主题：铁路全面降速反映的是什么 -- 黑岛人

现在看来,过于着眼于党争了.

还不如江做一些实事.蟹帝,从75后就不喜他了

而且不是降一点半点啊！

现在想来，真是莫大的讽刺

实际运行速度跟设计时速肯定要有个差距，设计时速350，实际运行300；设计时速300，实际运行250，这样可能有利于列车的寿命和安全，如果一直按设计时速走，列车会很快疲劳。

何进欲诛十常侍，袁绍进言招天下英雄进京。

然后西凉刺史董卓就来了。

不是没出过事。汽车倒是慢的多，一不小心还不是照追尾。说到底大部分还是具体技术问题，和车速关系并没那么大。这些具体技术最后都过关了，就是超音速也没问题，不过关的话，缩到百公左右也免不了追尾。

不过这种磨合是免不了的，这方面当民情激动时，对应的态度，比技术问题更重要些。

哈哈哈哈哈哈哈

张拾迈老先生哪里去世了，人家分明自06年起一直按照鳖帝的要求弥留着呢，都弥留5年多了，今天我还在微博上和老先生聊天了，老先生说了，中国的高铁应该按照民主的印度的民主速度标准，降速到民主的20公里每小时。我看中央应该照办！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

送花成功。有效送花赞扬。恭喜：你意外获得 16 铢钱。1通宝=16铢

参数变化，作者，声望:1；铢钱:0。你，乐善:1；铢钱:15。本帖花:1

就这几天，不但上了第一财经，还影响了新华社的美女记者和某音乐人哦，ORZ.......

按设计时速走，列车会很快疲劳，那么再跑快点，不就会有解体的危险哦？

真替刘跨越涅一把汗啊，竟敢亲自去跑486，整整多了100+哦，看来有两个可能，一个是刘跨越是个好官，拼了老命为乘客寻找列车极限；第二个可能嘛，刘跨越心里有数，知道这个车的“安全冗余”（容我去吐一会先）高于380以上100+。

你选哪个？

一个是试验速度，如果以试验速度来做运营速度，你敢坐么