主题：【原创】合肥到武汉的铁路客运变迁 -- HuYong

我以前在昆山工作的时候去过黄山,大概是在2003/2004年,公司包车去的,走的是沪宁杭高速到杭州,然后经过临安到的黄山,我记忆中似乎一路上花了至少10个小时,那个时候浙西的路不太好,很多山路,有的山路还比较险.当时那条国道旁边就是一条修建中的杭州到黄山高速公路,据说建好后从杭州到黄山只要3个小时.

我其实比较期待沿海铁路,从广西的北海/防城港开始经过湛江,深圳,汕头,厦门,福州,温州,宁波,杭州,上海,南通,连云港,青岛,一直到大连.

可能很早以前没有吧

90年代末那是必经之路。

每年我同学回家，都要到南昌住一晚，转车才能回家。

也没见牛啊，还中国芝加哥，愧对优良的地理位置啊。

他是从这里出去的，家里是县里的。

他弟弟是汉口站长，有命案，但是没判死刑，刘自己也受影响。

兄弟在武测售票处看到标牌，站那里看了半天。

不是不识字，是没反应过来。

兄弟去上海看老大人，下水两天三夜。

我们武汉人主要收外地商人的租钱，呵呵。

从重庆（还是万州）上船，到南京，整整一周，吃掉方便面无数，从此断了各大方便面厂商就没从他身上赚到过一分钱。冬天各大江河都是枯水期，船本身又比较慢，那时间花不起

两个城市实在太近，有一次在上海买不到去苏州的票就按照以前坐长途车的经验买了张到无锡的，快开了不知道怎么想起来去问一下，果然不停苏州，赶紧跑去换票

放假硬坐到成都要四十多个小时，啥时候高铁通了一定要试一把