主题：【军事科普】46。土共第一代主战坦克 -- szbd
本期开始介绍土共的坦克。对第一代坦克土共军语似乎不用主战坦克这个词，而称为中型坦克。世界上主战坦克这个概念早已流行，国内媒体也普遍采用，所以本文也用这个词。
主战坦克是陆军中最重要的武器，是一个国家陆军装备现代化水平的标志。坦克是陆军
实施进攻的核心机动力量，防御坦克也是陆军防御作战的核心问题（防空主要由空军负
责的情况下）。主战坦克的主要特征就是常说的优秀的火力，机动力，防御力的结合。
实际上直白点说，主战坦克通常使用陆军中技术最复杂指标最高的直瞄火炮，火控，动
力和远远超过其他装备的装甲。
土共的坦克型号也是比较多。这对于一支庞大的陆军来说，也算是一种正常现象。不过
问题是土共的第一代坦克特别多，占了坦克总装备数量的一多半。这应该主要是军费的
问题造成的。众所周知，80年代军费是比较少的，而且那会儿第一代坦克还没有满编，
还有一些T34，以及不少轻型坦克在役。研制出的第二代坦克又觉得水平不高，没有装
备多少。到了第三代坦克研制出来时，陆上的威胁早已消失，军备的重点转向海空军和
渡海登陆作战等方面。
本文只介绍土共现役的坦克，对于一些没有装备的型号以及外贸型号就不介绍了。各型
号坦克网上都能找到比较详细的介绍，所以本文主要介绍各型号识别特征，对性能进行
概略的介绍。不过图都是不错的。
土共自制的第一代坦克是59式，为仿制苏联的T54A，有些技术难点土共就放弃了，所以
技术水平比T54A略低，比如没有红外大灯。该坦克是完全依靠苏联转让技术和协助建立
的生产能力。
到80年代初为止经历了一系列失败或不算成功的研制新坦克的努力，土共还是没有批量
列装新的型号。于是80年代初，土共现役部队坦克的主要进步体现在对59的改进上。
1984年定型了59-I式坦克。
这是该坦克原型车的标准照
外观上最醒目的特征是炮塔上位于主炮上方的激光测距机。实际后来改进和生产的型
号都没有装。
59-I式坦克，大多数老59应该升级到了59I，少量为59II和59D。老59标准的坦克应该已
经没有了
59-I主要的改进是把人工装表火控改为自动装表火控，这个表就是表尺。任何无控弹道
武器（枪炮等）都有表尺，即瞄准不同距离的目标瞄准线要比目标高多少，因为弹丸飞
的是抛物线。早期的瞄准是靠看瞄准具上的距离分划，枪用瞄准镜现在还是这样，或者
人工根据测距（比如估测）装订表尺，枪的机械瞄准具就是这样。过去的坦克也是这些
方法。自动装表就是瞄准镜与一个步进电机或类似的机电式逻辑计算机构相连，用瞄准
镜对准目标的过程也就同时生成了控制电流或其他机电控制手段，把火炮相应抬高。也
有双向自动装表，就是操纵瞄准镜瞄准目标的过程的同时，炮也瞄好了，并且自动装表
也可以配合激光测距。这是战后世界第一代坦克后期型号的典型特征，可提高短停射击
的精度和瞄准速度。
此外59-I配用了土共80年代定型的尾翼稳定脱壳穿甲弹，改进了装甲制造工艺，以及增
加驾驶操纵的液压助力，改进灭火系统等等。
59-I坦克，仍然是老59的100mm线膛炮，钢制装甲，铸造炮塔，4名乘员，人工装弹等。
59-I普遍装备在土共步兵师旅的装甲团/营中，还有部分装甲师旅也装备
坦克正面，炮管左侧（车向前方向）是瞄准窗口，右侧是并列机枪
假想敌部队的59-I。实际上59-I不同批次也有些不同，这对于大批量生产的坦克很正常
。不过外观很难分辨
59-I的榴弹
80年代前期还有一种59的改型为59II式。该坦克最明显的特征是装了一门引进仿制英国
L7型的105mm线膛炮。该炮为西方第二代坦克的标准主炮。59II的主炮抽烟装置从前端
移到中间位置。此外该坦克采用了引进的主炮双向稳定器（行进间射击的最基本设备）
和灭火抑爆系统，采用了双向自动装表火控，换了新发动机。不过估计老59改装为59II
