主题:【原创】也许,可以从一个车工做起(上) -- 月色溶溶
金工实习只教一周的车工,只会一些最基本的。
二级是一门选修课,整个一个学期,每星期去一个下午。
就这样,在工厂里,也上不了手。
我知道,因为我妈就是车工。
经验实在工作中积累的。月色mm的爸爸的工厂,是不会招二级,没有工作经验的车工的。
车钳刨都有啊.
btw,本人可不是机械系.
长三角,一个小厂,十多台机床,近两千万产值.
老板常驻深圳,接单卖货找新需求(包括新技术,老板是大学生十年前回家就业)
物流外包,三天一次.
工厂家人负责,但请一技术人员把握质量,年薪二十万.此人是苏北的,目前已在长三角小镇上买房买车.
这样的模式不少.
可能我们一个学校的
刨床,磨床,车床,翻砂,钳工等等,都学过一遍
普通车工,包吃住,平均三四千是有的。到底三千还是四千?还有“平均”这个词,是工人跟老板加一起平均吗?
很容易就想到月薪号称5千的泥瓦工……
人平三四千的车工,估计只在首都央企才会有。
我报名啊,做钟点工赚点小钱,开开眼界。
不过得给我熟悉的时间。
花
高级的技术工人收入都不错的,比如高级电焊工年收入十来万是平均的收入。上次央视360行行行出状元节目里面的起重机司机,得到第一名后单位奖励他十万元。
其实现在所谓的大学生过剩真正的原因是扩招。在八十年代,每年全国招大学生是二、三十万,当时一年毕业的应届生是二千万左右,因此大学生珍贵,好找工作,可以找到比较高端的工作。而现在每年应届毕业生是一千五百万,大学每年的招生却是六百万,而这些人毕业出来都以二十年前的标准找工作,那里有那么多高端的工作?因此所谓的就业难也就不足为奇了。
所以我认为应该多层次多方面的培养人才,大学生是人才,高级技工也是人才,而且是国内目前紧缺的人才。
为什么不用便宜的材料单独做培训呢?培训个3个月不就行了吗
“几个月半年就行了”偶泪流满面了!
怪不得 产业没法升级呢 ?
但是我反对大学去干车工,这需要几年的时间去训练动手能力,能训练好,大学生也到了快要结婚的年龄了,到时候恐怕再想有所突破就难了。爱因斯坦说,一个人在三十岁以前没有科学成就,就永远不会有了,人的记忆力在二十七岁开始退化,不在这段黄金期抓紧学点东西,简直就是一种浪费。要拿到三四千,这需要你拿着一千多的工资在小厂里面干大概两三年。我们这些搞电路的,去生产部用烙铁打工练动手能力,也就一千三一个月。里面搞了4-5年的熟练技术工人,大概三千左右。
这样一来,不如不要去读大学,一开始就去锻炼动手能力来得实惠一点。现在招聘工人,一般都是不要大学生的,吃不起苦,没办法。而且企业需要的是可以安定下来做操作工的人,大学生总归有想法,不是很稳定的。现在厂里的熟练工,虽然也有三千多工资,可是老跟我说,如果有下辈子,一定好好读书。混了几年搞了个熟练工,确实可以有三千多工资,可是一辈子拿三千多工资,这是一件多么可怕的事情。我在生产部的时候,工人知道我是大学生,许多都真心的劝我辞职。
也许有人会认为,大学生升迁的机会比普通工人多,搞不好弄个什么生产组组长或者经理之类,或者能“创业”。其实在一行混得久了,不是说感觉到“创业”的机会越来越多了,而是把自己磨得越来越圆了。知道自己无法积累原始的创业资本,固定资产投资和社会关系根本不足够,于是便静下心来,能专心做好手头上的活了,至于说要和其他人竞争,在生产类职位上大学生并没有什么特殊的优势。
大学生为什么一千多工资也去签?这是希望通过第一份工作积累经验以达到职业生涯能够起步的目的,并非是无奈的选择。大学生希望通过这样的方式来实现自己的职业规划,也是奋斗的一种方式。
和各个方面都有关系。如果仅仅是加工,是永远没法升级创新的~~
两年以前,松江普通车工开出来的收入是2500以上~~
入行是很重要的, 转行的难度是不小的. 尤其是从事制造业.
当年在大学有一学期的金工实习, 学金属工艺学, 在校办工厂开车床.我们干的活都当正品对待. 老师说若拿次品练手, 练不出技术. 一学期下来相当于2级车工(有没有证书忘了). 给我们讲金属工艺学的号称是当年梁效的小笔杆子, 张口闭口唐宋元明清.