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主题:【求助】请橡树村从专业角度分析、解释一下这篇帖子 -- 公鲨

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家园 【求助】请橡树村从专业角度分析、解释一下这篇帖子

我们都被石油公司忽悠了,我们国家标号97号的油只是美国87号油……。”近日,一篇《汽油标号的秘密,中石化、中石油你忽悠了谁》的文章在某论坛上受到众多车主的点击跟帖,那么是什么内容导致该帖在网上被车主如此关注呢?

记者在该论坛上看到,这篇帖子的点击率达到了近8000多次,其中跟帖者有数千人。

发帖者在帖子中表示,在美国很多宝马、奔驰“喝”的仅是89号油,我国石油企业却不停要求车主加更高标号的油。

“这仅仅是由于美国和中国所用的石油标号计算方法不同。”对于网络上出现的质疑,专业人士作出解释,汽油品质中有一个重要使用性能指标叫汽油抗爆性,它的参数指标叫辛烷值,根据发动机试验的方法不同,分为两种:一种叫研究法辛烷值,也就是国内采用的标号;另一种叫马达法辛烷值,美国采用此作为标号。不同的测量方法,导致两者之间标号差异。同时,业内人士表示,在美国的大多数加油站油品是从87号到93号,一般来说,87号为普通级,89号为银级,而93号为金级。其中多数人使用的还是普通级,也就是87号油。据悉,中国油品标号90号相当于美国油品标号的82号;中国93号油与美国的85号油品相当;中国标号为97号的油则等同于美国的87号油。

根据中石化和中石油的官方说法,90号石油退出市场关键在于其市场需求的减少和国家政策需要清洁燃油。但是对于这种解释,车主们显然不能接受,车主认为,石油标号的不同仅仅表示的是抗爆性差异而不是清洁与否

外链出处

是这回事吗?不过公鲨在米国从来是只加85号的。

家园 美国算法的确如专家所说,此93非彼93

首文作者自己是忽悠.

另外,在美国,85号油可是不是每个州都有的,许多车的说明上也明确说,加regular的(87),可不能加85号.

家园 不清楚国内的事情

辛烷值是用来描述汽油抗爆能力的重要指标。辛烷值的定义,是用异辛烷的抗爆能力为100,使用其他燃料的时候,其抗爆性能和异辛烷与正庚烷混合物的抗爆性能进行比较进行比较,85%异辛烷与15%正庚烷的混合物的抗暴效果,辛烷值就是85。其他的依此类推。

根据发动机测试的条件不同,辛烷值的确定方法的确有两种,分别叫研究法RON和马达法MON,两者测量的数值的确有差异。RON在世界范围内使用得最广泛,通过不同压缩比下的一系列发动机工作状态下进行测试比较,得到结果。MON的测试的时候与RON相似,不过使用的燃油要预热,转速也高,类似于在高负荷下的运转。一般来讲,MON要比RON低上8到10个点。

大多数国家的汽油标号都使用的RON,比如欧洲,澳洲,南非。不过在北美,使用的是RON和MON的平均数。所以同样的油,美国的标号要标低4-5个点。比如美国的87号,就是欧洲的91号。

美国的油的标号要求的确低,原因不清楚。欧洲把95号的当做普通油,相当于美国的91号,那在北美是不错的油了。

同样的车,在不同地区使用的油也是有区别的。比如南非,高原地区由于海拔低,供应的油标号就比较低,一般常见的是93和95(RON),在海边,供应的油标号就高一些,是95和97,据说和不同气压环境下的燃烧性能有关。高海拔地区更适合使用低标号的。

中国的油,可能是走的欧洲体系,也就是世界上绝大多数国家使用的体系,不是北美的系统。

发动机究竟用什么标号的油,主要还是看车的要求和所处的环境。高标号的油,适合在高压缩比条件下运行,也能输出更高的功率。一些高性能的发动机都需要高标号的燃油的。不过只要加的油的标号满足车的要求就好了,发动机的最佳状态应该是按照那个最低要求调整的,状态应该最好。

总的来说原文里面是有错误的,不过究竟为什么中国在提高汽油标号,我就不清楚了。

这个问题,河里面的专家是波波粥。

家园 【花谢】
家园 俺在欧洲的观感也是差不多嘛

欧洲一般都是95,SP95,98的汽油,难道欧洲也是故意提高标号吗?

现在这世上的事,不怕不懂,就怕半懂不懂的人听了懂或者不懂的人别有用心的鼓惑煽动

家园 维基百科关于辛烷值的解释

感兴趣的同学可参考以下的链接

http://en.wikipedia.org/wiki/Octane_rating

家园 美国人最喜欢做的事之一,就是

表现自己的与众不同。大家都用米做长度单位了,他们还在用脚;大家都说摄氏度,就他们搞华氏;还有他们最过份的就是吨,名字一样莫名其妙少了百分之十。如此种种,打死都不用国际标准,自己用着费劲不说,大家还要为这种不便埋单,还好像大家都欠了他们一样。照他们这么搞早晚把自己绕进去。

家园 沒錯

就是不同標準而已,沒必要上綱上線

家园 花这句.

现在这世上的事,不怕不懂,就怕半懂不懂的人听了懂或者不懂的人别有用心的鼓惑煽动

家园 还有一些类似的例子大家可以参照

同样的车,在美国加满油,加油机上明明只跳15格,可是我在中国加油,加油机上却跳了55格!中石化、中石油又忽悠了咱们,人为将加油机调快达到变相涨价的目的.太黑了,一般黑心小贩也不过用八两充一斤,中石化、中石油一下就黑了3.78倍!

同样的车,在美国加满油,里程表可以跑300格,可是在中国加满油却可以跑500格.你说是中国油好?我不相信,一定是中石化、中石油又忽悠了咱们,迫使所有车厂将里程表调快,方便他们以次充好!太黑了,一调就调了1.6倍.

同样的车,在美国明明标的载重是4800,怎么在中国却变成了2500?是车厂将B货卖中国吗?更可能又是中石化、中石油又忽悠了咱们,迫使车厂将载重降低,都知道载重越少越省油,这不,这样一来又方便他们以次充好!太黑了,一下就降到近一半!

都是中石化、中石油的错!!

家园 好文!花一朵。
家园 【佩服你用荒唐的例证推导出了正确的结论】都是中石油的错
家园 实际上专家认为93#最可靠

RON是可以调配出来的,加上一些乱七八糟的东西就可以调出来

目前很多地方已经看不到90号油了,90¥不需要添加即可满足要求,93#油加的东西最少。97#加的东西就太多了,所以很多专家建议国内用93#油比较保险。

家园 欧美两地计算方式不同

我在德国加油站重来没听说过89号汽油,只有90、95、97。绝大部分车加90/95,比较好的大车多加97。车行里的车如果能加90,都特别标出,作为一个卖点。

家园 上花上花,这样的反映事实的帖子不花不行阿

还有呢

中石油,中石化还伙同汽车厂商篡改速度表

美国的车跑到速度表第100格的时候,中国车已经跑到速度表160格了

为啥,证明洋买办在中国造的车好,证明中石油中石化的油好!!

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