主题：【求助】有没有谁对货车有研究？ -- 渡泸

我们准备买部小货车，载重约1吨到1.5吨，考虑双排座但是单排也行，要有封闭车厢。我对货车一无所知，初步胡乱圈定了江铃，广汽日野（幸好他们没打日本牌子，让俺可以骗一下自己这个不算日本车），江淮和东风。

考虑的重点依次是：故障率低，省油。舒适度差点没关系。

哪位货车高人给指点一下。谢谢！

俺觉得货车司机素质比货车素质更加重要，河里现成就有一位货车老司机，要不您...不过该老司机据说对国内路况也有点含糊。

要看你当地的油料供应情况，柴油经常出现油慌，汽油机市区低速运行时（40-60公里）油耗高。

江铃是五十铃的发动机，汽油机不了解，柴油机应该是4JB1，技术成熟，油耗还可以。这款4JB1国内很多厂子都在用，维护很方便。

日野的重卡柴油机不错，原装的不在你要的厢式货车上，选用的是大连柴油机厂的，估计也是498之类的，国内100马力级的基本都差不多，没必要买国外的牌子。

其余的江淮，我没接触过，但内里都猜不多。

东风我拆过一辆，常柴485的发动机，用料对得起价格。

只要你不使劲超载，司机不是新手，这些车都能开的住，发动机都一样，车体也差不多，油耗没有大区别的。

你可以留心一下街上都跑得什么车，看看保有量，有没有很老的。要是老车多，说明抗造。还可以去修车店看看，听听师傅们的话。修商用车的，没什么花头，基本上实话实说。

多谢乡下兄，我这里也是乡下，柴油供应还是很稳定。

我主要考虑可靠性，最怕整天需要修。

找到一个轻卡的论坛 外链出处

好像论坛上对江淮评价不错。这几天我再跑跑轻卡市场和维修点调查一下。

可惜没宝

路上跑的卡车老的是拉渣土的翻斗车多。

我看到不少面包车不装后座拉货。

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或者是轻卡，或者是n吨卡了。

跟几位司机聊了一下，发现他们买车根本没做过什么调查，基本一看价钱，二看卖车人的态度。所以理论上路上跑的车多的牌子会是便宜车。车不太容易看出新旧（对我来说），好像大家车况都很脏很差。

　　货车在某些地方受限制，在南京，货车不能上高架，不能走隧道，如果没有通行证白天不能进市中心，外地货车不准进市区，面包车拉货就不受此限制。

拉的货密度小，面包车体积太小了，不过确实有上路不受限制的好处。

本来想考虑皮卡，发现皮卡的车厢体积也太小了。

不过国内似乎没有cargo van这个档次？