主题:【原创】欧洲租车商务旅行 -- 三叶虫
以前去欧洲商务,一般目的地不多,只在一个地方附近转悠,所以往来接送都拜托当地的客户或者供应商了,此此行程较远,总共超过2500公里,时间比较紧张,7天内要拜访法国和意大利超过5个城市的公司,所以决定租车旅行。这对长期生活在欧洲本地的朋友来说可能不算什么,但对于每年一两次出国的大陆同胞来说,还是有些经验值得借鉴的。
首先要解决驾照问题,由于我和同事没有国际驾照(特别请教有没有河友在国内能考取国际驾照的),就是普通国内驾照,所以需要将驾照翻译成英文,因为去法国,还需要特别做一个法文翻译,然后到有国际公证资格的公证处做 公证。这套程序我们是咨询赫兹公司得出的,他们说这套东西就够了,但是由于一个意外(下文会提到),我们没有租赫兹公司的车,而是选了HOLIDAYAUTO,他们说这套手续在巴黎市内租车不可以,一定要国际驾照,但是在机场可以,结果在戴高乐机场取车的时候那个女孩告诉我们必须要国际驾照,好在他们旁边就是赫兹,咨询了赫兹以后这个女孩说,下不为例。看来,还是国际驾照比较安全,但是好象国内没有这样的驾校可以考国际驾照,如果了解情况的河友一定不吝赐教。
其次是选择公司,这次我们首先选了赫兹,因为他们车型和价格比较有优势,也不需要信用卡担保,但是有个问题,就是一定要早定,因为我们需要一个自动档的车,在欧洲自动档的车不太多,赫兹的选择性比较齐全,不过他们家不能修改定单,一旦有变化就必须取消定单重新来。因为我们机票的问题,使得我们的定单取消,而他们的自动档的车已经没有了,我们不得不重新选了另外一家HOLIDAYAUTO,他们在欧洲的合作伙伴是NATIONAL。相比之下,HOLIDAYAUTO价格比较高,我们在巴黎取车,罗马还车,赫兹只收300欧元的还车费,他们要598欧元,而且需要信用卡担保。
接下来就是选择车型,因为我从来没有在欧洲驾车的经验,而且此行要翻越阿尔卑斯山,所以我们选择了一款自动档的车,GPS也是必选之列,如果没有一点欧洲的驾车经验,又不懂当地的语言,没有GPS是不可想象的,更何况我们的行程如此紧张。之前我们的目标是标致308或者同类车型,因为只有两个人,加上行李也足够了,但是由于机票的变化我们只能选了一个商务型的雪铁龙C4,这款车优点和缺点都很明显,优点是功能强大,有GPS和定速巡航,如果换用手动模式,加减档都可以在手上完成,基本上在法国和瑞士驾驶不需要用脚,用定速巡航的速度控制就足够了,在意大利情况比较复杂,刹车还是经常用的。基本上所有的功能都能在两手控制的范围内完成,如果熟悉了功能长途驾驶非常省力。但是缺点也很明显,就是动力不足,在加上是自动档,需要瞬间提速的时候(意大利经常需要)感觉脚下非常绵软。我自己是不会购买这样一款车的,但是作为短时间的租用完全胜任。
感受:
1法国瑞士开车非常享受,人人都很自觉,超车后马上回到行车道,哪怕是三车道的路也是如此,很少人长期占用超车道,中间车道都不多,意大利就差多了,跟中国狠有些类似,我的一个供应商就是,此LADY最经典的是一边抽烟一边发短信一边驾驶手动档汽车,还不带安全带。此行没有经过德国,没能体会无限速的乐趣,但是以前我坐过朋友的车经过德国,可以这么说,如果你只开160迈,都不好意思走超车道。
2 GPS的使用要注意,有些地方在上面找不到,如果能配合经纬度最好,GOOGLE EARTH上能查到经纬度的,我们一律用经纬度,误差不超过100米,用地名相对比较杯具,最糟糕的一次是我们停在一个法国的小村庄,打通客户的电话,让当地人告诉他我们在哪里。另外如果碰到意外情况如修路和封路,一定不能只听GPS的,这个相信使用过的人都有经验,它会反复地要求你走原路。C4的GPS有最快和最近的模式选择,还有是否要走高速。我们一般都选择最快。
