主题：【原创】 聊聊列车工作人员的饮食保障(一) -- 忘情

太牛了，华丽丽的南昌话....

:P

回头发一贴把挖坑埋人的全都吊起来示众！！！！

还得怨萨苏哇。。。

(续五)链接出处

原来，平时文静柔弱的子燕MM，这时候突然变成了愤怒的狮子，咆哮着，在极短的时间内，把厨房里的东西干净、彻底、全部地扫荡了一遍。瓷器一件不剩，全砸得粉碎；不锈钢制器品，全部变了形；汤桶、饭桶全部倾倒；一次性餐盒、一次性筷子，全部打翻在地，踩上一只脚。

突如其来的变故，让餐车老大措手不及，他恐怕也从来没想过这平素的软柿子，今天会来个总爆发。等他反应过来，在短时间内厨房里已经大变样了。

反应过来的餐车老大愤怒地吼叫着，要冲过去揍死子燕MM。子燕冷冷地看着他，丝毫没有逃跑的意思。

可是餐车老大再愤怒也冲不过来了。

因为大伙儿都在餐车吃饭呢，这厨房里动静一大，老妈妈们都围上来了。一见餐车老大想动手，于是老妈妈们立马把他给按住了。你一个大男人，还好意思欺负小女孩？

眼见得犯了众怒，老妈妈们一边倒地帮子燕MM说话。餐车老大也不敢一意孤行，当然，嘴上的恶毒诅咒还是免不了的。

事后经列车长居中协调，餐车老大陪了子燕MM一个新饭盒，并保证对砸厨房之事不再作追究。

经此一役，车班里上上下下对子燕MM刮目相看，再没人敢随便吃她二马了，她每顿饭终于能吃饱了。

事情有时候就是这个样子，做人的尊严是要靠自己来捍卫的。

关于列车上工作人员的饮食就说到这里，再细的东西不能深入说了。

最后再补充一点，添乘的领导们吃饭要不要钱？

答案是：不需要。

只要你是添乘的，餐车是不收你饭钱的。其实不光是添乘干部，你就是不添乘，只是坐车出去办事，但你所处的地位能给客运部门带来利益，或者说是虽然不能带来利益，但是却可以损害客运利益，再或者是虽然和客运不搭边，但对于车长，餐车老大个人来说有利可图的，那免费招待一顿饭是绝对没问题的。在这种情况下，相关领导是不受禁酒令限制的，因为他既不是添乘，也不是工作人员，而只是乘坐这趟车而已。

那么，这些招待领导的费用从哪里出？如果领导的级别足够大，客运段事先都会打好招呼，上餐车多上点好餐料，好生伺候，这招待费嘛，单位上可以报销的。如果领导的级别不够，那这些招待领导的费用，就只能在列车员和旅客的伙食里找回来了。所以，旅客的饭菜质就更次，价就更高了。

(完)

• 【原创】 聊聊列车工作人员的饮食保障(一)
• 【原创】聊聊列车工作人员的饮食保障(五)

九十年代初三毛钱一包，一包也就五十克，当年上大学时穷，晚上饿了，买这种方便面干啃当饼干吃，干脆得很，香得很呀

餐车卖座是常有的事,什么时候忘情说说这里的门道,估计也要和车长分成

他们不在火车上开伙，都是到吃饭时，就停车，安排在车站的食堂吃，吃完再开车，印象深刻。

铁路上考虑过这种方式吗？

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这是严重的违章行为

中国铁路越负荷运转，运行图排得满满的，客车哪里由得想开就开，想停就停？除非是国家领导人的专列那还差不多。

安排运行图时怎么可能算计好正好停在哪个地方，那地方还得是能给全车上千人提供足够饮食的地方，这种站肯定小不了的，全国的列车都这么安排运行图，那效率肯定极低下。

铁路多一点，想怎么折腾都行了。