主题：舅舅出车祸后的一点感想 -- 坐看风起云涌时

每天上班都要过好几个斑马线，看到不少司机到了斑马线前，不是下意识地慢一下，而是有意识地抢一下。对这个，好像没什么好办法。河里有很多长居国外的朋友，不知道国外的情况如何？

比如有些没有红绿灯的路上，行人过马路，开车人非要踩油门抢，这还是在北京。

《交通法》《劳动法》谁反对的最厉害？只要看看屁股在哪边就知道了。

现在话语权仍然是被先富起来的一群人把持着。平凡的大多数讨生活还忙的很，哪有时间来思考这些事。

我一个亲戚也是这样，半夜下班时，被一个醉鬼撞死了，如果不是找关系，最后连赔偿都拿不到，那个醉鬼是当地的衙内。

最不可容忍的是带小孩闯红灯的,和带小孩吃垃圾食品一样不负责任!

开车的时候，我从不指望哪位行人能主动避让我的车。

走路的时候，我从不指望哪台车能主动避让我。

这是十几年来的经验教训。主动权一定要牢牢把握在自己手里。

相同的事情，还有就是那些飙车的，酒后驾驶的，不按照道路交通安全法规开车的。。应该一辈子不能开车。。太祸害人了

哪怕行人就差一步就上了人行道他也得从后面抢到前面走，

所以很多家长是只要上学经过红绿灯路口，学校离家再近也要接送孩子。

因为那些司机们是老人小孩都一概无视的。

花慰一下楼主。

等转弯车走光了（假设走的光），我绿灯也翻红了。为了赶绿灯过街必须要冒险和转弯车抢一下的，这就是我不敢让一年级的儿子自己过街的主要原因。现在很多路口给机动车装了转弯红灯了，很好，可惜摩托和三轮是不看的。只能盼禁摩禁三轮，管不了公平不公平，只考虑自己和下一代的生命安全。

绝大多数路口（我在魔都）如果抓拍一天都未必能抓到一辆机动车闯红灯，而几乎每个红灯都有行人闯或者想闯（协管制止），但我并不是夸司机素质好于行人，因为这些司机下车后也是会闯红灯的行人。

在欧洲的一些城市，转弯的汽车看到行人准备过马路（还没有走到斑马线），就自动停下来，等着行人先走。我刚开始，看见车过来，站在马路边等车先走，结果司机直冲我摆手，示意我先走。塞车时，很多司机都会把路中间的斑马线让出来，不会停在斑马线上等。但是在一些小镇，司机车要开得野一些。

有一次，看到一个车停在斑马线前，稍微靠前了一点，挡了一个行人的路，那个人拍着车的引擎盖冲司机吼了两声，司机什么也没说。

人多，一样屎尿横流（德国天鹅堡）。

早晚高峰期间，如果你跟非机及行人让道，那你干脆熄火得了。人车分流太难了。

平时基本上都是让行人的。但也要分时候啊，遇到堵车或人太多的时候，开车的耐心也是有限的。去过纽约市区，人车争流也常见。要是换了小城，离着老远，司机就停下等人过了，关键是行人少，等一分钟也没什么。要换了国内，你要想等人都过了你再开，还不得等到头发白了。

行人在红灯最后一段时刻闯红灯过马路比绿灯亮时跟转弯司机抢道，更加安全一些。