主题:【中国铁建(1186)2010年长期关注贴】 -- nettman
国内的车头,还是靠这哥俩。
海外的市场,铁建+南车抱团还是很有竞争力的
不买南车的原因有两条:
1、相对于中国铁建铁建的估值来说,南车目前的估值不算便宜;
2、相对于中国基建无可比拟的人力资源优势,设备制造的竞争就激烈太多了(比如美国搞高铁的话,基建找中国基建企业可能性大;但是设备、控制这块有可能就通用、IBM这些企业搞了)。
买了铁建,现在亏了15%左右了,两次大跌都赶上了,郁闷啊。
证券名称 证券数量 可卖数量 成本价 浮动盈亏 盈亏比例(%) 最新市值 当前价
中国铁建 13800 13800 9.949 -37522.20 -27.33 99774.00 7.23
我操作部分中国铁建实际成本是¥9.85左右,目前¥9.949是因为政委在中国铁建上割肉出局而提高了一点成本。
和铁建比比。
简单的几个理由:
1、从AH股比价看,大多数时间中国铁建是H股高于A股,而中国中铁A股一直都高于H股;
2、2009年中国铁建基建收入已经超过了中国中铁(当然,2010年一季度中国中铁又要比中国铁建多了不少,2010年全年还看不出来——我没有仔细去看中国中铁的年报);
3、高铁这类难度高的工程中国铁建承建的更多,中国铁建毛利更高一些(净利润还没有仔细做比较);
4、海外工程中国铁建更多一些;
5、中国铁建2008年和2009年都有分红。中国中铁2008年汇兑损失比较大,因此2008年未分红。
我是今年3月才进的股市,不敢一下子投这么多钱,小打小闹,玩玩的事,
中国铁建首次亮相新国际博览中心受青睐 2010-05-24 中国铁建在基建上的实力是毋庸置疑的,这个实力应该能够转化成实实在在的利润(当然,需要时间以及其它因素)。
贺国强视察南京长江隧道 2010-05-24 老江刚视察过,这位又跑去视察。
新华社:中国已成为全球发展最快的隧道与地下工程建设市场 2010-05-24、经济日报:高速铁路带动产业经济发展 2010-05-26、经济日报:中国高铁:自主创新的最佳示范 2010-05-26 隧道、高铁这块的项目中国铁建3、5年内业务都是饱满的,利润率应该能够逐步提高。
中国铁建(601186)第一届董事会第三十一次会议决议公告 2010-05-26
中国铁建(601186)2009年年报补充公告 2010-05-26
人民网:南京长江隧道今通车 首个BOT项目终“变身” 2010-05-28、南京长江隧道建设画上完美句号 2010-05-28
本周大盘反弹,中国铁建走的跟随大盘反弹,不过周五在外围市场大反弹的情况下走出了高开低走的形态,加上成交量的放大,估计有机构继续借外围市场走好的情况诱多出货,下周情况不太乐观。中国铁建计划继续持股观望,等待2009年分红到账后再买入几手(不过分红估计要到7月了)。另外,周五中国铁建H股走势比较古怪,本来涨了4、5个点,结果短时间内股价狂跌,尾盘有拉回动作,有可能是大户出逃,具体原因有待进一步观察。
按照老虎2300点的目标,到时候中国铁建跌破¥7块也是可能的。
铁道部部长刘志军率团访问土耳其 就加强中土两国交通领域合作举行会谈 2010-05-31
中国铁建(601186)关于收购CorrienteResourcesInc股份的公告 2010-06-01
中铁建铜冠成功收购加拿大科里安特资源有限公司 2010-06-02
李国瑞与厄瓜多尔战略协调部长及财政部长会谈 2010-06-03
中铁建设集团海外分公司打开巴新建筑市场 2010-06-02
中国铁建(601186)召开2010年第一次A股类别股东大会的再次通知 2010-06-03
表决序号 议案内容 申报价格 同意 反对 弃权
议案1-议案19 本次年度股东大会所有28个议案 99.00元 1股 2股 3股
持股的散户都投“2”吧,虽然起不了什么作用,但是还是要略微发表一下反对意见的。
中国铁建2009年每股净利润五毛多,年末每股未分配利润七毛多,含税分配才¥0.16元,未分配利润要和低价非公开增发的股东分享(2008年中国铁建新股发行¥9.08,上市2年多后以¥7.74元低价非公开增发,这种事情在A股市场也太多了,难怪河里“MRandson”兄和老虎都不看好中国的资本市场)。
按照以上经典散户心态图来看,目前阶段处于11号位,预期2400点下到达13号位,最终2300点以下将出现15号位的最佳中线买点(即老虎计划的空翻多点位),目前虽然深市09年平均静态市盈率仍然在三十多倍,但是沪市09年平均静态市盈率已经低于20倍了(本周末“平均市盈率 19.62 ”),在目前点位下跌10%多的话,沪市09年平均静态市盈率将只有17、8倍的样子了,届时跌幅基本足够了,估值也安全了。
我正在忽悠周围的同事进入中铁建,哈哈
目前看除非中国经济出现崩溃的情况,否则中国铁建股价的跌幅应该有限了,而相对来说的上涨空间会大一些。