主题：2009年雪佛莱碰上1959年雪佛莱 -- 晨枫

都说老车用料足，结实，看看这一段：

[FLASH]http://www.youtube.com/v/joMK1WZjP7g[/FLASH]

关键在于crunple zone，这东西还是管用的。用变形吸收能量，加上气袋，新车用料是不是足不论，先进防撞设计是切实有效的。

估计也值个2万美元了吧？

以后开车可要加倍小心啊

上次MD的美国大车跟日本、欧美小车对撞用的就是100%正面对撞嘛？

也是实际上非常常见的情况，这个测试最说明问题。正面对撞的情况非常少见。

老车好像是pajero之类，90年或更早的款，虽然车够大保险杠够高而且看起来很硬派，撞起来还是不如外观很‘塑料’的minivan安全。

所以碰撞安全不能看外表那层皮。

光看见老款车的驾驶座基本被撞扁了，可新款车的俯视及侧视只有碰撞前，看不清碰撞后的效果。还有，新款车的气囊爆出来，怎么好像又瘪了？被刺穿了？