主题：【原创】大国企病状 -- wqnsihs

年营业额大概一千亿出头，07年的数据

不过现在除了珠港澳大桥这样的中央直属项目，他们的二三级子公司在地方上那项目难度也大多了，因为没有根，受到地方自己垄断国企的排斥的，很多时候过去弄项目，对付说，看面子上给点活可以，但是不许在我们这地方成立分公司长期抢活

巧妇难为无米之炊嘛。

不过一味的依赖搞资源、而忽略资源使用效率，就好比总吃人参而不锻炼身体。 呵呵

当然，除了志向，忙总还有业务能力、和手腕。

要是再有政治嗅觉和手腕就完美了。 呵呵

如果没有政策支持（可能力度已经很小），在国际和国内市场的竞争能力到底怎样？

看过一种说法。

在劳动密集型承包项目中，

中国劳动力的成本优势已在逐步消失。

个人感觉管理能力不好，但是目前竞争力肯定打过民企的，甚至将来也是

一个原因是原来成立中交建的时候，给的东西实在是好，固定地产都很大，各子公司的办公楼都是自己的，有些公司非常富余，一个大楼自己用一层就够了，剩下的都租了。，然后哪些大型设备很贵的，很多民企都是问他们租的，买不起。

更重要的就是资质，基本都非常全，都是最好的资质，而民企这几年才开始有些强的能在资质上和他们比，地方国企以前资质也不行，这几年倒逐渐好了。

最后是关系，这点我觉得虽然扶持力度小多了，但隐性的优势还很大的，像我单位里几乎所有的中层都是同济，东南，西公这些学校的土木或者桥梁专业毕业的，交通系统里同学老师遍天下，再过几年等他们上位了，他们的老朋友相应也上位了，这优势 ＝ ＝，很多民企我觉得还不行，他们好多人都是一步步做上来的，但总体的学历优势不如央企

出国的话，大部分还都是做第三世界的项目，和当地企业比很有优势，干得不错。发达国家大项目现在很少吧，不太听说参和进去。论实力的话，西方的没接触过，和日本比，那差距可不是一点点大，日本人干活太细了。。。。。。。特别是环境保护方面，发达国家要求都很高，我们这方面实在太弱了

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我又修改了一下国外的情况，主要还是做第三世界，和他们比很有优势，特别是施工经验和能力

发达国家我了解的很少，稍微知道一点日本的，比我们先进很多，我自己觉得是不行的，方式一个环境保护我们就很弱。。。

如同说到的印度电站项目，如果说国企（央企仅是其中一部分）管理能力如此差，又靠什么把那些老牌承包商打得有时都不敢去投标了？

国企对政府，至少也是体制上有优势。虽然有时是劣势。

资源如此丰富，是不是反倒把管理问题给掩盖了。