主题：【求助】帕萨特（ Passat）烧机油问题 -- 海南之南

据说大众的帕萨特烧机油很厉害，不知道正常情况是多少公里需要加机油？

我的那辆是1999年的帕萨特，1.8T，奥迪的引擎。二手车，跑了14万公里，应该是德国原厂的，买的时候测试过，车况不错，没有发现漏油现象。买回来跑了3个月左右，加过半升机油，现在没到3个月，又提示要加机油。（问题是最近3个月，基本没怎么开车）这个烧的也太快了吧？不知道各位碰到过类似的问题没有？ 有没有解决方法？

可能有漏的地方。

一般一年半年是不会有问题的。

有一款大众的车烧机油厉害，所以4S店每次保养都偷偷加点。不知道是不是Pa。

多了少了坏了都会不爽

不过个人建议，看机油少不少，还是要自己去拔杆子看

1。换油，正常使用一周后某日：热车，空档时查机油标尺，得知是否机油偏低。

2。将车停于空旷处，冷透，请人发动，自己观察尾排气是否有蓝色烟雾，尾气是否有强烈的辛辣味。

有上述任一症状则发动机烧油。如没有，请人空档将发动机转速加到3000-3500-4000RPM， 保持15-30秒，再看尾气，是否有上述症状？

3。观察发动机顶缸盖，四周紧固螺丝周围是否有油迹？

4。高里程数的车，涡流增压的车后期一般建议用粘度高点的机油如（20W-50， 10W-40），贴主用的机油是否偏稀？

5。贴主是否经常跑短途且有时有较长的发动机空转？

6。跑长途后是否直接停车，没有空转1-2分钟冷却？

老车烧些机油是正常现象，但过量则严重影响寿命。如果以上问题答案大部分为是，车主的汽车发动机（主要是涡轮增压部分）有隐患，有可能机油和燃油气混和进缸燃烧。