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主题:【讨论】2011年的sedan选择 -- 莫飞

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家园 volvo S80?那很酷啊!福特到是刚把V出手:))
家园 恩~ 这个底盘在ford叫D3,在volvo叫P2

Ford就是把Volvo的技术都消化了,然后卖掉。近几年Ford的安全性提升了很多~

Ford对买来的欧洲牌子基本都是这么做的

当年lincoln LS和jaguar S-type其实是twin car,但价格便宜很多~ 口水了很长时间啊~

家园 好,给你送一个通宝!

有效送花赞扬。感谢:作者获得通宝一枚。

好像福特并没有把已经开发成功的VOLVO技术卖给吉利老李,或让吉利拥有、使用这些技术。记得老李说:他在把V的技术用在吉利上受到很多限制。不过,总希望在made in China之后,V可以便宜一点。

家园 油耗只是表面的数字一样~其实

刚码的字丢了。。。汗

现在这一代和原来的有本质区别,同是V6,现在的比原来多了100多匹马力,而同时车重增加了近700lb, 在油耗不变的情况下, eco boost V6比以前多了近2.5倍的马力。 悬挂,变速箱也都本质提高。驾驶感是完全不同的。

内饰也精良了很多。我个人感觉比Caddy的内饰要好。

那个17/25是AWD。FWD是18/28。

Taurus是现在full size sedan的不二选择。 缺点是不就就会取代CV成为警车,resale value可能会受影响。

家园 我现在开Legacy Wagon

但Legacy已经不出wagon了,不妨去看看outback。不久前路过dealer,告诉我4缸发动机配CVT,6缸发动机配automatic变速箱。

家园 这么说ford能吸引好大一部分买volvo的用户了.

美国人真能趁火打劫

家园 强! 忍不住想去试试车,Taurus

还有Fusion,Mustang

家园 谢谢~:)

好在v没有被ford搞残。不像GM买的那么多都废了, 最后沦落为GM的其他牌子的twin model。最近的例子之一是萨博,从GM买到手后核心技术就停滞了。。

家园 纯看油耗数据的确差不多,但是其实

引擎和tranny都完全不一样。现在的3.5L V6 比以前多了100多匹马力,而车身却增重了近700lb. 17/25是AWD的结果。FWD是18/28。而eco boost V6 在mpg不变的情况下,马力是原来的2倍半。

内饰也精良了很多。

总之绝对是full size sedan的不二选择。缺点是马上要作为警车取代CV,所以resale value可能不会很高。

家园 Mustang 的V6现在也很给力啊~

记忆中Fusion 11年的model在某个日期(貌似是10年3月)前生产的话,roof strength是很低rate,后来才改的。 这个应该可以在IIHS或是NHTSA的网站上找到~:)

家园 在IIHS的网上找到了

Fusion:roof strength

G 2010-11 models mfg. after Apr. 2010

A 2006-10 models mfg. before May. 2010

家园 多谢!
家园 这个太酷了, 不过时间紧张,估计去不了欧洲了
家园 奇怪的安全评测比较

印象中美国车应该比较耐撞,但是在2011年的评测里,Hyundai的sonata竟然胜过Ford Fusion 和Taurus

http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Search-Results?searchtype=compare2&make1=FORD&model1=FUSION&make2=HYUNDAI&model2=SONATA&year1=2011&year2=2011

这是评测有偏见么?

家园 刚开始回你时没注意到你说的总要跑高速的情况

这种情况最好不要考虑日本车和韩国车。而且如果两人都工作的话,也别太计较油钱,安全要紧,尽量买full size,主流的midsize都最好避免,比如说雅阁Fusion之类。

我以前的同组同事,每天一百六十英里commute跑了二十年,开的是硕大的suburban,我问过他油耗的问题,他回答说不想死在路上。后来跟别人聊天,说这家伙十年前就在这路上撞死过一个开小车的年轻女子。

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