主题：【原创】鹤之旅 -- 晨枫
USAF从来没有把F-16当成制空战斗机看，只是拿它们作为战斗轰炸机使用，最多是在F-15实在是忙不过来的时候顶一顶。USAF是不会让F-16有足够的制空能力的，否则F-15他们就没法继续购买了。因此F-16的相对小的机身、欠缺升级更新能力反而成为当初竞标时的优点（不会威胁F-15的购买），从而顺利击败F-17。
而F-18则是作为F-14、A-6的补充、A-7的替代品出现的，海军航母上飞机有限，必需要一专多能，因此F-18的能力还是很强的，这点F-16根本没法比。
现在的状态还不太好，有点类似服役初期的F-15和歼10……太行还是问题多多。
看来想投机取巧、不proof read一遍是不行滴……
除了楼下晃晃兄指出的“9年代”以外，还有：
晨大发文，俺等校对，这才是网络合作精神啊。
用途太单一。
对于中小国家的空军来说，并不比F-20这种东东更有用。
但是F-15/16出现之后不久，战斗机的多用途化就开始了，而且美军所受到的空中威胁一直不大，所以F-16并没有成为F-15的副手。倒是成了“小半边天”了。我一直轻视F-16，特别是在F-15E出现之后。
对于F-18，我的认识倒是一直有误区。我一直把它看作是F-14的副手。我一直认为，F-18现在的主流地位不是因为它有多好，而是因为F-14退役后，新战斗机还没有出来，属于“看守战斗机”。
昨晚睡前刚刚看到上篇，下篇这么快就出来了。先花再看！
这个系列是整个鹤之旅的点睛之作！要反复研读，反复咀嚼才行。
希望Su-27不是苏霍伊的天鹅之死。
特别是进入F-18E/F时代后，基本上就是一个高机动版的F-15E，只是航程上比F-15E差些，毕竟舰载环境限制了它的重量。
F-18外销成绩差主要还是其是专门的舰载机，付出的结构代价比较大，陆上使用有些得不偿失了
俄罗斯远东地区的一个空军司令开玩笑的说了一句：如果将来这些飞机训练时不小心飞到了俄罗斯上空，可别指望我有什么办法拦截他们。
另外苏-32FN可以反潜的说法一直限于俄方的阐述，我对这一点心存疑问。