主题：【原创】歼-10冲击波过后（增补版） -- 晨枫

我算是被小小地雷了一下。全民上网的结果就是部分智力精神受挑战人士也能在网上发帖了……

总觉得歼十的雷达罩比F16的小且短.

2012？

　　网上的数据都是某些砖家根据其他三代飞机的数据推算出来的，有多个，互相之间相差较大。

　　唯一可能确定的是老毛子的发动机数据。

这个消息我承认是转了很多手的

最初最初的肯定是611和601的人出来的~~~~~然后慢慢就传到和他们有项目联系的国内的科研院所~再传到科研院所下面的那些研究生博士生。。再就在bbs或者qq群上面。

这样我就知道了~然后需要说明的是~~这个消息的大方向是肯定的~~只是具体的细节会有所变化~~比如确切的首飞年限~~

这个2012年首飞是前天的消息~~

当然可能变化~~

似乎是说我们还达不到美国那样出原型机评比的水平,顶多是纸上评比,而且说四代的结果是CF赢了,四代的活大部分都归CF了,SF只能打下手.

我们的四代，突出的还是制空，超巡，超机动，一体化隐身设计适当考虑，但不会像美国人那样追求0.1的正面rcs~可能会在1到0.1之间。

沈飞还有会参与这个重四的项目的，部队还是希望大家都有饭吃的。不希望有一家独大，当然成飞是大头。

2012年试飞是大前天听到的消息。

当然我不是军工，也不是611的领导，我听的也是很多手的消息了，细节可能有出入，大方向是不会错的--我们国家正在加力按自己的计划去发展适合自己需要的第四代重型歼击机

四代，成飞沈飞各出设计，各出样机，然后实机PK。

然后，传闻方案论证中，成飞的方案得到部队的认可，遂成飞得到四代重型机的合同。沈飞极力争取到造一架自己方案的实机的机会，2010年与成飞的实机PK--但pk的结果不影响部队的决定。

再传闻是，沈飞不在出自己方案的重型四代歼击机实机，而是计划设计一款中型的四代机----因为重四很贵，部队不可能大量装备，所以需要一款适合的搭配的中型四代机，且部队希望保留至少两家具有四代机设计制造能力的单位。

到目前为止，消息是成飞重四计划加班加点，2012年左右试飞，沈飞的中四项目是否确定立项还待考

J10和FC1在CF手上,特别是J10,我估计CF对中四的投入和热情可能比SF还大.

雷达罩看直径，长短一般和气动有关，和雷达没有什么关系。F-16的机头锥扁，但看来还是比歼10小一点。

J10可以改dsi吗？像枭龙哪样的。如果可以性能会和现在有什么不同呢？谢先哈。

改了DSI以后最大空速就只有1.7M而不是现在超过2M了

另外按雷强的说法，现在的可变进气道比固定进气道也是有优势的。

不就是Su-27改了改线条么

J-10兼顾高速低速，DSI进气道有优化区间，满足不了要求。