主题：【原创】F-16--让你一次看个够 -- Highway

2年前曾发过一篇:F15--让你一次看个够，这且算是姊妹篇吧。

本来今年休斯顿航展F-22要出场表演的，让我好不兴奋，已经在网上开始搜索400mm的镜头了。结果上半年的事故让美军全球F-22停飞，航展表演自然也就取消了。F-16被抓来顶替。

F-16早就没有什么新鲜感了，所以今年航展我都没去。以下这些照片都是在场外拍摄的。由于离得远，所以在300mm镜头上加了一个1.4x的扩展，照片质量和聚焦速度略略有些下降。不过呢，没花钱就看了表演，没什么好抱怨的了。

图片是放在Google的picasa网站上的，国内的朋友如果看不到，那只好先说声抱歉了。

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F-16还象征性的投下了一枚炸弹，怎么样，效果挺不错的吧！

倒数第四张看不到，提醒一下。

在多伦多拍了N年的航展，一直在逆光条件下拍，郁闷到这两年都没去了。看来得南下找个新角度拍点细节了。

F16的边条在机动动作中拉出的脱体涡非常醒目，F18和FC1的大哥特式边条脱体涡更为明显，一点俯仰就拉出来了，非常好看。而且F18的气动中心靠后，一接近音速就会出现完美的跨音速激波锥。我虽说拍到过F22的激波锥，不过真希望找个接近水面的地方拍航展，拍出F18低空完整的激波锥。

我还以为是故意施放的烟幕来达到美化效果。记得以前的飞行表演有好多都是这么干的。

这次航展有F-18表演，但是以前我贴过美国Blue Angels六架F-18的特技表演，所以这回没怎么多拍。不过呢，一出门还是赶上了突破音障的那个瞬间。

1. 飞机在加速，有点意思了。

2. Sonic boom的瞬间

3. 再次有点意思，可惜这次没有sonic boom的景象

像这样的

纵向的一般是前侧面的图，像是从锥中钻出来。这张看到臀部的还真是首次。

一般飞机都有，在机翼或尾翼的边缘后都有。但F16，F18和中国出口巴基斯坦的FC1都有边条翼。边条翼的气动力特征就是在翼面上方拉出长长的边条涡，这比一般的翼面压缩凝结要美观而且明显得多。所以虽说边条翼的初衷是用来提高升组比，而附带效果就是供航展用来拉风。。。：－）

可惜我不会挂图，向大各位请教！

白斑在尾撑上，比雾气的反差高多了。

估计是减速伞的那个导出伞拉的。

估计那些科幻片拍从一个地方穿越到另外一个地方的时候，那些云里雾里的穿越门，大概都是从这里得到灵感的。

是不是浑身一颤，一种过电的感觉。

还是压根就没什么感觉，就像我们开车从60提速到70，浑然不觉！

跨越音速之前的瞬间机体震颤和气动噪声越来越大，而一跨过音速座舱内就一下安静了。

就是水汽