不妙，试图用赤字开支把经济拉出泥塘的企图也看不出会奏效。如果金融是美国经济的神经，而消费是美国经济的血液的话，那今天的美国有中风的危险。反恐战争和装备更新周期这一块块大石头压在美国这个大骆驼的背上，大骆驼有点举步维艰。记得在第一次世界大战前，英国朝野曾为建造昂贵的战列舰而爆发争论。英国海军部非常精采地指出：如果英国建造了错误的战列舰，那失去的将是钱财；如果英国不建造正确的战列舰，那失去的将是帝国。几十年后，战列舰依在，但已经没有帝国可保卫了。伊拉克和阿富汗这战争真没法打下去了。

中国的股市可能真的要到1000点以下了。

没有伊拉克战争，中国这次不会有6000点的纪录，小布什也不会连任。

成也伊拉克，败也伊拉克。

第二次海湾战争刚开始半年的时候我就在文学城上说过，美国这种打法撑不下去。原则上多花点钱少死点人没什么不好，但是作为现实问题造成的财政负担可不是能够忽视的。

战争一旦拖延，比拼的就不是一时胜败而是后勤补给能力。美国这种高技术的思路对付速战速决的战争占优势，拖延下去就成问题了。

现役的最老的航母也是企业号核动力航母了

都说美国打伊拉克为了石油，那么这个石油利益美国有没有占到啊？如果伊拉克的石油都归美国人的话，这么几千亿美元还是值得啊

美孚，Shell，Totel（还是Total，我搞不清楚，那个法国的石油公司）和BP刚刚就伊拉克的石油签了个协议，“合作开发”。不过战乱后的伊拉克石油产量一直未能超过战前，能捞到多少好处就不知道了。

如果八卦一下子，第二次伊拉克战争前后美国人一直打算独占伊拉克的，“重建”计划中连当时最铁杆的英国公司份额都少得可怜。如今大家合作开发，倒是有点像中日两国对东海争议地区的合作开发了。看来都是对有多少收益没有把握，大家分担风险。问题在于同东海不同，伊拉克这种不用查也知道有的是油的国家，这种风险来自什么地方呢？

美军是为高烈度战争组建的，打这种低烈度战争不是强项。美军还不能为了打低烈度战争而重组，因为作为世界老大，高烈度战争能力是保持老大地位的最终保障。所以这是一个死结。

离大规模赚钱还差得远。伊拉克重建需要大量资金，美国要是从伊拉克石油中抽成的话，自己都不好意思见人。

我还真是挺有兴趣的。拭目以待吧。类似朝鲜战争越南战争这样的打了好几年的战争，打完了之后美国的国际地位可都没有上升。伊拉克是否会重蹈覆辙，以及战后从全球政治而言得利的又会是些什么国家，也是个有意思的话题啊。

这种战乱的地方，石油公司想派人去，也不大有人愿意去。

加上您这个就成了个设问了。

是啊，政治军事局势如果不能稳定，任何在那里的经济活动都是肉包子打狗了。科大胡不归在他的经济系列里面说过，经济学的最大问题是要经济学能够起作用，如今的伊拉克算是个最近的例证了。

比如伊拉克政府卖石油，可是伊拉克国内的建设全部（或者大部）交给美国公司，政府采购也是美国公司占优。那样的话，和美国人直接去卖油效果也差不多吧

在现在的局势下，能否建成一个大规模的开采冶炼体系就成问题。规模越大，越容易遭到袭击。如果不是现在油价飙升到这种地步，无论谁去开采伊拉克的石油恐怕都无法期待经济利益。

这可能也是个信号，短期内石油价格不会下降，而且还有上升可能。

想想美国也挺郁闷的，这么大一块肥肉，含在嘴里都5年了，愣是咽不下去。