主题：【原创】如果通用汽车破产 -- 晨枫
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使用的不是军用版底盘，而是民用版的底盘
光VP就100多个，还有无数退休老职工和老干部
所以就算买下，后面怎么运作也不清楚，个人还是不太看好，没有经验，产品本身又不符合现在的环保潮流，要成功还是很难的。
国内市场不见得是那么好打开的，原来顶个美国军用的帽子还可以忽悠，现在变国货就未必了。
这个感觉似乎不是买下捍马，这个似乎是租用了一个公司
2009年6月3日，四川腾中重工机械有限公司(腾中重工)和通用汽车公司(通用汽车)今天就双方达成的协议细节对外确认。根据交易条款，腾中重工，一家中国大型的工业机械集团，将享有使用悍马品牌的权利并获得其关键高级管理层及营运队伍。腾中重工还将承续与悍马经销网络相关的现行的经销商合约。另一方面，作为整体交易的一部分，腾中重工将与通用汽车就总装，部件和材料供应的长期合同进行磋商讨论。据通用汽车早前的声明，预期交易完成后，逾3,000多个在美的就业机会得以保留。协议的最终条款尚待最终磋商决定。
复 怀疑背后还有人。
腾中重工将与通用汽车就总装，部件和材料供应的长期合同进行磋商讨论。
也就是说……我们可以挂着这招牌买到一些以前想买也买不得的零件？
H1就是HMMWV的民版。GM从来没有拥有过H1的技术，H1的时候连牌子都是AM General的，所以GM也谈不上可以出售和H1有关的技术或者产品给中国。
复 是这个吗？
也就是说，未来的假悍马还能继续得到通用的支持，至少到中国能独立吃下来为止。这没用，还是一条死路。如果僵而不死的悍马在中国的土霸王那里大行其道，这才真是悲哀呢。
林子大了，不能不容许物种多样化。四川这个腾中是不是军工系统的？真是自作聪明，捡了别人的阑尾。
那不是GM的东西啊。
结果发改委可能不批准，就黄掉。而这个正是民营企业所要的效果：不花一文钱让媒体做广告。这下大家都知道腾中重工啦？
也许是美国的私募基金出钱，那皆大欢喜。
也许是疼中老板自己的钱，那花钱买个教训。
也许是国开行或者四川政府的钱，那就太糟糕了，又是交学费了。不过现在发改委把关挺严。
也许GM仅仅需要个上门提亲的人，疼中仅仅需要媒体免费关注一下自己，投行仅仅需要找件事情写月报，那也算皆大欢喜。
复 是这个吗？
不过没想明白。