主题：【原创】民科分析青藏线 -- szbd

至少六轮的装甲车没问题，

不过还是不认识。

但是，来了就好。很高兴可以看到如此有能力的，并一起讨论。

http://www.ccthere.com/article/1055730

工科男写的东西，虽然语言不花哨，不过很扎实

不知道怎么想的。或许最后出来成一个放大的超级成昆铁路也未可知。

千秋万代的工程，又不是每年要建一次。再说西藏也有资源，发掘出来那就赚大量。

美帝铁路电气化很少，绝大多数都是内燃。美国铁路运输的主要形式是机车总功率并不太大的情况下，在荒无人烟的地区长距离牵引很长的列车，机车的可靠性很好，经过充分验证。高铁的关键部件还是进口，而且整体是山寨的。

最好的办法就是搞一个前进基地加轮训，西藏那地方太苦了，长期驻扎是一种伤害，轮训好。不过现在觉得兵役两年太短，刚刚适应了高原环境，退伍了，其实可以考虑部分艰苦地区增加津贴服役三年的。

晨大不是说美国在增加老兵补贴留人嘛，我们也可以。

训练基地的建设也很重要

总统你太有才啦！

如果我是印度人，开战后先用飞机、导弹重点招呼关键的隧道、桥梁，自家的导弹精度不够，不过美国人这时候会巴巴的送来战斧，甚至保不齐俄国人也来凑这份热闹。只要线路上有几座桥梁、隧道被毁，无论是运兵还是运物资，时间就没保证了。还有啊，阿三急眼了真扔核蛋蛋怎么办，这个都得有预案。

13集团军149师, 驻乐山.

人员飞行入藏, 装备就地领取.