3 交费,欧洲的道路收费的不多,高速也不全收费,一般有现金,卡和长期收费卡的区别,短暂旅行用现金比较好,选择通道的时候要选择有手的标志的那个。加油,法国大多是自助,意大利则大多有人服务(意大利和国内怎么这么象呢?),我们的是柴油型,加普通柴油我注意了一下,价格普遍在1。2到1。3欧元/升之间,按照现在的汇率大概在10块到11块人民币。
4风景,自驾最方便的是见到好的风景可以随时停车,尤其是翻越海拔2000多米的阿尔卑斯山的时候,即使是夏天山上也是白雪皑皑的,可惜不懂贴图。法国的风景没得说,越是山沟里越漂亮,瑞士也很美(语言贫瘠啊贫瘠),不过中间没有停顿,顺便说一句瑞士,以前瑞士不是申根国家,所以从法国去意大利很麻烦,现在瑞士加入了申根,过关一般不需要停车检查了,所以方便很多,还可以看到日内瓦湖的景色。不过由于不使用欧元,消费还是麻烦一些。
5宾馆,欧洲的宾馆最好提前预定,否则到了没有房间是很杯具滴,我们是通过BOOKING的网站,头一天预定第二天的酒店,然后在GOOGLE上查经纬度用GPS导航,非常方便,这个网站有中文。
此次旅行还发生了两件事,一是我们定票的时候本来要去克罗地亚的萨格勒布,结果代理买票买成了萨尔斯堡,居然在机场登机的时候都没发现,看来国内的应用英语水平还需要提高,而不只是重视考多少多少级。当我们到了维也纳转机的时候就杯具了,不得不花了高价重新买票,还耽误了一天的行程。也导致我们定好的赫兹的车不得不取消。
第二,是我们到巴黎之前是去的克罗地亚,这个国家的签证十分麻烦,不象申根国家一样可以批出很多天的签证,去几天就是几天,而且签证申请早递进去都没用,总是临近的时候才把签证给你,我本来5月就要去,只给了我两天的签证,碰到火山灰国航取消航班,结果签证就过期了,让我不得不重新组织行程。最早取得申根签证后再去办克罗地亚的签证,比较安全,我们在机场碰到一位去开国际医药大会的国内朋友,也同样杯具,他的签证等到大会开完才拿到,原来购买的机票完全作废。
最后,在罗马FIUMICINO机场还车,这个机场有5个停车场,ABCDE,还车的地点在C区4层,D区4层是AVIS,只要油箱是满的,打火没有异响,没有大的碰撞痕迹即可,二分钟不到就完事。
此次考察因为涉及到不同的供应商,有车非常方便,可以考察更多的供应商,否则原来联系好的供应商绝对不会把我们送到竞争对手那里。如果去参展考察之类,大力推荐租车旅行。旅游也是一个好的选择。
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高速一般都只有两车道,且过山的路段少隧道,多曲折山路,驾驶十分刺激~~还有就是超车顶屁股的坏习惯十分严重啊.
最过分的一次是这个LADY顶着别人的屁股猛闪灯,前面的人对着倒后镜跟她谈心达数分钟之久,虽然听不懂,估计就是互相问候对方的亲人.
如果用信用卡租车,VISA白金卡, DISCOVER和AMEX卡有免费的租车保险, 这个挺重要的, 特别是有个擦擦碰碰什么的
两年前我去欧洲玩, 贪便宜用的我们德国分公司和SIXT的公司合同价在法兰克福租的车. 因为我在美国出差用公司合同是包括保险在内的, 我没多想就以为欧洲也是这样. 车倒是给了个相当不错的车, 一个奔驰的小SUV, 刚刚开了100公里. 结果玩了10天在意大利的旅馆的停车场被别人蹭了一下, 左侧前后门都有划痕. 肇事人夜里干的跑了, 我第二天才发现,叫了警察也没用, 根本不管...也许在意大利这是常事了
还车的时候我去说明了一下, 一个月以后收到租车公司的账单, 发现修车费高达3000多欧元, 虽然公司合同有保险, 但是自己要付500欧的DEDUCTIBLE...再找VISA人家不管了, 因为它的保险的条件是必须拒绝买其他保险 (CDW, LDW) 最后只能自己出了 (如果人在国内, 估计你要是赖帐租车公司也没办法. 人在美国就别打这主意了) 从此以后出去玩一定要主意看租车的合同
而只是本人驾照的证明, 不需要考.
你做的正是国际驾照做的事, 不过你的是山寨版, 不都承认.
