主题：【原创】关于第五方物流（一） -- z250
谈到物流，几乎没有统一的概念。在不同的企业有不同的操作流程和体系，在产业链里，不同的部分由不同的叫法。
在此基础上，甚至什么是第三方物流，什么是第四方物流，概念更加混乱。谈到第五方物流，反倒众口一词：利用电子计算机技术的物流。
可惜这样定位的概念内涵和外延都太过大，至少对笔者来说如此。
什么是利用电子计算机技术的物流？
基于本机操作的物流软件？三十年前就已经实现了。
在门户站上发布物流信息？这也未免过于简单化了。
首先，不同行业所面临的物流课题是不同的，所以解决方案必然不同。零售业（如沃尔玛）的配送存储退货各个环节的问题不但需要全程透明，还学要优化解决。电子轻工（如个人电脑产品的配送存储返修）在上述问题基础上还需要其他问题的解决方案。而重工业制造业的物流问题则与上述问题几乎全然无关。
但所有上述行业在过去二三十年来完成了同样的革命：MRP到/或ERP在企业策划管理中的引入。
不过虽然财务管理与生产或业务流程通过ERP/MRP连接起来，但毕竟仅限于本企业部门间沟通，对整个供应链管理来说不能解决问题。此外无论是ORACLE还是SAP的相关模块都不能真正为企业提供完整的解决方案。更为麻烦的是，这些ERP的实施过程往往由于业务与IT人员之间沟通问题而产生脱节，原设计效益大打折扣。
BI的引入还往往仅限于较大企业。不过迄今为止BI所解决的问题大多还只是比较被动性的。如果企业从指标化管理出发而对整个业务流程进行实时监控和业务操作流程分析，以便反馈指导和调整业务流程使之更为合理化。。。。。。那么对BI的要求便大大提高。
物流行业中再各个国家都有一个普遍现象：蓝领文化为主导。高智能型的供应链管理的推行实施无疑又起操作层面的客观障碍：如何为BI分析模型取得确实可用的相关数据？
因此，如何使整个物流业务操作流程完成在线自动化，并进而对供应链管理全程实施真正的指标管理便成为一个答案。这就是笔者概念中第五方物流的核心基础.
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