没有改为59D合算，又比改为59I成本高不少，所以装备不算太多。
59II坦克，中部带抽烟装置的主炮是最明显的标志。
还有注意车前的大灯，各种59，69坦克灯怎么装的都有，不能作为识别标志。
59坦克的改进有很多型号，最终90年代定型的59D成为土共自用的终极版改进型59。
该坦克最明显的特征是外挂附加装甲，其次是长身管，抽烟装置靠后的主炮，以及炮长
和车长的瞄准镜和观察镜。
59D是将59升级至接近战后二代水平的坦克。其主炮为配用新型尾翼稳定脱壳穿甲弹的
加长型105mm线膛炮，与88A坦克的主炮一样，传说还有些59D使用的是88B的主炮。59D
也提供外贸，用土共外销的最好的弹据土共宣传2000米可击穿550mm均质钢，超过了早
期的美帝M1坦克。在国际市场上，坦克的各种配置都有不同层次可选，一般国家不会买
最猛的弹，或只买一点。所以不少国家装备的第三代坦克穿甲能力可能真不如59D。
59D的火控也有所提高，可以看到车长炮长都有了观瞄装置
59D采用了光电注入式火控，为战后第二代早期型坦克的标准火控。简单说是将自动装
表火控的机电式控制机构换成计算机，生成的信号除操炮外也在瞄准镜上投射一个光点
，显示瞄准点。这个光点是考虑过表尺的，因此是瞄准点，不是火炮瞄准线的指向。炮
长可通过微调这个光点来精确调炮。也就是说先以瞄准镜对准目标，再调光点对准目标
，这时火炮就很精确地对准目标了。火控到这一代已经可以考虑很多参数，如环境，药
温，火炮磨损等。这些参数有些后来由仪器自动测量或统计，坦克也就越来越复杂了。
此外59D还有电视装表，双向稳定，激光测距仪（整合在炮长瞄准镜上）以及热像仪，
和驾驶员用的被动夜视仪。在国际市场上，坦克火控可选项也非常多，所以两个国家同
样型号的坦克，可能性能差不少。
59D车长和炮长席
59D的附加装甲为主要针对破甲战斗部的爆炸反应装甲，如火箭筒，反坦克导弹，破甲
弹等。估计达到防RPG的水平
目前59D的数量大概有几百辆，好几个军区都有
当前59的最新型号为巴基斯坦从土共引进组装的阿尔扎拉尔坦克，提升至大部分方面接
近二代后期坦克的标准。
土共自研坦克的早期努力很不顺利，绝大多数分系统都无法达到设计指标，关键系统无
一成功。经过几番降低要求及改动设计之后，于1974年定型了69式坦克。该坦克虽然经
过了断续10多年的研制，实际定型时还是很仓促，并不成熟。
现在来看，69实际为59的一种不大成功的改进型，只能说对于技术储备有些帮助。其总
体设计，主要尺寸，都和59一样，外观也很难分辨。凡大改59的地方，大多可靠性或勤
务性不佳。
69坦克的主要改动为换装了发动机，改动了传动系统和底盘的一些设计，主炮改为
100mm滑膛炮，加装红外大灯，主炮双向稳定器，激光测距仪。后所有这些都可靠性不
佳，导致69没有大批量装备。
69后有多种改型，其中大量生产装备的只有一种69II，不过装备的主要是伊拉克。所有
这些69的改型又把100mm滑膛炮换回59的100mm线膛炮。
69II进行很多项改进，成为一种可靠性很好，而且很容易操作的坦克。两伊战争初期，
萨达姆急需能够迅速组建新装甲部队的廉价，易操作的坦克。当时土共依靠617厂虽不
先进但产能很大的生产能力拿到了这笔超级大单。共有2600辆69II坦克，260辆69底盘
的装甲抢救车（后土共定型为84式），1500辆63式装甲输送车，以及若干指挥车，救护
车等，超量的配件和弹药，还有一个中修厂。69II也因此获得了国家科技进步特等奖。
实际上69II总体来说和59I的技术水平差不多，略高点有限。
69II据说在土共也有少量服役，不过都不装红外大灯，所以和59I很难区分。这里看看
现在的伊拉克国防军还在装备的69II。
一辆老旧残缺的69II，红外大灯是最主要的特征。其次是炮长的观察镜和主炮抽烟装置
略有不同，为与59进行区分的细节特征。