[修正](晚上找出国际驾照看了看, 更正信息如下)
我08年去欧洲, 在美国AAA办的国际驾照,有效期自签发日起一年有效. 本人驾照必须有效, 国际驾照应跟本人驾照一起用.国际驾照在签发国内无效.
国际驾照(International Driving Permit IDP)是联合国公约, 订于1949年9月19日, 为方便签约国人员之间的旅行.注意英文词是Permit不是License.
它象个小册子, 最后一页登有
国内驾照持有人的信息(1到5):
1姓 2名 3出生地 4生日 5永久居留地址
及驾驶的机动车辆类型(A到E):
一般都是B (不超过8乘客),由签发组织盖章.
本人照片和签名.
国际驾照册上有10种语言, 有英文,阿拉伯文, 繁体中文, 俄文, 德文等. 去哪个地方, 当地执法人员就根据相应的语言页查对最后一页填的本人驾照信息(用1-5和A-E). 所以国际驾照基本就是国内驾照基本信息的翻译.
国际驾照册的中间插页列出有效国名单(包括签约国和承认国). 德国不是签约国但是承认国. 中华民国是签约国但没执行. '台湾'承认的是1968年的维也纳公约.
楼下的糖油果子提醒说中国不承认国际驾照. 我猜这可能是历史遗留问题. 美国依据的是1949年9月的联合国日内瓦公约,中华人民共和国还没成立. 台湾依据的是1968年的维也纳公约, 由'台湾交通部'签发, 有效期3年.
我觉得为方便大家旅行, 中国应认可国际驾照.
[修正完]
中国有没有相应的机构办理此事, 不清楚. 如没有, 到是个生意, 不过也轮不到你我来做.
想问一下在中国开车能用国际驾照吗? 租车怎么办?
如果是在国外出了事,找点借口不赔很容易.网上这方面的抱怨很多.不如花钱买个心安.
有美国驾照的可以申请一个临时驾照
第十三条 申领临时机动车驾驶许可的,应当用中文填写《临时机动车驾驶许可申请表》,提交下列证明、凭证:
(一)入出境身份证件;
(二)境外机动车驾驶证,属于非中文表述的,还应当出具中文翻译文本;
(三)年龄、身体条件符合中国驾驶许可条件的证明文件;
(四)两张一寸彩色照片(近期半身免冠正面白底);
(五)参加有组织的旅游、比赛以及其他交往活动的,还应当提交中国相关主管部门出具的证明。
公安机关交通管理部门应当在收到申请材料之日起三日内进行审查,符合规定的,组织道路交通安全法律、法规学习,核发临时机动车驾驶许可。
第十四条 临时机动车驾驶许可有效期截止日期应当与机动车驾驶人入出境身份证件上签注的准许入境期限的截止日期一致,但有效期最长不超过三个月。临时机动车驾驶许可有效期不得延期。
第十五条 临时机动车驾驶许可应当随身携带,并与所持境外机动车驾驶证及其中文翻译文本同时使用。
第十六条 临时入境的机动车驾驶人,可以凭所持境外机动车驾驶证和入境凭证,驾驶自带机动车行驶至本规定第十条规定的临时机动车驾驶许可核发机关所在地,并于入境后二日内申请临时机动车驾驶许可。
国内的人不要去想什么国际驾照了。因为所谓的国际驾照根本不是驾照,只是一个开车人的驾照翻译件。在国外开车时必须同本人驾照同时使用。
联合国在上世纪60年代为了方便跨国驾驶,提出了一个公约(具体名称可以去放狗搜),允许签约国授权本国1~2个机构(官方或民间均可)可以为本国居民办法所谓的国际驾照,但这个国际驾照不是官方证明,仅是一个翻译件。
国内所谓声称可以帮你办理国际驾照的人,可以肯定100%都是骗子。因为中国没有在这个公约上签字,是不能颁发国际驾照的,同时也不承认所谓的国际驾照。这就是为什么老外到中国来,一定也要靠中国驾照的原因。当然,实际执行中警察有时会抬抬手。在国外也一样。
当天就可以搞定。我在魔都实践过:上午做复印和翻译下午去车管所体检机考交规(之前复习一、二小时即可,我是全对剩下五题没答就出来了,考了二十分钟),结果五点下班以前就拿到了国产正式驾照。一看,驾龄还是按照美国驾照上的起始日算的。
http://www.bjjtgl.gov.cn/publish/portal0/tab90/info5704.htm
也没有有效期了