主题:【讨论话题】09-06-01 出租车司机问题 -- 老马丁
共:💬67 🌺41
国外有没有不知道,但是国内是有这条的
1. 出租车。
说句离题的话,如果是中国的出租车司机,假如周一到周三没有完成定额,那么周四到周六他一定会想办法,把差额补上去。
但是纽约的司机就不好说了。要看他们的工资是怎么定的。如果以周算,那么他会像中国同行那样,去把“失去的损失补回来”。如果一天一结,那么他们一做到300块,就收摊。
为什么会有这么大的差异,因为欧美人普遍不敬业。或许这个现象和欧美的社会福利制度有关。
2. 让司机等待。
看清楚车内营业牌照,上面有司机姓名,公司名称,联系电话。同时,看看车牌号。把这些信息记录一下。
同时,让司机给开个票,票上也有公司联系电话。
然后,给司机一点钱,免得司机担心,老王自己先走了。
复 俺的答案
因为欧美人普遍不敬业
为什么那么武断的认定欧美人不敬业?还普遍不敬业?
上大学时,某天去剪头,结果发现没带钱,后来就把一串钥匙押在店里.
回去拿钱换钥匙,哈哈!
无意间做了一件顺应人理的事!
1.我觉得司机可能不会做下去而是去度周末。不说纽约的,国内很多的士司机的精神处于临界状态,他们也知道自己需要休息;
2.如果我是老王,可能会提供一点额外的incentive要司机和我一起去找钥匙。
劫车的……
2.如果我是老王,可能会提供一点额外的incentive要司机和我一起去找钥匙。
在NY开车和国内一样不抢道不行.
所以司机都比较勤快,不象玉米地里的红脖子们比较悠闲.
今天是周四天气好,谁知道明天天气好不好呢?
另外,我印象里是下雨天就不容易打到车,难道NY是反过来的?
互相抵押,老王押钱/证件,司机押钥匙.要押那种对自己比较要紧,而对对方无价值的东西给对方,如同质子一样,这样比较容易建立起相互的信任.