在美军帮助下整修一新的69II，装了激光测距仪
上街干活了
此外后来土共还卖了100多辆69II后期型号给泰国，如今已经全部退役。80年代末至90
年代初，巴基斯坦也进口了共约200余辆69II换装105mm线膛炮的不同批次。土共据说也
装备少量这类69II。69II各型似乎还有其他出口。69II的改进型现在仍然提供外贸。
土共80年代在69II上最大的改型称为69III式，后称79式。该坦克集中使用了蜜月期从
西方引进的一些技术，包括105mm线膛炮，坦克电台，灭火抑爆，集体三防，微光夜视
，晶体管弹道计算机，还有新的发动机等。该坦克在火力火控方面可算二代早期，但防
护还是一代水平。
79式坦克，很好辨认。其主炮热护套是老式的石棉瓦式，用一个个箍绑在炮管上。
据说26军装甲师装备的都是79坦克
目前土共全军估计有8000辆左右的坦克，其中三代坦克只有38，39集团军装备，并且只
有几个团，估计几百辆。第二代和二代半坦克应该已经超过2000，也许3000，其他都是第一代坦
克。
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手捧茶杯慢慢看：）
你在这里讲装备技术，互相呼应，河友们有福了。
懒得查了，印象里美国M-1外销（卖给埃及、科威特、沙特之类国家）时，贫铀穿甲弹不卖。你说的是不是“卖”呢？
1。炮管上的抽烟装置，其原理一直没搞清。。。能不能讲讲？
2。这张图，背个啥管子？备用炮管？
1。负压。
2。横风传感器，用于修正风偏。
MITbbs上问过，小破猫的解释是装通信天线的管子，不是横风传感器。
请问楼主和各位老大，俺们的最新型坦克有没有可靠的对空手段？
大家知道，坦克的底部和顶部装甲非常薄弱，所以攻击坦克底部的反坦克地雷是很有用的，而打击坦克顶部的攻击机和武装直升机更是有效。飞机/直升机打坦克手段很多，比如A-10的主炮，AH-64的导弹等。坦克打飞机，却几乎没有什么好办法。高射机枪就免谈了，炮射导弹的效果不清楚，激光炮有点科幻。
有河友认为，如果朝鲜开战而解放军不能掌握制空权（空军那帮人靠不住；J-20虽然带来了希望，但是成军还需要时间），恐怕装甲部队很难抵御美军的空中打击，坦克兵的形势有可能比抗美援朝时的步兵更加险恶。这种说法虽然有点极端，但俺觉得还是有几分道理的。想听一听各位的意见。
战场上不一定都有架桥条件。主战坦克的重量决定了不能浮渡，只能沿着河底过河。坦克可以潜渡过超过车顶高度的水深，就是用这根通气管。
那个大的钻一个人进去逃生用， 小的直径也15cm+
这个应该是就是天线桶容器。。。
装甲旅有防空营，负责中低空的战术防空。集团军会负责中远程的防空。都是各型地空导弹。全局上，有空军会负责空中遮蔽。
都是体系对抗，单个坦克对付飞机还是有难度的。
直升飞机还好，14.5高平两用可以一拼。固定翼就比较困难了。
谢谢赫然兄的回复。
俺一直有个疑问：防空导弹打飞机到底在多大程度上有效？当然，讨论的前提是中美这种级别的大规模对抗。印象里直升机任何时候都脆弱，而飞机在低空飞行时经常被阿富汗游击队打下来。
俺们导弹技术比较成熟，战争升级后理论上可以生产出海量的导弹出来，就跟白菜萝卜似的。如果俺们陆军有成千上万的远/中/近程防空导弹，是否有机会单挑来袭的美空军战斗轰炸机群--假设空军是废物（漏斗子那里的消息很让人失望）。
当然J-20很给力，不排除将来陆战一师中有人问类似的问题：空军太菜，俺们可否用一万枚爱国者导弹对付共军的一千架强5？
当年阿富汗苏军被几枚毒刺搞得很窝火。
这种毒刺，中国也淘汰了。SZBD兄有详细的阐述。
到底成功率这个没有实战检验，难说。至少会极大地限制飞机的对地攻击。
另外，有宝请查收！
楼主能否谈谈对YST2000的点评的看法？有什么明显疏漏之处吗？
比如69II,80II,85II,90II.都是出口型号