主题：【原创】关于高铁降速，提供两个材料供对比 -- 忘情

这些共和国的蛀虫们之贪得无厌的行径，令人发指。

就算铁道部的广大员工是红四方面军指战员，他们只要看清那一小撮贪污犯的丑恶行径，是绝不会跟这帮人走的，也不会替他们殉葬的。

张国焘投降国民党，连他的警卫员都不跟他走，就是明证。

红四方面军被张国焘全毁了也是事实吧？

在铁道部没有被刘跨越毁掉之前将其一举拿下是明智之举，是一次重大的正确的政治行动。

在剥开假“自主技术”高铁的画皮后，中国如何走自己特色的创新道路已经放在中国人的面前了---买来的，贴牌的“高技术”是嗟来之食，吃下去不仅要闹肚子的，还带来大大小小的蛀虫滴。

我相信这个不是您自己的观点，您只是误信他人言了。编这谣言的人有他自己的目的。

换句话说，弄成国产的就不会有行贿的问题么？行贿受贿那是商业规则问题，跟国产不国产有什么关系啊。事实上大多数产品要国产化的话行贿空间更大。

花！

这个帖子可以单列出，放到管理版里来讨论“维修部门的行为和管理的特点”的专题，很多都是现实中的要害问题。

要不然真的再进一步，大大小小的干部们还活不活啊

倒车，倒车，胡总倒车。

大舅子的公司集成国产部件（占80%零件）要价24万。

如果阀门国产了，整个集便器就不能开价30万了（最多5万了）。所以阀门在15年内就是不让国产化（要想不国产化这帮龟孙子有的是办法），所以集便器开价就是30万，大舅子落袋就是23万。

贪污就是这样来的，手法漂亮吧？

除去忘情下边说的。我倒觉得站车头很“工科”

我有一个朋友，钻机专家，88级博士。目前在国外工作，依然保持着一个国内养成的习惯---爬钻机。按他的话说，到一个新地方，拴上安全绳，爬到顶上看一圈，就算啥都看不出来，下来以后，工人看你的眼神都不一样，多了很多信赖和亲近。

我上大学时的系主任，带研究生去现场，亲自一人爬到40多米高的钻机顶上贴应变片(人多不安全)。50多岁的老头，像猴子一样腿挂在横梁上，贴完应变片下来，面不红心不跳。全井场上到钻探公司经理，下到临时工，无不叹服。他的研究生都觉得不玩命对不起他。

我是搞化工的，不用爬钻机，爬塔。60多米的塔，沿着笼梯上去，两股站站，哆哆嗦嗦。就这，也得硬着头皮上---连塔都不敢上，还指望别人(尤其是工人)理你？

主贴：

“时速超过160公里的动车组所用轴承，目前我国还需100%进口。但按照我们的研发速度，如果一切顺利，未来两三年内，中国国产高铁轴承也能真正实现配套。”

中国轴承工业协会秘书长王全清在接受本报记者采访时表示，“十二五”期间，国内轴承行业的关键词将围绕自主创新，攻关核心技术，以实现产业升级，替代进口。

一个很有料的回复：

不止轴承这么简单，我周围卖车轮的，卖车轴的，车辆监控的，通讯的，等等，都是鬼子的代理，大把银子弄走了，但你深说这些，国家会不高兴的，也不允许，百姓就作百姓的本职工作巴，哈哈

我只好同意您啊，有啥办法呢？实际上你我都是草民，你替他抱屈，有啥用啊？还不如我看戏喝茶，多痛快。

呵呵呵，不错！咱草民就是喝茶看戏，继续....

如果是说四爷，他真的离婚了？为了辟谣还专门在报纸电视上出过四爷与四福晋双双逛庙会的消息。

如果是说六爷，远华那会儿他还没那么大能耐吧？