主题：【原创】《李锅（22）》：井大专稿 -- 本嘉明

在这里只务虚不谈实际问题。以前的帖子已经声明过了。

http://www.qrx.cn/newsdetail.aspx?id=51155

据有关方面透露,中国过去没有战略储备油田或天然气田。但目前国家已经基本确定将新疆、陕甘宁、川渝、青海四大油气区作为中国的四大战略储备田。

葡萄说得比我直白，我认为BYD在现金流上应该已经不大好看了。

老王贪了。我懂服装业，但从没有听说一个领带做得好的厂长就去做西装，并且放言20年内横扫全球一切牛鬼蛇神。

当然不要拿老王跟今天的史玉柱比，因为史玉柱死过一次了，所以史玉柱更强。

BYD倒掉也没什么，技术人员都在。中国人山寨中国人，也算零的突破。

大家放狗搜吧。想想这些技术对降低能源损耗的作用吧。eink后面是美国陆军，pixelqi后面是MIT。

永远不要小看美国。不要到时候吃了大亏再后悔。

虽然和本兄前一篇的观点略有不同，但这一篇完全达成一致了。比亚迪做电动车界的“联科发”，提供电池组和相关标准和组件实乃上上之策。

磷酸锂铁电池的制造现在拼的是成本，这个咱们中国有优势，美国两大电池制造商A123和Valence的制造基地都设在中国。外国公司是搞不过中国的。 而且比亚迪的老王也已表示打算向国外车厂提供动力电池。但本兄所说的面向国内车界我还没有听到消息。可能老王要想华为学习了--业务大头在国外，个中缘由我就不多解释了。

比亚迪创造的"分解技术+标准夹具+大量工人"的方法虽然解决创业前期资金短缺问题和充分利用人工的优势，但对于汽车制造以及磷酸锂铁电池的制造已开始显现缺点。这两样产品需要需要高度一致的品质。磷酸锂铁电池在汽车中是串联的，任何内阻的不一致都会影响电池组的寿命，大量人工的应用会造成汽车质量的不稳定。所以比亚迪要有更大发展就需要花大本钱实现自动化了。

吉利负债百亿，记者搞得李总大发雷霆。

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不过我认为葡萄有点仰别人的鼻息了

我认为是值得的。因为中国这个国家的属性决定了，如果不做超级大国，成为真正的强者，想谋个普通的国家地位也做不到。周边国家，世界领袖，不把中国分裂，弱化到万劫不复，他们也不能真正安心睡觉。中国真是超级大国了，反倒大家都容易找到合理的角色感，相安无事了。

所以中国只有图强，其实没有其他选择。这也是对周边国家是个好事。

tg没有军队的远程投放能力，如果出事地点离开中国大陆300公里，tg就已经很费劲了。所以绞杀战是不得不选择。

只有绞杀在一起，美国的军事优势，金融优势才不好发挥。89，为什么tg恢复如此之快，而日本的金融泡沫后，为什么要有失去的十年。其实和tg的肯主动开放，而日本的过于封闭的经济体系是有很大的关系的。其实89，我们的损失一点也不比日本小，而且我们的家底更薄。但是20年过去了，现在tg的体格增加了差不多10倍，而日本不过是原地踏步罢了。

现在的tg属于肌肉发达，如果只是论肉的含量，估计美国也不如，但是骨骼就差得太远了。就是像一个小孩的骨骼，却是壮汉的肌肉，我们的科技，军事，借用外界的东西太多了。

但是就是中国的骨骼真正强大起来以后，我仍然希望，我们不要像美国现在这样，不要筑起这么高的大坝，仍然要保持中国这种不断竞争的姿态，而不是通过筑起金融大坝，科技大坝，通过征收铸币税，和科技税，来维持自己这种不合理的生活方式。

至于比亚迪，就一个种子，能不能发芽，长成大树，未知数太多了。他现在唯一的优势就成本优势。

为一个计划培养专门人才超过5年

可等计划开始之后，发现仅仅2年，培养和储备的人才不够用了。

有时候看一个球队的成绩，不在于他在场子上有多少大牌，而在于他的板凳有多深。

如果不能走向强盛，七块论是最好的选择，没有中间的路可以走。作为个人，也许可以选择离开，而想留下的人，如果不能奋发，成为弱势接受别人的羽翼护持，只是旦夕之间的事情。