主题：【讨论】铁道部要实行火车票实名制了 -- 酷爱星辰
在飞机场上没啥问题的举措，可能对候车室来说是个大问题
预计铁道部会搞一次实名制作秀，看来他说着了。
碰巧我对铁道部的人有接触的，所以我才担心。
今年坐了好几次京沪动车, 白天的那趟 D31/D32
每次都不少人站着
但是数量有限。我在D27上看见过。平时没有
太耽误时间，而且人家花了钱又是真票，与身份证对不上就不让上车，这架有得吵。
比较易行的是进站、上车只检票，在车上查票时验证，票、证不对的说清楚这票的来源过关。票的来源信息用于追查这张票是怎么到票贩子手里的，这样可以抑制大部分的内外勾结倒票。
估计不是在检票口，那样就慢了。以后进候车室的时候，一边查行李一边查票证是否合一了。
不过，列车编组信息以及其他渠道购票情况不及时公开并接受监督，还是一样有漏洞的啊。如果还像以前那样，紧俏车票购票窗口根本就没几张票，这时候再实名制也不顶用啊。。
购票难/购票公平问题看来只能一步一步来了。
特岛不也是够敢干的
单就刷身份证和条码来验票这个技术其实很简单，最多也就本科生论文的水平。但问题不在于此而在于人多，这可就复杂了，大规模复杂系统的软硬件设计与小型系统都不同。虽然这系统功能实现看起来很简单，但不做压力测试根本不知届时道会出什么问题，铁道部就这么直接上，今年春运在广州试点就自求多福吧。
因为春运车上很有可能挤的人都过不去，现在一趟车上列车员很少，查一遍的可能性不大，如果平时还是可以的。
另外，忘情说过真正大量非窗口票并非在票贩子手里，都在铁路得罪不起的党政军群机关和旅行社手里，这部分票靠实名是管不住的。就算在车上证票不符查出来，你怎么处理？赶下车还是罚款，再者说如何处理你总得有相应法规条例不是，车票又不是假的，到时候有的架吵。所以事情没那么简单。
建议温习一下忘情的大作，他里面提到过您说的办法并指出为啥不太可行，这可是从铁路第一线人员角度写出来的，比我们坐屋子里面拍脑袋想实际多了。
验票需要30秒-1分钟
所以开了20个检票点同时检票，同时要早到4小时
cctv还是老样子歌功颂德
这玩意真的推广的开？
实名制后，相比往年，普通人真的可以买到火车票了。
我们办公室6个人，全部通过电话订购到了回家的火车票。
我个人还是很赞同实名制的，多花一点等火车时间没什么的