主题:【原创】台北桃园机场航空科学馆速瞄 -- 镐梓
虽然之前的节目预告贴链接出处只收了3朵花,但还是把这篇台北航科馆慢慢写出来。
为什么是“速瞄”而不是“素描”呢,全因为时间实在太赶,从航站楼出发满打满算来回只有一个半小时,一路小跑着看的,天气又热,看完已是汗流浃背了。
这几篇照片比较多,不过先说明一下,由于只带了一个35mm镜头,实物陈列区又很紧凑,很多照片镜头都显得太长了。
言归正传。
台北航空科学馆位于桃园机场近旁,主要由户外展区、展厅和模拟塔台三部分组成。面积不大,户外实物展区主要是退役军机,展馆主要是航空史。桃园机场的网站有介绍。
交通的话,航站楼到航科馆有免费定点班车,门票NTD30(大概合6块人刀,1块美刀)。如果候机时间宽裕,可以去看看。
Logo
塔台
铁牛
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展出F5A一架,迷彩涂装。据说明资料介绍,1968年3月至1987年10月在役。
侧视图,能够看清编号和机徽
正视图
换个角度
这张机背的隆起明显
尾喷口
陈列的这架,据说明牌介绍是RF101A。该机型1959年入役,1973年退役,进入大陆侦察191次,没有说明损失情况。
第一眼的感觉是和其他战斗机相比,这是个大家伙,既长且高。不过由于是独立展区,没有办法在塔台拍到照片比较大小。
俯视
侧视,机身高尾翼大
右前方,可以看到右侧机身前部有个器材窗口,左侧没有
这个是特写
翼根和进气口
尾喷口
机鼻的照相窗
机翼和机身结合部,有些百叶窗样结构,里面应该是发动机的位置
机尾,T型的水平尾翼
垂尾上的编号
铁牛
让飞行员选的话,估计还是U2风险小。咱们这边的记载是1965年被歼六打下来以后(一共三架?两架是高炮干的)RF101就没有再侵扰大陆了。
说来那时候歼7还没有呢,TG真是穷的叮当响啊,只能因陋就简
恭喜:你意外获得【通宝】一枚
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据馆内介绍,F86F服役时间为1954年12月至1971年4月,记录战果为击落31架,没有说明损失情况。展出的飞机有三架战果。
座舱,可看到表示战果的3颗星。蒙皮上有补丁。
机尾,有编号和中队徽
局部放大
据馆内介绍,F104A服役期为1960-1988,1967年有击落Mig19(歼六)记录。现场感觉机身粗壮
前视
俯视
垂尾
侧视,可以看到机翼有下反角
把上面贴过的F-104又贴了一遍!
反而是导致台湾飞行员损失最大的机种
是博物馆说有战果的,一家之言我就引用了。铁牛后面还有两边对不上的东西呢。
是博物馆说有战果的,一家之言我就引用了。铁牛后面还有两边对不上的东西呢。