主题：我就不明白了,怎么这么多人为铁道部辩护 -- 华丽的吟游

而且还会被投诉，封帖。

这次铁道部与ZF的表现至少让更多人的眼睛可以擦亮一点，用脑多想一点。

能翻墙的去看看这个视频吧，http://www.youtube.com/watch?v=AAti5NoMG44&

拜托，你这种睁着眼说瞎话的还是回微博吧，别把河里的水弄脏了。

铁道部用最短时间恢复通车，司机纷纷表示鸭梨很大，不通车大概要扣奖金吧。

网上常看到有人说这是一片神奇的土地，现在有点晃然大悟了。

我自己的一个分析：

我觉得这个事故中，调度还是有一定责任的：

1. 既然信号系统出现故障转为人工控制，那么在没有得到系统已经恢复正常的正式通知前，调度应该缺省认为系统仍然故障，上面的信息应该是不可靠的。即使知道一片绿灯在系统有故障的情况下是不应该出现的，工作人员也不应该认为这种绿灯意味着系统恢复正常或者区间无车（事实上，司机也应该这样认为才对），这涉及到一个责任转移的过程。我不知道对于这种情况，铁路具体是怎么规定的。不过这个原则在很多管理严格，高安全要求的行业里是常识。

2. 调度下达了D3115减速的命令，却没有通知D301减速，自己也没有掌握这两列列车的位置，这个很说不过去。信号系统有问题了，那他可以用其他的通信手段。另外，我不知道铁路的非常站控是怎么规定的，不过既然是人工控制，紧盯区间的所有车辆是必然的吧，如果盯不过来，那说明非常站控的程序有问题，这就属于领导的管理责任了。

3. 让D301的司机自己注意这种话也很有问题，即使D301看到了D3115，并且及时刹车没有酿成事故。这种险情应该也算事故征兆了，这种事故征兆应该对相关人员是有惩罚的，难道调度一点都不在意？

所以，我觉得调度那里绝对是有问题的。

我只是觉得掩盖真相说很不靠普

原来那里也在“武警在列队等待领导讲话”呢。

你自己要分帮派的，结果自己又分不清楚，然后反过来怪我在分帮派。你能不能有点脑子清醒的时候啊？

“水泥28天的干燥期,京沪铁路几千公里,一次全铺好,然后28天就干了?”

你认为几千公里的水泥可以一次铺好啊？你在地球上吗？

没人认为没有问题，但是问题跟提前完成与否没有任何关系，你那是习惯性思维，提前完成就一定有问题呗，啥叫无知，这就叫无知。

你无非是拿出沉降这个名词来吓唬人呗，问题是你对人家在沉降上的研究一无所知，但是你就敢大剌剌的对人说三道四，你拿什么说啊？

架桥 跟 沉降 没有必然联系，这个恰恰是你自己在那里捣浆糊发明的，这个我可没有跟进。

从头到尾，你的帖子有一点点头脑清醒的时候吗？

最后还来个这么煽情的图片，除了展示你无知还能展示你很激动。

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感谢：作者获得通宝一枚。

参数变化，作者，声望:4；铢钱:20。你，乐善:4；铢钱:-32。本帖花:4

上来扣帽子的,分派系的,找脑补的.

还有貌似技术分析贴的.

事情还没结束就急着为铁道部撇清责任的.

感谢哦,亲,你们说服我了,是我无理取闹了.受国内外反动势力挑拨了.

我错了,给党国,给诸位添堵了.你们的真心教育说服了我.也请你们义务为党国解释一下,教育一下不明真相的广大群众,不要仅仅只在河里教育哦,亲!

刁民无理取闹了,亲!纵使做鬼也幸福啊,亲!

不管你们信不信,我是信了哦,亲!

高铁和动车的问题是一个伟大的奇迹,亲!!

河里也不会再有我了,亲!!免得给各位添堵,也免得方校长加重工作负担.请各位继续为国家主义加油哦,亲!!

这种事不是第一次了