主题：蒙特利尔之糗事不断（上） -- 喜欢就捧捧场
我觉着我这人跟蒙特利尔这个城市犯冲，每次去都闹故事，不是迷路就是“艳遇”，去年帮他们拖延到今年十月解决库存问题，（参见拙作外焦里嫩的时刻），想不到自己种因，自己得果，到了年底老板找到我，“蒙特利尔的库存问题去年就被E会计师事务所警告了，今年审计不能马虎，得从总部派人去仔细观察。你，辛苦一趟吧……”
辣块妈妈，早知道有今天，当初审计就该废了他们！
圣诞节在即，车里收音机里每个台都是圣诞音乐，听得我这叫一个火大！挥泪别了家人，凄凄惨惨地拖着行李箱去了Pearson机场。这次跟我搭档的财务Jay是个两米出头的大个子，光头，络腮胡，平日里我们两个为了设备采购项目预算之类的事儿没少打交道。
那天不知道为什么，往东边去的航班都晚点。本来我们的计划是六点钟起飞，七点半到了正好吃晚饭，然后去饭店住宿，次日凌晨三点去库房查他们的头一班收货程序。这下可好，一直拖到了快七点了我们的飞机还在Pearson的跑道上转悠呢。
我这人不经饿，可偏生这种短距离航班没晚饭，只能熬着。空姐送来的饼干饮料杯水车薪一般，吃完了还是饿得眼前发黑。
八点半到达蒙特利尔，跑到Avis租车，服务员淡定地告诉我们由于我们的航班晚点，他也不知道我们是否肯定会到，于是就把我们预订的车给了别人了！
我饿得发不动脾气，“那你能给我们什么解决方案？”
“我现在没车，半小时后有辆Yaris回来……”
Yaris? Jay这个大个子坐进去，方向盘就得卡在俩膝盖之间，还不跟开卡丁车一样啊！我们俩对视了一眼，掉头就奔了另一家租车公司Budget的柜台。那天也是邪门儿，几家租车公司的车全没了，只好乖乖地又回到Avis那儿坐等。Jay可怜兮兮地问我，“你那儿有吃的没有？我快饿死了！”
“我的包里唯一能吃的是口香糖……”
“Better than nothing! Give me one!”Jay嚼口香糖嚼的满脸横肉都出来了，我跑柜台那儿拿了张地图，开始研究路线，Jay一摆手，“你别琢磨了，过会儿我开车，来过这儿好几次，我知道路。过会儿我们先去附近的餐厅吃饭，然后去饭店……”
Jay 果然是知道路，上车后没多久就开到了附近的一家East Side Mario’s，两人填饱了肚子再次上路，饭店在蒙城东北的Boucherville，得经过一个叫Lafontaine的河底隧道。Jay吃饱了之后心情大好，一边儿开车一边儿跟我大侃蒙特利尔的道路建设有多脑残，“你比如说那个Lafontaine Tunnel，需当初建成通车，没多久里面穹顶两侧的照明灯就全灭了，你猜为什么？”
我看着路两侧的灯影，有些担心，“这里的高速上限怎么是70啊，你可是开120了。”
“别担心……一开始警察也不知道，后来才发现，那个Lafontaine Tunnel的设计有问题，两侧的射灯的高度跟标准集装箱是一个高度！过一辆集装箱就一路乒乒乓乓挨个儿撞下去。这隧道建成也不好拆了重建啊，只好订了个白痴规定，所有过隧道的卡车都只许走中间的那条线！”
我们俩一起笑了起来，那时我眼角的余光瞟到一个小小的标识，头两个字母好像是LA，看着Jay充满自信地掌着方向盘的样子，我犹豫了一下儿，没吭声儿。
二十分钟后，高速路两侧的建筑越来越少，平地上的白雪反射着路灯的光，显得格外的荒凉，我抖抖地说，“Jay，我当初不记得经过这里啊。”
Jay的巨掌摩挲着方向盘，相当地轻松，“我们再往前开开，没准儿后面你就认得了。”
十分钟后，我们开过了一座大桥，“Jay，我真的不记得一路上有开过桥啊……”
“我们再往前开开……”
又过了十分钟，我一掌拍在他胳膊上，“Jay，前边那个加油站，你给我停下来！”
“我们再……”
“闭嘴！我们迷路了你知道不！”我声色俱厉，一抬手腕指着手表：“这都十点多了，再这么下去，明天凌晨三点等着梦游着去审计么？”
加油站里站着一位十几岁的美少女，我们俩用英文问路，她用法语回答，指指点点一番后，Jay恍然大悟，“我们开过了，过会儿再往回开开就成。”
不怕路盲，就怕偏执狂！
临出门我又扭头问，“如果沿这条路一直开我们会到哪儿？”
美少女嫣然一笑，樱唇微启，“Quebec City……”
Quebec City 隆冬的美景还是比较诱人的，但要跟自己爱的人携手同游才好
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俺在新地方不太认识路，但是开车还是专心的，会不停地问副驾驶
这年头查账的就是狠啊
反正公司掏钱。
看了开头就知道你们奔向那地方了
蒙特利尔也不错，值得去。
当时从多伦多开去quebec，因为道路不熟加疲劳驾驶在隧道变线的时候没有查盲点，刚切过去就听到卡车的喇叭声急促响起，这声音经过隧道墙壁的反射从四面八方涌到我耳朵里，吓得我跟着一个变线切回去了。随后就是一身冷汗的开到quebec。
独立了
所以要在进隧道前就得选好线，否则出隧道后就得惊险刺激地疯狂并线。
这是本五路上经过的诸多脑残并线设计之一，感觉上不到二十米，这可是并线上高速路，小Yaris被踩的声嘶力竭，才勉强蹿上去，要是赶上串儿车呢？下雪天呢？大卡车呢？
现在想想都冷汗一身
提前压白线进主路
对于主路行驶的车来说，老司机一般不会走最右侧车道，高速公路上谁也不会自找麻烦去和正在提速并线的车较劲。
qc还好一点。